Сейчас обсуждают

[Lam3r0K]

Если повезет, отец свой FOCUS мне подарит

offtop кос ты дима?

[-KoS-]

offtop кос ты дима?

нет, я -КОС-

[M@FIA]

Я бы если бы брал машину то выбирал из этих:
1 Виндом2.5-3.0
2 Цеферо 2.0-2.5
3 Эксив 2.0
4 Едха 2.0

[ghostriders]

С точки зрения экономии денег и времени на фиг нужны все эти ванны типа марковников и цифирей. Маринки и едэхи хоть и красивые машинёшки, но уж больно маленькие по салону - уши между коленей застревают! Если нет цели попонтоваться, то факт надо брать машину из семейства короллообразных, но только не с двадцатидырочником 4a-ge. Они, как правило, убитые, да и с запчастями проблемки периодически возникают. Но всё это справедливо только для практичных людей "На любом необитаемом острове можно найти крышечку от кока-колы и запчасть от тойоты-короллы!"

[Ka6aH]

Если в пределах 150 руб. то лучше возьми (ес-сно как первый автомобиль) ТАЗ 2112. Он хоть и по пояс деревянный, зато с человеческим рулем и механикой. Мое мнение - 1 машина должна быть на механике.
Бить не жалко, много не жрет, научишся ездить надо на дровах - потом будешь ездить на чем угодно. Да и через полгода-год будет не проблема ее продать.

[Boomer42]

Поддерживаю два варианта:

1) Купить Бэху (я так говорю не потому что фанат этой марки, а потому что реально на деле её знаю) За 150 можно найти приличный аппарат. Чесн гаварю!! берёш Е30 или Е34 годов 90-94. Спору нет, они все битые... вообще найти ниразу не битую бэху, да и не только - это редкость. Просто бэха это такой аппарт который даже имея какую то неисправность может терпеливо ждать (ездить) пока у хозяина дойдут руки до ремонта. По поводу гонять, для начала прям самый раз ИМХО т к моторые довольно таки оборотистые. Насчёт бить, бить их конечно не желательно, хотя сейчас можно уже более менее спокойно найти любые запчасти на эти машины. Двигатель и и вообще вся машина если хоть чуть чуть разобраться на самом деле очень простая.. практически любую проблему можно устранить самому (минимум электроники, это самое главное что отличает от японцев) Сама по себе машина надёжная, если с головой машину брать. В общем у нас на сайте щас выкладывается инфа про эти модели.. на чё обратить при покупеи.. какие бывают и тд... так что можешь в любое время зайти и почитать... www.BMWSIB.ru В обсчем очень рекомендую!! Для первой машины просто превосходно

2) Вот тут я согласен с Кабаном, взять тазик для начала такой более менее ушатанный, но на ходу и катацо.. быстро разберёшься в конструкции авто, так как поломки будут 100%, но зато все детали есть почти на каждом углу и подешёвке И что самое важное, тоже довольнотаки простенький аппарат и хорош для учёбы... но в нём есть минус плохой (ИМХО) Когда назад сдаёшь, ничерта не видно

Вот и думай))

[-=KombaT=-]

Если в пределах 150 руб. то лучше возьми (ес-сно как первый автомобиль) ТАЗ 2112. Он хоть и по пояс деревянный, зато с человеческим рулем и механикой. Мое мнение - 1 машина должна быть на механике.
Бить не жалко, много не жрет, научишся ездить надо на дровах - потом будешь ездить на чем угодно. Да и через полгода-год будет не проблема ее продать.

я тоже так думаю
с запчастями проблем нету со стоимостью тоже! а если свежий ВАЗ то это ваще харашо
я за ВАЗ 2115 нравится больше чем 10ка

[Юрий DRIVE 2008]

И до сих пор она стоит на том месте где он её и купил

[Юрий DRIVE 2008]

Жаль а какая была хорошая, помятая, гнилая, зелёного цвета копейка(

[BWhite]

Народ, ну вы что? Идея брать ТАЗ, чтобы потом больше ценить япошку мне кажется весьма сомнительной... Покатался в автошколе на отечественном, узнал что такое вообще есть и всё, забыл Вообще ТАЗики - это не машина, а состояние души. Нравятся до невозможности - бери. Хочешь нормальной езды - бери сразу иномарку и не парься.

Ту же корону бочку взять, или короллу - отличный выбор. Запчасти на каждом углу и дешёвые. Ну или ещё какую япошку полохматей, если совсем денег нет. Всякие там едэхи - да, симпатяги, сам хочу, но в большинстве своём они весьма убитые пепелацы. Понятное дело почему - на них же гоняют, не щадя агрегат...

Цефирко - хороша, но ценник повыше на порядок. Да, кстати в ней нет ремня ГРМ

[Юрий DRIVE 2008]

Народ, ну вы что? Идея брать ТАЗ, чтобы потом больше ценить япошку мне кажется весьма сомнительной... Покатался в автошколе на отечественном, узнал что такое вообще есть и всё, забыл Вообще ТАЗики - это не машина, а состояние души. Нравятся до невозможности - бери. Хочешь нормальной езды - бери сразу иномарку и не парься.

Соглашусь на все 100%

Цефирко - хороша, но ценник повыше на порядок. Да, кстати в ней нет ремня ГРМ

Кто ево стырил? Или там цепь от велосипеда "малыш"?

[BWhite]

Кто ево стырил? laugh.gif Или там цепь от велосипеда "малыш"?

Неа, скорее от "Олимпика"

[julial]

Только не ТАЗа
Когда у меня вставал вопрос о покупке авто и на руках было около 150-170 тыр, выбирала среди старых япов...а в итоге решила воспользоваться кредитом и взяла подороже машинку, которая понравилась больше, застраховала в каску- это было гарантией выплаты ремонта в случае битья.

[052i]

Короче у меня "копейка" уже 1,5 года. Это первая моя машина. Горе с ней не знаю.
Железо не дорогое, да и так всё остальное тоже.
Лично я бы взял ВАЗ-2108. Отличный автомобиль для новичка + к тому же продать позже проблем не составит. Да и расходные материалы также (бензин и т.д.)

[_deep_]

афтар, варианта два:
1. если хочешь разобраццо шо к чему в машине и получить квалификацию афтослесаря - бери беганый Тазик (зубило или десятое семейство) с 2111 двигой.
2. если хошь катаццо не вникая в суть происходящего под капотом и т.п., бери короллу-сотку, пульсара/санни или карину-улыбку, желательно белые.
Кузофщина и расходники на них - 5 рублей ведро.

почему так - первая машина должна быть не только простой/дешевой в содержании, но и ликвидной. Шоп покатался годик и отдал другому в теч.недели ))

з.ы. моей первой личной машинкой был запорожец 968й)))

Сообщение отредактировал _deep_ - 4.4.2008, 18:42

[Юрий DRIVE 2008]

2. если хошь катаццо не вникая в суть происходящего под капотом и т.п., бери короллу-сотку, пульсара/санни или карину-улыбку, желательно белые.

А почему белые???

[b-boyViT]

Юрий DRIVE 2008 читай дальше

Кузофщина и расходники на них - 5 рублей ведро.

[breaker]

А моя первая тачка Субару Легаси)

[Юрий DRIVE 2008]

b-boyViT а на синие чё 10 руб ведро? Я непонял? Чё за гон?
Как я понял "Белую" это значит белого цвета??? Или нет?

Так вот я и спросил
-Почему белую? а не синезелёную в красный горошек...

breaker а какой год?

[Belial]

Не надо брать машину для битья! А брать более менее нормальную и учится береч ее!