Сейчас обсуждают

[Assello]

Называется Sznajder Silver 65 Ah L
Параметры такие:
Полярность: прямой
Стартовый ток: 510
Емкость: 65
Высота: 190
Длина: 243
Ширина: 175
Проблем нет, и эту зиму пережил отлично.

Спасибо! Уже взял! Так что доволен

[Assello]

Хех)) да не просто говорю, что пока доволен. Но новый он и есть новый, какой бы не взял. Посмотрю как через пару лет аккумулятор будет себя показывать в зиму, вот что будет интересно.
А с нуля они все одинаковые

[Kostas80]

Нормальные сейчас аккумы. В прошлом году, например, друг купил Актион-трехлетку с родным аккумулятором - держит все, что нужно, зимой заводится без проблем.

[S.S.S.]

Нормальные сейчас аккумы. В прошлом году, например, друг купил Актион-трехлетку с родным аккумулятором - держит все, что нужно, зимой заводится без проблем.

Так и задумано. На четвёртом году аккумулятор и евро америко машина умирают одновременно.)) не ну если хочешь оживить евро-америко машину, то готовь бобла равное покупки новой машины. Один плюс, бобло ты будешь вкладывать постепенно. правда и ездить тоже второстепенно!)))

Сообщение отредактировал S.S.S. - 10.1.2015, 21:33

[Kostas80]

Так и задумано. На четвёртом году аккумулятор и евро америко машина умирают одновременно.)) не ну если хочешь оживить евро-америко машину, то готовь бобла равное покупки новой машины. Один плюс, бобло ты будешь вкладывать постепенно. правда и ездить тоже второстепенно!)))

Только СангЕнг - это корейская машина ))
Три года - для аккумулятора не срок. Дядька вот осенью махнулся - реанимировал Элантру, перекинул на нее новый аккум с нового же Ставика, а на тот поставил четырехлетний. И ничего, всю зиму откатал. И заводился в любой мороз.

[профессор78]

Только СангЕнг - это корейская машина ))
Три года - для аккумулятора не срок. Дядька вот осенью махнулся - реанимировал Элантру, перекинул на нее новый аккум с нового же Ставика, а на тот поставил четырехлетний. И ничего, всю зиму откатал. И заводился в любой мороз.

Я видел водил которые не то что АКБ за месяц кончали, но и авто за сто км пробега. На Ютюбе кстати есть такие ролики. Да даже из практики. Продал свою импрезу. Машина - конфетка. Через день мне звонит покупатель и возмущается что у двигателя загорелся ЧЕК и появились стуки в двс. Как ответственный продавец приезжаю к нему в деревню и после осмотра авто что я вижу???!!! Ему, как и он, деревенские механники сразу посоветовали заменить масло ( а хрен его знает на каком бывший ездил, наверное на г**не) Собрался консилиум из деревенских механизаторов и порешили: 1. промыть двигатель. Лучшая промывка - это в их понимании только чистое масло. (наверно они частично правы) Но залили для промывки они масло Лукойл минералку, самоё дешёвое. Погоняли ДВС 20 минут. Ужаснулись загоревшемуся ЧЕК, хлопками и выстрелами и пришли к выводу что продавец козёл. Но нашёлся "продвинутый" механник, который читает сибнет и его ссылки на инет. Он поГуглил и нашёл ВЫХОД!!! Надо промыть ДВС соляркой. После его оыта ДВС тушили всей деревней. После пришли к выводу что продавец всё равно козёл, а в сибнет и гугл нужно добавить что не покупайте б/у авто. Они все конченные!!!

[gcrepmvbx]

бред.

[профессор78]

бред.

А мне кажется что кот в обсуждении авто - это бред?! Кот в авто максимум может пометить колёса ссыками!)))

Сообщение отредактировал профессор78 - 5.4.2015, 22:41

[titov.m]

Так и задумано. На четвёртом году аккумулятор и евро америко машина умирают одновременно.)) не ну если хочешь оживить евро-америко машину, то готовь бобла равное покупки новой машины. Один плюс, бобло ты будешь вкладывать постепенно. правда и ездить тоже второстепенно!)))

Ну не знаю у меня аккумулятор уже 6 год пашет, купил тюменский "Atoman" и ничего, заряжал правда 2 раза, зарядка подходящая у друже есть, а то дорого блин их часто менять)


// Камрад , ссылки на сторонние ресурсы в общих разделах приравнены к рекламе, сие есть нарушение п.4.6. Правил. При повторе, даже если не здесь, сообщение вытру полностью, а самого забаню.

Сообщение отредактировал camm2007 - 26.1.2017, 16:35

[Сергей Мартынюк]

Всем привет,ребята какой аккумулятор хорошего казачества и какой фирму можете посоветовать ,пересмотрел множество комментариев хвалят аккумулятор varta blue dynamic, что можете сказать про эту фирму и долго ли он прослужит мне ,за ранние спасибо за ответ !


//Камрад, ссылки на магазины в сообщениях не приветствуются. В следующий раз, дам неделю молчанки, "на подумать".

Сообщение отредактировал camm2007 - 10.2.2017, 6:46

[camm2007]

Всем привет,ребята какой аккумулятор хорошего казачества и какой фирму можете посоветовать ,пересмотрел множество комментариев хвалят аккумулятор varta blue dynamic, что можете сказать про эту фирму и долго ли он прослужит мне ,за ранние спасибо за ответ !
//Камрад, ссылки на магазины в сообщениях не приветствуются. В следующий раз, дам неделю молчанки, "на подумать".

А Варта БД, хороший и относительно недорогой аккумулятор.

[Mefiato]

Всем привет,ребята какой аккумулятор хорошего казачества и какой фирму можете посоветовать ,пересмотрел множество комментариев хвалят аккумулятор varta blue dynamic, что можете сказать про эту фирму и долго ли он прослужит мне ,за ранние спасибо за ответ !
//Камрад, ссылки на магазины в сообщениях не приветствуются. В следующий раз, дам неделю молчанки, "на подумать".

Мне акб фирмы Atoman понравились, зимой только так запускают и гарантию дают сейчас 2 года.

[kykyry1]

есть аккумулятор 50ампч при полном заряде галогенная лампочка просветила( 60-55вт светили оба света одновременно ) около 3х чесов до полного разряда в 3 вольта плотность выставлял 1.26 .При таком разряде лампа должна была просветить 5+ часов. Не долго думая и не отключая лампу-гологенку положил велосипедную спицу на клемы аккумулятора искры не последовало и вольтаж на аккумуляторе упал до 0.75вольт втаком виде он простоял около 2х часов . После поставил его на заряд с переполюсовкой уже стаит на зарядке 12ч (заряжал. через туже лампу-гологенку на дальнем свете -60ват) . Температура в помещении -12градусов. аккумулятор чуть тёплый плотность исчезла вовсе заряд взял до 12.7вольт ну ещё продолжает стоять на зарядке . Вопрос почему не кепит ?

[camm2007]

Температура в помещении -12градусов. аккумулятор чуть тёплый плотность исчезла вовсе заряд взял до 12.7вольт ну ещё продолжает стоять на зарядке . Вопрос почему не кепит ?

С чего он будет кипеть, если плотности нет?

[kykyry1]

С чего он будет кипеть, если плотности нет?

перед тем как выставить плотность была 0.8 зарежал как положено он кипел .(проверил щас плотность поднялась до 1+-2 вольтаж 12.9 ну не кепит).
Думаю пускай стоит ещё часов так 30 на зарядке

Сообщение отредактировал kykyry1 - 23.2.2017, 12:59

[camm2007]

перед тем как выставить плотность была 0.8 зарежал как положено он кипел

Это как? Плотность электролита не может быть ниже плотности воды, то есть, 1.0. Правда, при этой плотности, он перестаёт быть электролитом.

[kykyry1]

Это как? Плотность электролита не может быть ниже плотности воды, то есть, 1.0. Правда, при этой плотности, он перестаёт быть электролитом.

было так где полоска красная https://yadi.sk/i/zct4kbyB3ERTEp

[kykyry1]

аккумулятор посехпор стаит на зарядке плотность повысилась до 1.2 заряд взял 14.1 поевились пузирки

[camm2007]

аккумулятор посехпор стаит на зарядке плотность повысилась до 1.2 заряд взял 14.1 поевились пузирки

14.1, это что? Напряжение разомкнутой цепи?

[kykyry1]

14.1, это что? Напряжение разомкнутой цепи?

на зарядке