Сейчас обсуждают

[gcrepmvbx]

Составы команд 2013:
Контракты и слухи

» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) «

28.11 16:25

Если в 2012-м большинство топ-команд сохранили состав, то осенний сезон переходов не обошeлся без сюрпризов. Льюис Хэмилтон подписал трeхлетний контракт с Mercedes, на его место в McLaren был приглашен Серхио Перес, и эти перестановки стали катализатором перемен - в 2013-м составы команд серьeзно обновятся.
По мере подтверждения контрактов этот материал будет обновляться, текущая версия - от 22 ноября 2012 года.
Red Bull Racing
Стабильность - залог успеха. В руководстве Red Bull Racing заслуженно гордятся стабильностью состава - от ведущих сотрудников до механиков. В 2012-м команда первой подтвердила состав - после того, как в прессу попала информация о переговорах Уэббера с Ferrari, Red Bull Racing снова подписала с австралийцем однолетний контракт, а действующий контракт Феттеля рассчитан до конца сезона 2014 года.

Себастьян Феттель и Марк Уэббер - контракты подписаны

Scuderia Ferrari
У Фернандо Алонсо многолетний контракт, именно с испанцем Скудерия связывает своe будущее на ближайшие годы, но имя его напарника в 2013-м обсуждалось почти с начала чемпионата. Фелипе Масса неудачно начал сезон, команда даже официально подтвердила переговоры с Марком Уэббером, но после летнего перерыва бразилец добился прогресса, и 16 октября Ferrari сообщила о продлении контракта до конца сезона 2013 года.

Фернандо Алонсо и Фелипе Масса - контракты подписаны

Vodafone McLaren Mercedes
В McLaren не смогли договориться с Льюисом Хэмилтоном - самый успешный пилот команды последних лет ушел в Mercedes, а напарником Дженсона Баттона в 2013-м станет Серхио Перес. Вместе с молодым мексиканцем в команду придeт телекоммуникационная компания Telmex, что может быть очень кстати на фоне слухов о возможном расставании с Vodafone.

Дженсон Баттон и Серхио Перес - контракты подписаны

Lotus F1 Team
В 2012-м Lotus полностью обновила состав, пригласив Кими Райкконена и Романа Грожана. В команде пошли на определeнный риск, выбрав пилотов, которые в последние годы не выступали в Формуле 1, но он окупился - Райкконен почти сразу продемонстрировал прежнюю скорость, а Грожан хоть и не избежал серьeзных ошибок, несколько раз поднялся на подиум.

Кими Райкконен - контракт подтверждeн

Роман Грожан

Mercedes AMG Petronas F1 Team
Подписав контракт с Хэмилтоном, в Mercedes не оставили вариантов Михаэлю Шумахеру - семикратный чемпион мира покидает команду, сделавшую ставку на Льюиса и Нико Росберга - их борьба может стать одной из самых любопытных интриг сезона 2013 года.

Льюис Хэмилтон и Нико Росберг - контракты подписаны

Sauber F1 Team
После ухода Серхио Переса в McLaren, в команде появилась одна вакансия, но в Sauber решились на более серьeзные перемены и в 2013-м состав обновится полностью.

Нико Хюлкенберг и Эстебан Гутьеррес - контракты подписаны

Sahara Force India F1 Team
Представители Force India официально объявили о том, что состав команды будет назван только после окончания сезона. Причин здесь несколько, в том числе возможные контракты действующих гонщиков с другими командами и обилие кандидатур на рынке.
В команде непростая финансовая ситуация, поэтому нет смысла спешить с принятием решения - с каждой неделей, по мере уменьшения числа вакансий в других командах, стоимость контракта растeт.

Жюль Бьянки, Луис Разиа, Пол ди Реста, Адриан Сутил, Хейкки Ковалайнен,
Давиде Вальсекки, Витантонио Лиуцци

Williams F1 Team
Осенью многие уверены в том, что дни Бруно Сенны в Williams сочтены, и бразилец покинет команду сразу после окончания сезона. С контрактом Пастора Мальдонадо тоже не всe было ясно - для Williams важен финансовый вклад гонщика из Венесуэлы, но его спонсоры из PDVSA, по слухам, не слишком довольны результатами команды, и у них есть возможность выбора.
Позиции одного из очевидных кандидатов, финна Валттери Боттаса, выглядели не слишком сильно из-за отсутствия финансовой поддержки. Однако нельзя забывать, что карьерой молодого пилота занимается акционер команды Тото Вольф.

Эти соображения и оказались решающими: спустя пару дней после завершения сезона было объявлено, что защищать цвета британской команды в 2013-м будут Мальдонадо и Боттас.

Пастор Мальдонадо и Валттери Боттас - контракты подписаны

Scuderia Toro Rosso
В прошлом году многие были уверены в том, что Toro Rosso сохранит пилотов, но Хельмут Марко решил иначе, и команда полностью обновила состав, пригласив двух очередных участников молодeжной программы Red Bull. Сейчас в эту программу входят шесть пилотов, но все, кроме Антониу Феликса да Кошты, слишком молоды и не имеют опыта выступления за рулeм мощных машин.

Ходили разные слухи по поводу состава на 2013-й, но 31 октября команда подтвердила - оба гонщика остаются и проведут в Toro Rosso второй сезон.

Даниэль Риккардо, Жан-Эрик Вернь - контракты подписаны

Caterham F1 Team
Перед началом Гран При Бразилии в Caterham подтвердили контракт на следующий сезон с Шарлем Пиком, но имя его напарника пока не названо.

Шарль Пик - контракт подтверждeн

Хейкки Ковалайнен, Виталий Петров, Гидо ван дер Гарде, Бруно Сенна

Marussia F1 Team
Тимо Глок часто критикует команду за недостаточный прогресс, но активно участвует в еe работе и не имеет других очевидных вариантов. Действующий контракт 30-летнего гонщика подписан до 2014 года, а на место его напарника несколько претендентов, самый очевидный из которых - Макс Чилтон.

Тимо Глок, Макс Чилтон

HRT F1 Team
После официального заявления о поиске потенциальных покупателей команды нет уверенности в том, выйдет ли HRT на старт сезона 2013 года, под каким названием и в каком составе...

Педро де ла Роса, Бруно Сенна, Дани Клос, Нараин Картикеян

Сообщение отредактировал gcrepmvbx - 30.11.2012, 11:25

[gcrepmvbx]

У Lotus F1 могут смениться владельцы?

29.11 18:55

На страницах бразильской газеты O Estado de Sao Paulo известный журналист Ливио Ориккио пишет о том, что Lotus F1 может сменить владельцев. По его версии, именно этим объясняется то, что команда не спешит называть имя напарника Кими Райкконена на следующий сезон. У потенциальных владельцев Lotus F1 могут быть свои взгляды на решение кадрового вопроса, и Роман Грожан может им не подойти, несмотря на то, что у французского гонщика есть поддержка со стороны нефтяной компании Total.
"В Интерлагосе я слышал о переговорах между Жераром Лопесом, руководителем Genii Group и совладельцем команды, и потенциальными инвесторами, причем поддерживает этих инвесторов никто иной, как Берни Экклстоун, - пишет Ориккио. - Если стороны договорятся, то Lotus F1 может возглавить бывший руководитель одной из команд, известный своим авторитарным стилем, весьма противоречивая личность. Но не Флавио Бриаторе. Меня просили не называть его имя".

[gcrepmvbx]

HRT покинула «Формулу-1»

Международная федерация автоспорта на своем официальном сайте опубликовала список команд, допущенных к выступлению в чемпионате-2013.

В список вошли 11 команд, среди которых нет испанской HRT, которая так и не смогла найти нового инвестора.

Напомним, что HRT выступала в «Формуле-1» в течение трех лет.

[gcrepmvbx]

Поправки к регламенту на сезон 2013 года

» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) «

На заседании Всемирного Совета FIA по автоспорту, которое сегодня прошло в Стамбуле, приняты поправки к спортивному и техническому регламенту Формулы 1 на сезон 2013 года.
Технический регламент

Введены более жесткие требования к проверке гибкости передних крыльев.

Скорректирована структура системы безопасности в передней части машины.

Скорректирован минимальный вес машины, чтобы компенсировать увеличение веса шин образца 2013 года.

Из регламента исключено понятие "форс-мажор", когда машина останавливалась на трассе во время квалификации. FIA будет рассчитывать количество топлива, необходимое для возвращения машины на пит-лейн. Это количество будет добавляться к одному литру контрольной пробы.

Теперь все шасси будут тестировать при более высоких статических нагрузках (ранее только одно шасси тестировалось с максимальной нагрузкой, остальные подвергались воздействию силы в 20% от максимальных значений).

Спортивный регламент

В целях безопасности активировать DRS во время свободных заездов можно будет только на том участке (участках) трассы, на которых крыло можно использовать в гонке.

Комендантский час для персонала в четверг ночью продлен с шести часов до восьми. По ходу сезона разрешены только два нарушения комендантского часа (ранее таковых было четыре).

Кроме того, дата проведения Гран При Германии перенесена с 14 на 7 июля. Дата 21 июля зарезервирована на проведение еще одного европейского этапа, при принятии такого решения

Уточнeн технический регламент на 2014-й год

» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) «

В ходе Всемирного совета по автоспорту, который прошел сегодня в Стамбуле, Техническая рабочая группа Формулы 1 и Рабочая группа мотористов обсудили и согласовали предварительную версию технического регламента на 2014-й год.
Из-за неоднозначной реакции на требование осуществлять движение на пит-лейн только за счет электрического двигателя системы ERS (Energy Recovery System), которая придет на смену KERS в 2014-м году, принято решение перенести реализацию этой идеи на 2017-й год.

Несколько измений претерпел регламент, касающийся двигателей и шасси. Стремясь сократить затраты на доработку моторов, было решено ограничить свободу действий инженеров, работающих в этой области. Поскольку вес турбомотора превышает вес атмосферного двигателя, решено увеличить минимальный вес машин.

Нововведения затронут и аэродинамику машин: инженеры вернутся к спецификации шасси 2012 года, отказавшись от изменений, направленных на уменьшение прижимной силы и уровня лобового сопротивления, которые должны были повысить эффективность шасси.

[gcrepmvbx]

Marussia освободила место для Петрова

» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) «

22.01.2013 01:13

Российский пилот Формулы-1 Виталий Петров близок к тому, чтобы продолжить карьеру в "Королевских гонках".
Тимо Глок покидает команду Marussia F1, а вместе с ней и Формулу-1, по слухам, освобождая место для россиянина. Не так давно Николай Фоменко увлеченно рассказывал о концепции российского гонщика в российской команде, и с сожалением добавлял, что такое может произойти лишь в теории. Накануне дебютного российского "Гран-при в Сочи" у обеих сторон есть шанс создать национальную команду, которой так и не смогла стать HRT.
"По обоюдному согласию", – официально заявили в команде Marussia F1 и попрощались с немецким пилотом Тимо Глоком. Чем именно руководствовались в Marussiа, принимая решение любезно попросить Глока освободить место? Финансовый вопрос наверняка был не последним в списке. Главный вопрос заключается в том, кто же станет напарником Макса Чилтона в сезоне-2013? Расторгая контракт с Глоком, в Marussia точно знали ответ на него, а это означает, что так неожиданно открывшаяся третья вакансия в Формуле-1 уже является занятой. Безусловно, место в "Марусе" можно прочить кому угодно из оставшихся без контракта гонщиков. Как бы ни приписывали Бруно Сенне и Адриану Сутилю "соревнование бюджетов" за право занять кокпит Force India, менеджмент спортсменов будет искать любые возможности для того, чтобы "усадить" своих подопечных в свободную машину.
В настоящий момент любой сценарий развития событий не выглядит невероятным. Бруно Сенна вполне может оказаться в Caterham, а Виталий Петров может из него "вылететь". И пусть это всего лишь предположение, но в "Марусе" действительно могли освободить место для российского гонщика. Как бы ни заявляла Оксана Косаченко о том, что Caterham для Петрова – последняя надежда, все помнят, что случилось год назад, когда незыблемое место Ярно Трулли в команде Фернандеса вдруг оказалось свободным – точнее, занятым, но уже Петровым.
Все в Marussia признают, что с нынешним бюджетом команды грех рассчитывать на заметный скачок в эффективности выступлений. Со стратегической точки зрения отказ от услуг Глока в пользу пилота с солидным спонсорским пакетом выглядит обоснованно, особенно накануне вступления в силу нового регламента. Более того, в Marussia F1 никогда не были против услуг Виталия Петрова, но коммерческой почвы для такого сотрудничества до сих пор не находилось. Теперь и место есть и у Петрова спонсоров прибавилось.

87

[mixailovich]

Всё! Нет русского пилота в F1

[gcrepmvbx]

Петрову не нашлось места в «Катерхэме»

Голландский гонщик Гидо ван дер Гарде подписал контракт боевого пилота с «Катерхэмом», где станет партнером француза Шарля Пика, сообщает Telegraaf. Таким образом, он заменит в составе команды россиянина Виталия Петрова. Конюшня подтвердила на официальном сайте заключение соглашения с ван дер Гарде.

В прошлом сезоне 27-летний Ван дер Гарде выступал в серии GP2 за дочернюю команду «Катерхэма» и занял в чемпионате шестое место, одержав две победы. Также голландец являлся тест-пилотом малайзийской конюшни. Теперь же 17 марта в Австралии ему предстоит дебютировать в «королевских гонках».

Напомним, что в прошлом сезоне вместе с Петровым за команду выступал финн Хейкки Ковалайнен. В последней гонке сезона-2012 благодаря успешному выступлению россиянина «Катерхэм» смог отвоевать 10-е место в Кубке конструкторов. Однако это не гарантировало Петрову места в команде. На протяжении последних месяцев менеджер россиянина Оксана Косаченко заявляла, что будущее ее клиента связано только с «Катерхэмом», и они ждут ответа именно от этой команды.

Таким образом, на сезон-2013 в «Формуле-1» осталось только две вакансии — по одному месту в «Форс Индии» и «Марусе».

На Фоменко надежда только осталась.
Вот и до Маруси докатились )))

[killy]

петров уже заявил о "перерыве", так что врядли.

[gcrepmvbx]

[Jenson]

16 июня Нью-Йорк ещё

[gcrepmvbx]

Чё, фсем пофиг?

[gcrepmvbx]

Формула-1. Косаченко стала новым коммерческим директором «Катерхэма»

» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) «

Менеджер российского гонщика Виталия Петрова Оксана Косаченко заняла пост коммерческого директора команды «Формулы-1» «Катерхэм». В новую должность она вступила с 1 февраля 2013 года.

«Это новый вызов для меня. Я буду заниматься тем, к чему привыкла, тем, что мне нравится — маркетингом, коммерцией, — приводит слова Косаченко F1News.ru. — Работы достаточно много, я вижу перспективы и позитивный настрой со стороны владельцев команды. Особенно при учете структуры, которая выстроилась вокруг сотрудничества „Катерхэм“ и „Рено“. Мы будем работать на будущее. Никто не ждет, что завтра же команда выстрелит, появятся большие спонсоры. Речь идет о том, что надо планово выстроить работу. Следующий год, когда вступят в силу новые технические требования, будет очень важным, и к нему нужно хорошо подготовиться. Первый шаг мы уже сделали — изменили раскраску машин. Это был действительно важный момент. Мы показали, что мы молодая команда, что сейчас у нас своего рода новый старт. Новые пилоты, новое руководство. Мне приятно с ними работать. У нас многолетние отношения, и предложение от команды поступило ещё в прошлом сезоне. Я долго его обдумывала и в итоге приняла решение».

Кобыла, кинула Виталика.

[Димидролл]

Сезону дан старт. Погода против

[gcrepmvbx]

Квала шикарная !

[yuriy84]

Marussia-чемпион!!!

[Димидролл]

Спокойная гонка получилась. Кими почему-то победил...

Рад за Массу, что не скатился за очковую зону.

[mister Ю]

Райконен - красавчик! Спокойно довёл гонку до победы. Алонсо не достал бы его при любом раскладе. В который раз убеждаюсь - дайте Кими приличную машину и он порвёт всех.
ЗЫ: Чего-то комбез стал у Кими в стиле Вильнева. Пузо растет чтоли...

Сообщение отредактировал mister Ю - 17.3.2013, 16:57

[Димидролл]

Квалификация порадовала - стабильность "в верхах"

[gcrepmvbx]

Капец финиш...
Росберга и Уэбера ваще обломили круто

[Димидролл]

Капец финиш...
Росберга и Уэбера ваще обломили круто

Ага, а так бы еще бы столкнулись и Масса выиграл