|
Внимание! Теперь для входа на форум необходимо вводить единый пароль регистрации сервисов sibnet.ru!
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сейчас обсуждают
 
| |
Правила хорошего тона на дороге., Давайте их придерживаться... |
|
|
Caldinovod |
9.5.2008, 9:45
|
Toyota in my life...
Группа: VIP
Сообщений: 660
Регистрация: 31.8.2007
Из: Барнаул...гараж))
Пользователь №: 5 095
Репутация: 39
|
Правила хорошего тона на дороге.
1.Смена дальнего света на ближний или наоборот применяется при обгоне, выезде из ворот и переулков, на поворотах и при движении через неохраняемые железнодорожные переезды.
2.Во избежание ослепления светом фар переключай свой дальний свет на ближний, приглашая к тому же водителя встречной машины. Если ослепили, включи аварийную сигнализацию и остановись.
3.Мигание: одно короткое дальним светом – «обрати внимание» или «понял»; два коротких – «снижай скорость, впереди опасность или ГАИ», несколько коротких – «пропускаю».
4.Если обгоняющая машина не сможет завершить обгон из-за препятствия, водитель обгоняемого автомобиля должен либо рукой, либо световым указателем поворота предупредить коллегу о возможной опасности, а иногда и загородить дорогу.
5.При разъездах на пересечениях равнозначных дорог водители иногда показывают жестами, кто должен проехать первым.
6.Рекомендовать остановиться из-за замеченной неисправности - мигание фарами и звуковой сигнал, а также указание рукой на обочину.
7.О спущенной шине сообщают, описывая кистью круг и указывая вниз.
8.Если у идущего навстречу автомобиля не выключены подфарники после туннеля, то показывают на свои глаза или мигают фарами.
9.Многократные короткие сигналы - выражение неудовольствия из-за нарушения другим правил движения.
10.Если у идущего впереди автомобиля неплотно закрыта дверь, необходимо обратить внимание водителя на себя, двигаясь рядом и указать на дверь рукой. 11.Водитель, стоящий у открытого капота и голосующий, нуждается в технической помощи. Если он с ведром или канистрой - ему нужен бензин. 12.Проситься на буксир понятнее всего, показывая трос. 13.Если у стоящего автомобиля открыта водительская дверь - водитель просит о помощи, он чувствует себя плохо или ощутил приближение приступа боли, при котором может понадобиться помощь. 14.Остановившись на вынужденную стоянку на дороге ночью, ставь сзади на расстоянии 25-30 м знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь. Если этого нет - аварийные мигалки или, в крайнем случае, только габаритные огни. 15.На узких горных дорогах держись правее и используй сигнал при видимости менее 60 м вперед. 16. Если в колесе машины застрял крупный камень и он может вылетить, то стоит поравняться с кабиной водителя и показать ему жест, в народе именуемый "фиг".
Добавлено спустя 7 минут 6 секунд:
Источник: www.miss-autoholding.ru
Первое. Соблюдайте Правила дорожного движения. Обоснование этого совета элементарно: так проще ездить. Если вы сами соблюдаете правила, то вправе рассчитывать на то, что и другие водители их соблюдают. (Может быть, это несколько наивно, но я полагаю, что человек, у которого есть "права", правила знает). Если, даже соблюдая правила, вы все же попали в неприятную ситуацию, скажем в аварию, то отвечать за нее, а также платить за восстановление разбитых машин и сломанных конечностей будете не вы. Правила дорожного движения, действующие на территории России, приняты во всех странах, присоединившихся к Конвенции по безопасности дорожного движения. Подавляющее большинство из них нацелено на обеспечение прежде всего вашей безопасности, а главное, они легко выполнимы.
Второе. Уступайте дорогу. Это правило распространяется на несколько случаев. Перечислим их по порядку:
- всегда уступайте дорогу "скорой помощи" и пожарной машине. Иногда минутная задержка врачей или пожарных может стоить кому-то жизни. Представьте на минуту, что "скорая" едет к вашим детям!
- уступайте дорогу милицейским машинам с включенными сиренами и маячками. Они тоже зачастую спешат по делу. Но даже если милиционеры просто хотят быстрее проехать, пропустите их. Опыт подсказывает, что с ними лучше не связываться. То же относится и к машинам с синими маячками. Несмотря на усилия руководства ГИБДД, множество автомобилей оснащено ими незаконно, но с их хозяевами на дороге тоже лучше не иметь дела. Пусть себе несутся;
- уступайте дорогу маршрутным автобусам и троллейбусам. Их водителям приходится следить не только за дорогой, но и за тем, что происходит в салоне, поэтому не стоит создавать им дополнительные трудности. Будьте особенно внимательны на маршрутах общественного транспорта. Не забывайте, что в населенных пунктах отъезжающие от остановок автобусы и троллейбусы пользуются преимуществом перед другими участниками движения;
- уступайте дорогу грузовикам. Во-первых, водители этих машин едут не на дачу и не на пикник, они на работе, и работа их не из легких. Во-вторых, если водитель грузовика вас не заметит, то и переехать может. Никогда не подъезжайте вплотную к заднему борту грузовика, так как здесь вы не видите дорогу, а водитель грузовика - не видит вас. Не вставайте в повороте сбоку от грузовика (в правом - справа, в левом - слева), особенно от длинномерного. Он вас просто зажмет, причем сделает это не нарочно: у его машины такая геометрия;
- уступайте дорогу тем, кто попал по глупости, по неопытности или даже из-за собственного нахальства в опасную ситуацию, например, встал поперек дороги или застрял на перекрестке. Чем быстрее водитель-неудачник из этой ситуации выйдет, тем легче будет остальным автомобилистам.
Третье. Помогайте другим участникам движения. Иногда бывает трудно заставить себя сделать это, но со временем вы привыкнете и с удивлением заметите, что ездить стало проще и что вы спокойнее чувствуете себя за рулем. Есть несколько стандартных ситуаций, в которых минимальное внимание с вашей стороны к другим водителям облегчает жизнь и им и вам:
- если вы видите, как в час пик одна из машин тщетно пытается отъехать от тротуара или выехать из переулка на забитую транспортом улицу, притормозите, мигните фарами или жестом предложите водителю проехать. В ответ вы всегда получите улыбку или благодарственный жест, а в следующий раз пропустят уже вас. Между прочим, если вы будете следовать этому правилу, то сохраните хорошее настроение и себе и другим;
- если кто-то собирается обогнать вас на загородном шоссе, а вы видите, что из-за поворота (горы, леса) навстречу едет машина, мигните один-два раза левым сигналом поворота, предупредите человека, что, на ваш взгляд, сейчас обгонять опасно. Когда опасность минует, мигните правым "поворотником" - это будет означать, что вы видите обгоняющего, следите за ним и в случае чего готовы сбросить скорость и пропустить его. Никогда, ни при каких условиях не мешайте обгоняющему. Он выполняет сложный и опасный маневр, а за рулем сидит, может быть, всего второй день.
Четвертое. Осматривайтесь. В городе все время контролируйте обстановку вокруг своей машины. Нужно научиться пользоваться зеркалами заднего вида. Следите за теми, кто едет сзади, особенно у светофоров. Помните, что у любой машины есть "мертвые зоны", которые не просматриваются через зеркала. Научитесь контролировать их.
Пятое. Не ослепляйте светом фар встречных водителей. В темное время суток правильно пользуйтесь дальним светом. О том, что перед встречной машиной дальний свет нужно переключить на ближний, знают все, а о том, что, догоняя машину на ночной дороге, тоже нужно это сделать, думает только половина водителей. Вспомните собственные попытки найти такое положение за рулем, чтобы вас не ослеплял отражающийся в зеркалах свет фар идущих сзади машин, и все те слова, которые вы в сердцах произносили по их адресу. И тогда, уверен, вы согласитесь, что переключать дальний свет на ближний в этих случаях просто необходимо.
Включать ближний свет нужно и тогда, когда вас обгоняют. Подумайте о том, что после обгона более быстрый автомобиль попадает в менее освещенную зону (пока он вас обгонял, дорогу ему освещали четыре фары - его и ваши, а когда он оказался впереди - только две его), а тут еще водителю мешает яркий свет фар вашего автомобиля в его зеркалах! Так недолго и до беды.
И, наконец, последнее правило. Приходится констатировать, что необходимость его введения возникла не так давно, и это обстоятельство вызывает изрядную досаду. И тем не менее помнить его просто необходимо.
Шестое. Соблюдайте "правило трех "Д" ("Дай дорогу дураку") или, иначе говоря, остерегайтесь "ошпарков". Если вы видите на дороге автомобиль, то и дело резко перестраивающийся из ряда в ряд, выскакивающий на встречную полосу, мигающий фарами, гудящий клаксоном, мстительно подрезающий тех, кто его как будто бы не пропустил, значит, в нем за рулем сидит "ошпарок". Именно так ведет себя ошпаренный карась. Еще такое поведение на дороге напоминает мне угорелую кошку.
Держитесь подальше от "взбесившегося" автомобиля - целее будете. Если же охотничий азарт подстегнет вас пуститься в погоню за обидчиком или последовать его примеру, остановитесь. Чтобы убедить вас в правильности такого решения, приведу пример: доехать на машине от аэропорта "Шереметьево-2" до редакции "Науки и жизни" на ул. Мясницкая в час пик, соблюдая правила, опытному водителю удается за 1 час 20 минут, а летя во весь дух, игнорируя все, что только удается игнорировать, - за 1 час 16 минут. Мы проверяли.
Исполнявший роль "ошпарка" шофер (между прочим, мастер спорта по автоспорту и просто очень опытный водитель) после такой поездки около получаса приходил в себя. Так есть ли смысл торопиться? Вспомните и о том, что ошпаренные караси долго не живут.
Сообщение отредактировал Caldinovod - 9.5.2008, 9:49
|
|
|
|
DimmaN |
20.10.2008, 14:31
|
Делай то что по душе на своем стальном коне
Группа: Sibnet-club
Сообщений: 1 091
Регистрация: 24.1.2008
Из: Павловск-Барнаул
Пользователь №: 18 050
Репутация: 62
|
Цитата(Caldinovod @ 9.5.2008, 8:45) Правила хорошего тона на дороге. 2.Во избежание ослепления светом фар переключай свой дальний свет на ближний, приглашая к тому же водителя встречной машины. Если ослепили, включи аварийную сигнализацию и остановись.
Не ослепляйте светом фар встречных водителей. В темное время суток правильно пользуйтесь дальним светом. О том, что перед встречной машиной дальний свет нужно переключить на ближний, знают все, а о том, что, догоняя машину на ночной дороге, тоже нужно это сделать, думает только половина водителей. Вспомните собственные попытки найти такое положение за рулем, чтобы вас не ослеплял отражающийся в зеркалах свет фар идущих сзади машин, и все те слова, которые вы в сердцах произносили по их адресу. И тогда, уверен, вы согласитесь, что переключать дальний свет на ближний в этих случаях просто необходимо.
Этим правилом мало кто пользуется, особенно тоеты. Еду я ночью на Яве вдалеке едет тоета с ближним и сразу переключает на дальний . ЖЕСТЬ!!!! Частенько такую картину вижу. Я теперь таких водил своими противотуманками слеплю .
|
|
|
|
UrBaN_ |
7.12.2008, 15:39
|
Поддерживает разговор
Группа: Sibnet-club
Сообщений: 135
Регистрация: 9.8.2008
Пользователь №: 44 046
|
а если мигнул аварийкой то значет поблагодарил? )
|
|
|
|
luchick |
27.12.2008, 14:10
|
МЕГА флудер
Группа: Sibnet-club
Сообщений: 2 572
Регистрация: 1.5.2008
Пользователь №: 31 314
Репутация: 208
|
Поверьте, очень приятно прочитать свои мысли, сформулированные кем-то. За 30 с небольшим лет моего водительского стажа у меня сформировалось примерно такое же мышление. В свое время я на КАМАЗе объехал почти всю страну и поверьте быть хорошим лучше для всех. Не знаю, как в последнее время, а чуток пораньше проехать мимо нуждающегося-самое последнее дело. Доходило до того, что нечем помочь, так зимой садишь в кабину и пока он отогревается, голосуешь вместо него. Всегда приятно, что другие, видя груженую машину, стараются не создавать помех. Конечно и хамства на дороге хватает, но это как-то быстро забывается, а хорошее запоминается надолго.
|
|
|
|
OLEG191 |
15.1.2009, 18:35
|
Поддерживает разговор
Группа: Sibnet-club
Сообщений: 120
Регистрация: 26.11.2008
Из: Новокузнецк
Пользователь №: 63 102
Репутация: 5
|
Цитата Я теперь таких водил своими противотуманками слеплю А ты подумай,ты его ослепил,а он из-за этого тебя или кго-то другого с дороги снёс!
|
|
|
|
White_Ice |
21.1.2009, 17:20
|
Хочу домашний, безлимитный... банкомат
Группа: Sibnet-club
Сообщений: 3 127
Регистрация: 13.1.2009
Из: Полысаево
Пользователь №: 74 180
|
На такой случай у меня "крякалки" стоят как у гаишников. Если кто то едит по с серидине крякнеш и сразу подвинуться. Много раз помогали. P.s правдо опасно с ними ездить ведь запрещено их устанавливать. Да и интересно кто знает скажите,что будет если гаишники поймают с этими"крякалками" Сообщение отредактировал White_Ice - 21.1.2009, 17:22
|
|
|
|
KWK_KOT |
12.7.2009, 22:15
|
МЕГА флудер
Группа: SA:MP Player
Сообщений: 2 010
Регистрация: 3.6.2009
Из: Омск
Пользователь №: 109 799
Репутация: 985
|
Давайте относиться к неопытным водителям и дамам за рулем! Я всегда если вижу что, водитель неопытный, растерялся в ситуации, всегда пропущу его. И кстати, давайте введем за правило, что когда едешь по главной, а кому-то надо выскочить, но он не может из-за большого потока машин, притормозить и пропустить, а потом с гордостью смотреть как тебя благодарят "аварийкой")))
|
|
|
|
Костяра |
13.7.2009, 1:13
|
Болтун
Группа: Sibnet-club
Сообщений: 975
Регистрация: 17.12.2008
Из: НовосиBEERск
Пользователь №: 67 971
Репутация: 65
|
Цитата(Lider1 @ 1.3.2009, 11:40) А хуже того есть такие которые видят что едит встречный автомобиль и всё равно начинают обгон, хотя видят что не успеют обогнать и приходится что бы не врезаца правее на обочину сьезжать. Вот это больше всего бесит.
да,есть такое.на чуть больше недели назад поехали на алтай,выехали ночью,на трассе туман,и тут,сцуко,из за фуры какой то джигит на шестерке вылетает обгонять,дебил бля.хорошо место справа было,успели отвернуть,но еще б чуть чуть...и не сидел бы я щас это не писал бы... (полюбому ждет меня наказание за мат ) Цитата(KWK_KOT @ 12.7.2009, 21:15) Давайте относиться к неопытным водителям и дамам за рулем!
дамочки тоже в большинстве своем,права купили,а ездить не купили едет,морда кирпичом,и думает что ее все везде должны пропускать,только потому что она женщина и пох на знаки,на правила...много я таких видел
|
|
|
|
Firefighter |
13.12.2009, 2:23
|
Молчун
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 21.5.2009
Из: Белово
Пользователь №: 106 982
Репутация: 0
|
Цитата Этим правилом мало кто пользуется, особенно тоеты. Скорее всего, водитель "праворукой" иномарки как раз наоборот, переключился на ближний, но из-за того, что его машина светит на левую обочину, а не на правую (как должно быть у нас), он и слепит встречных водителей, а те думают, что это дальний. Так что не зря хотят запретить такие машины у нас (замена оптики запрещена законом, если машина не снята с производства, т.к. это внесение в конструкцию автомобиля изменений, не предусмотренных производителем).
|
|
|
|
Evlampija |
16.2.2010, 12:28
|
Молчун
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 16.2.2010
Пользователь №: 214 445
Репутация: 0
|
Цитата дамочки тоже в большинстве своем,права купили,а ездить не купили smile.gif едет,морда кирпичом,и думает что ее все везде должны пропускать,только потому что она женщина и пох на знаки,на правила...много я таких видел неправда, далеко не большинство дамочек. По-моему, покупают как раз больше мужики. Да и не в поле дело. На дороге все равны
|
|
|
|
1 чел. просматривают этот форум (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|