Прежде, чем предлагать столь радикальные меры, РЖД неплохо бы за собой"хвосты" поубирать. Почему при прохождении состава, переезды не открываются незамедлительно, а ждут сигнала от аппаратов блокировки и сигнализации, установленной еще при Сталине. Поезд на станцию уже заходит ,а переезд еще закрыт. А это время, которое принадлежит простым гражданам. В погоне за прибылью РЖД начало гонять сверхдлинные составы, которые практически не входят на станции и проходят ее крайне медленно. Это тоже время. В зимнее время хваленые барьеры не открываются с первого раза. Это время тоже никто не учитывает. В порядке вещей путеец может закрыть переезд и спокойно обдувать его воздухом. Господа, ищите другие способы бороться со снегом, если установили барьеры-будьте любезны обеспечить бесперебойную их работу. Стрелки же как то умудряетесь в промежутки между составами продувать. На мелких переездах установлены всего лишь светофоры, однако о повышенной их аварийности не говориться. Дайте статистику. Легко быть успешным за чужой счет. Себя, типа, обезопасили, понаставив заборов( правда не везде-значит не так уж и опасно все. Больше разговоров), а теперь еще и правила ВАШИ соблюдать. Повторюсь. Сначала обеспечьте все, для уменьшения времени проезда по переезду, сделав по максимуму. Только в этом случае вы имеете право что-то требовать от окружающих. Жаль, треплюсь в никуда.(Наболело
|