|
Внимание! Теперь для входа на форум необходимо вводить единый пароль регистрации сервисов sibnet.ru!
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сейчас обсуждают
 
| |
Ралли Дакар |
|
|
Alleks |
25.10.2011, 19:02
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Ралли-марафон «Дакар» (долгие годы было известно как «Ралли Париж — Дакар») — ежегодный трансконтинентальный ралли-марафон, который был основан французом Тьерри Сабином. Проводится с 1978 года. До переноса ралли в Южную Америку гонка финишировала или начиналась в столице Сенегала — Дакаре. В гонках принимают участие как профессиональные спортсмены (заводские команды), так и любители (их число достигает 80 %). В отличие от классического ралли, где чемпионат мира (WRC) состоит из множества этапов в разных странах, и чемпион выявляется по сумме очков, на «Дакаре» соревнования проходят, как правило, в начале года и заканчиваются с прибытием в конечный пункт. Вся дистанция разбивается на отдельные участки. Побеждает тот, кто преодолеет маршрут за наименьшее время. Кроме того, на «Дакаре» помимо соревнований среди раллийных автомобилей есть ещё зачёты среди мотоциклов, квадроциклов и грузовиков — в каждом зачёте и выявляется победитель ралли-рейда. С 2009 года ралли проходит в Южной Америке. История » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Идея проведения ралли «Париж — Дакар» принадлежит французскому мотогонщику Тьерри Сабину (фр. Thierry Sabine). В 1977 году он заблудился в Ливийской пустыне во время участия в ралли «Абиджан — Ницца». Он был найден только через три дня и чудом остался жив, благодаря тому, что его вовремя нашли туареги. Это опасное приключение вдохновило Тьерри на организацию в 1978 году Первого ралли-марафона «Париж — Дакар». С того времени ралли «Дакар» проходит ежегодно в январе. Тьерри Сабин, как основатель ралли Дакар, обладал исключительным правом на проведение этого ралли. Данное право перешло к его отцу Ж. Сабину после трагической гибели Тьерри во время падения вертолета 14 января 1986 года во время Дакара-1986. Старт первому ралли Дакар был дан 26 декабря 1978 года на площади Трокадеро в Париже. В ралли приняло участие 80 экипажей на автомобилях, 90 мотоциклистов и 12 экипажей на грузовиках. На протяжении трёх недель участники преодолели 10 000 километров (включая 3168 км спецучастков) трассы, проходящей по территории Франции, Алжира, Нигера, Мали, Верхней Вольты и Сенегала. Из 182 участников успешно финишировали только 74. Поскольку на первом ралли Дакар ещё не было разделения по категориям и классам, то автомобили и мотоциклы шли в общем зачёте. Первым победителем ралли Дакар стал француз Сирил Неве на мотоцикле Yamaha XT500. Также примечательно, что все три первых места на пьедестале в первом ралли достались мотоциклистам — наряду с Сирилом победные места на подиуме заняли Жилю Комт на Yamaha и Филиппу Вассар на Honda. Среди экипажей на автомобилях лучшим стал французский экипаж в составе Алена Женестье, Жозефа Тербио и Жана Лемордана на Range Rover V8. Примечательно, что это был единственный случай в истории данного ралли, когда в зачёте автомобилей победу получил экипаж состоящий из трёх человек — пилота, штурмана и механика. Впоследствии практически все автомобильные экипажи состояли из пилота и штурмана, либо только из пилота. В 1980 году был введён зачет по трем категориям — мотоциклы, автомобили и грузовики. Первым официальным победителем ралли Дакар в зачете грузовиков в этом же году стал алжирский экипаж на грузовике марки Sonacome. В 2004 году права на организацию ралли Дакар перешли к фирме французского медиа-магната Филиппа Амори (фр. Philippe Amaury) — «ASO» («Amaury Sport Organisation»), которая по сей день является организатором этого соревнования. Традиционно старт ралли проходил в Париже, а финиш — в Дакаре. Но с 1995 года из-за постоянных возражений парижской городской власти старт ралли происходил также и в других городах. После скандала с отменой «Дакара-2008», из-за угрозы террористических актов, решением фирмы-организатора ралли «ASO» соревнования, начиная с «Дакара-2009», на неопределенное время будут происходить на территории стран Южной Америки. Участники и порядок стартов» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Соревнования проходят в трех группах: Мотоциклы (включая и квадроциклы); Автомобили (как на базе серийных внедорожников, SUV или пикапов, так и специально подготовленные для гонок в пустыне автомобили без прототипов типа «багги») Грузовики.
Старт участников происходит в следующем порядке: первыми стартуют мотоциклы, потом — автомобили, а за ними грузовики. В каждой группе порядок старта определяется местом, которое занял участник на предыдущем этапе. Первыми стартуют победители с интервалом в две минуты, начиная со второй десятки интервал уменьшается до одной минуты. Классы и группы транспортных средств» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Мотоциклы
Класс «Мотоциклы» разделен на три группы. К группе 1 (Marathon) относят практические не измененные серийные модели с объемом двигателя не более 451 cc. К группе 2 (Super-Production) относят модифицированные и усовершенствованные мотоциклы объемом двигателя более 451 cc. К группе 3 относят квадроциклы с объемом двигателя не более 500 cc.
Автомобили — T1, T2 и Open
К классу «Автомобилей» допускают транспортные средств массой менее 3500 кг, которые подразделяются на несколько категорий или групп. Т1 — модифицированные и усовершенствованные внедорожники. Т2 — серийные модели внедорожников. Open — включает прочие автомобильные транспортные средства с массой до 3500 кг, например такие как SCORE International.
Первоначально автомобили европейских автомобильных марок, таких как Renault 4, Land Rover, Range Rover, Mercedes-Benz G, Volkswagen Iltis и Pinzgauer, а также японские — Toyota Land Cruiser, доминировали в ралли. Mitsubishi Pajero и Mitsubishi Montero являются наиболее успешными моделями за всю историю ралли, в том числе на протяжении 7 лет подряд в период 2001—2007 годов. Другие производители также представляли к ралли свои модифицированные серийные модели: Rolls-Royce, Citroen, Peugeot (405 и 205 T16 T16) и Porsche.
Mercedes Benz M, BMW X5 и BMW X3, Hummer H1 и Hummer H3 также были представлены среди участвующих моделей, но не появляются на позициях лидеров.
Грузовики — T4 и T5
Класс «Грузовиков» представлен транспортными средствами массой более 3500 кг. Он разделен на две группы: Т4 и Т5. Т4 — принимают участие в гонке. Т4-1 — включает модифицированные и усовершенствованные модели. Т4-2 — включает серийные заводские модели. Т5 — грузовики этого класса не принимают участие в гонке и являются автомобилями технической поддержки соревнующихся команд.
В гонках принимают участие грузовики следующих марок: Tatra, LIAZ, КамАЗ, Hino, MAN, DAF, Mercedes-Benz, Unimog, Renault Kerax, SCANIA, IVECO, и GINAF. В 1980-х годах, сильная конкуренция между DAF и Mercedes-Benz привела к появлению транспортных средств, которые были оснащены двумя двигателями общей мощностью более 1000 л.с. После 2000 года в зачете грузовиков лидируют КамАЗ и Tatra. Маршруты» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « 1979—1980: Париж (Франция) — Дакар 1981—1988: Париж — Алжир — Дакар 1989: Париж — Тунис — Дакар 1990—1991: Париж — Триполи (Ливия) — Дакар 1992: Париж — Кейптаун (ЮАР) 1993: Париж — Дакар 1994: Париж — Дакар — Париж 1995—1996: Гранада (Испания) — Дакар 1997: Дакар — Агадез (Нигер) — Дакар 1998: Париж — Гранада — Дакар 1999: Гранада — Дакар 2000: Дакар — Каир (Египет) 2001: Париж — Дакар 2002: Аррас (Франция) — Мадрид (Испания) — Дакар 2003: Марсель (Франция) — Шарм-эль-Шейх (Египет) 2004: Клермон-Ферран (Франция) — Дакар 2005: Барселона (Испания) — Дакар 2006—2007: Лиссабон (Португалия) — Дакар 2008: Отменено 2009: Буэнос-Айрес (Аргентина) — Вальпараисо (Чили) — Буэнос-Айрес (Аргентина) 2010: Буэнос-Айрес (Аргентина) — Антофагаста (город) (Чили) — Буэнос-Айрес (Аргентина) 2011: Буэнос-Айрес (Аргентина) — Арика (Чили) — Буэнос-Айрес (Аргентина) 2012: Мар-дель-Плата (Аргентина) — Лима (Перу) "КАМАЗ-мастер" на "Дакаре" представят Николаев, отец и сын Мардеевы и Каргинов » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Команда "КАМАЗ-мастер" на официальной пресс-конференции в Набережных челнах объявила состав своих экипажей на ралли-марафон "Дакар-2012". Боевыми пилотами на гонке станут Эдуард Николаев, Ильгизар и Айрат Мардеевы (отец и сын) и Андрей Каргинов, передаёт корреспондент "Чемпионат.com" Евгений Кустов.
Таким образом, на старт ралли не выйдет двукратный победитель "Дакара" Фирдаус Кабиров.
» Спасибо сказали: «
|
|
|
|
Alleks |
11.11.2011, 12:18
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Алексей Наумов не выйдет на старт "Дакара" в 2012 году» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Российский гонщик Алексей Наумов, который выступает в ралли-рейдах в категории мотоциклов, не сможет выйти на старт марафона "Дакар", который пройдёт в январе 2012 года.
"Ребята, уже точно ничего не получится. Только что разговаривал с директором команды Honda Europe, уже слишком поздно, мой взнос на "Дакар" возвращают. Так что теперь, скорее всего, в следующем году. Спасибо!!!" — написал Наумов на своей страничке в Facebook.
|
|
|
|
Alleks |
11.11.2011, 20:52
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Машины "КАМАЗ-мастера" отправились на техническую комиссию перед "Дакаром" » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « В пятницу, 11 ноября, караван машин команды "КАМАЗ-мастер" отправился в порт города Гавр, где автомобили пройдут техническую комиссию, а затем будут погружены на паром для отправки в Южную Америку на ралли "Дакар-2012", сообщает официальный пресс-релиз.
"Этот год неизбежно будет поворотным для команды "КАМАЗ-мастер". Отсутствие в списках стартующих Владимира Чагина и Фирдауса Кабирова позволит основным соперникам россиян чувствовать себя более уверенно. "Молодёжной сборной" камазовцев придется сдерживать натиск команд PETRONAS TEAM DE ROOY IVECO (Жерар де Рой, Ханс Стейси, Мики Биазон, Пеп Вила, Жо Адуа), INSTAFOREX LOPRAIS TEAM (Алес Лопрайс), VEKA MAN (Франц Эхтер, Марсель ван Влит), GINAF RALLY (Вуф ван Гинкель). Всего же в категории грузовиков заявлено 76 экипажей!
Согласно присвоенным номерам, камазовцы расположились в верхней части стартовой таблицы: № 500 – Э. Николаев, С. Савостин, В. Рыбаков; № 504 – А. Мардеев, А. Беляев, А. Шибалов; № 509 – А. Каргинов, А. Мокеев, И. Девяткин; № 523 – И. Мардеев, В. Мизюкаев, Д. Сотников. Выступающий на КАМАЗе казахстанский экипаж А. Ардавичус – А. Кузьмич – Н. Турлубаев поедет на гонку под номером 533", — гласит сообщение команды.
|
|
|
|
Alleks |
21.11.2011, 8:12
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Де Вильер нацеливается на подиум на "Дакаре-2012" » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Известный гонщик Жиньель де Вильер нацеливается на подиум в предстоящем ралли-марафоне "Дакар-2012", в котором он будет гоняться за команду "Тойота”. Напомним, что на "Дакаре-2011" де Вильер выступал за "Фольксваген", однако вынужден был искать новую команду после того как немецкий концерн объявил о решении покинуть этот ралли-рейд.
"Это очень интересно, так как автомобиль имеет хороший потенциал. "Тойота” выбрала лучший момент для участия в "Дакаре”. Мы протестировали автомобиль в Намибии, и собрали много информации на Ралли Марокко. Пока что мы не находимся на одном уровне с "Фольксвагеном", но мы недалеки он него. Это новый вызов и новая глава для меня. Я считаю, что у меня действительно есть шанс пробиться на подиум, но никогда не знаешь, чего ждать от "Дакара", — цитирует де Вильера Super Sport.
|
|
|
|
Alleks |
7.12.2011, 10:14
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Насер Аль-Аттия выступит на "Дакаре-2012" на "Хаммере" » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Действующий победитель ралли-марафона "Дакар" в зачёте внедорожников Нассер Аль-Аттия примет участие в гонке 2012 года. После ухода заводской команды "Фольксваген", за которую выступал катарец, гонщик перешёл в коллектив Team Robby Gordon и будет защищать свой титул на "Хаммере".
Катарский гонщик станет напарником Робби Гордона и получит в своё распоряжение гоночный прототип, стилизованный под внедорожник Hummer H3. Штурманом Аль-Аттии будет Лукас Круз. Автомобиль Нассера будет раскрашен в национальные цвета Катара, а сам гонщик ставит своей целью повышение узнаваемости своей стране в мире, а также победу на "Дакаре" в составе двух разных команд — ранее такое удавалось только Ари Ватанену, который побеждал в 1990-1991 годах за рулём "Пежо" и "Ситроена", сообщает официальный сайт "Дакара". Аль-Аттия: я рад принять новый вызов» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Действующий победитель ралли-марафона "Дакар" в зачёте внедорожников Нассер Аль-Аттия, который примет участие в гонке 2012 года на "Хаммере" команды Team Robby Gordon, прокомментировал своё решение.
"Одна только мысль о возможном пропуске гонки причиняла мне боль. Но в конце концов ситуация благополучно разрешилась. Это фантастическое решение, я рад принять новый вызов и горжусь, что вновь буду защищать честь Катара", — цитирует Аль-Аттию Autosport.
Напомним, что в гонке ассистировать Нассеру будет Лукас Круз, бывший штурман Карлоса Сайнса, выступавший с испанцем в сезоне-2010.
|
|
|
|
Alleks |
9.12.2011, 12:20
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Команда "КАМАЗ-мастер" провела в Марокко тренировки перед "Дакаром" » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Легендарная российская команда "КАМАЗ-мастер", принимающая участие в ралли-рейдах в зачёте грузовиков, провела тренировочные сборы в Марокко накануне старта марафона "Дакар-2012".
"После прохождения предварительных техкомиссий и погрузки на паром отправляемых на "Дакар" боевых машин в Гавре группа нашей команды из 11 человек на тренировочных машинах поехала в Марокко для проведения тренировок в дюнах. В прошлом году мы выезжали в Тунис.
Основная цель, стоявшая перед четырьмя пилотами, которые будут участвовать в гонке, — вспомнить пески перед предстоящим "Дакаром". Мы выбрали одни из самых сложных дюн, которые находятся на территории Марокко, возле границ с Алжиром, и провели там пять дней.
Первые два дня погода нас не очень радовала. Представляете, в той местности дожди бывают всего три-четыре раза в год, и в один из таких периодов мы попали. Но это не помешало тренировкам, а скорее усложнило их. Верхний слой песка, сантиметров 30-40, был промокший и пластами осыпался, а под ним — сыпучий песок. Нашим молодым пилотам было полезно поездить по такому песку, потому что в гонке всё может случиться.
Последующие три дня была солнечная погода. У нас было четыре вида трассы разной сложности. С каждым днём мы делали трассу всё сложнее и сложнее. На четвёртый день были очень высокие дюны с тяжёлым сыпучим песком, именно такие встречаются на "Дакаре".
Ребята показали себя хорошо. Виден прогресс. Я рассказывал им о нюансах при движении грузовика по сыпучему песку. Тут и рулём нужно правильно работать, и мотором управлять. Конечно, и застревали в песке, и копали, и дёргали друг друга. Любую ситуацию подробно разбирали, чтобы потом в гонке этого уже не произошло. В один день провели тренировку по жёсткой поверхности, возле города Эр-Рашидия, хорошо знакомого всем участникам по африканскому "Дакару". Там пересечение русла рек – это промоины, трамплины, колея. Такая трасса типична для "Дакара", составляет 50-60 % всей гонки. Очень важно было по ней поездить – вспомнить, чтобы в гонке ушло меньше времени на процесс вкатывания.
В течение пяти дней на автомобили была огромная нагрузка. Даже в гонке такого не бывает, чтобы с восьми утра и до захода солнца машины постоянно ездили по пескам. Максимальные нагрузки на трансмиссию машины. Ребята – молодцы, бережно относились к автомобилям.
Приятно порадовали Антон Шибалов и Дима Сотников — наше следующее поколение гонщиков. Они тоже поездили по песку, и я был по-хорошему удивлён. Чувствуется, что из них получатся хорошие пилоты", — цитирует тим-менеджера и тренера команды Владимира Чагина пресс-релиз "КАМАЗ-мастера". Сообщение отредактировал Alleks - 9.12.2011, 21:59
|
|
|
|
Alleks |
13.12.2011, 9:17
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Николаев: конечно, мы переживаем перед "Дакаром" » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Гонщики команды "КАМАЗ-мастер" Эдуард Николаев и Айрат Мардеев в ходе пресс-конференции, посвящённой ралли-рейдам в России, рассказали о своих впечатлениях в преддверии ралли-марафона "Дакар-2012".
"Все понимают, что мы не железные – конечно, переживаем, волнуемся перед стартом. Я уже в том году участвовал в "Дакаре", поэтому, может быть, мне на несколько процентов полегче, чем Айрату и Андрею. Думаю, мы справимся с теми задачами, которые перед нами ставятся", – передаёт слова Николаева корреспондент "Чемпионат.com" Евгений Кустов.
"Главное – финишировать, не сломав машину и экипаж. Надеюсь, все задачи мы выполним. Волнение перед стартом есть, тем более я не так давно узнал, что еду", – добавил со своей стороны Мардеев. Кузьмич: на "Дакаре" будем прикрывать тылы ребят из "КАМАЗа" » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Штурман Артура Ардавичуса в грузовом зачёте "Дакара" Алексей Кузьмич в ходе пресс-конференции, посвящённой ралли-рейдам в России, поделился своими ожиданиями от ралли "Дакар-2012". Напомним, что Ардавичус будет выступать на "КАМАЗе".
"Цели на "Дакар" реальные, не амбициозные. В том году Артур приехал восьмым, так что сейчас задача – финишировать как минимум в десятке и прикрывать тылы ребят из "КАМАЗа". На "Шёлковом пути" были ситуации, когда мы помогали и когда нам помогали. Надеемся, совместный опыт нам поможет. Мы с Артуром почти вместе не тренировались до "Шёлкового пути" 2011 года, но на первом же этапе заняли третье место и поняли, что у нас в экипаже всё хорошо. Мы хорошо взаимодействуем", – передаёт слова Кузьмича корреспондент "Чемпионат.com" Евгений Кустов. Чагин: думаю, на "Дакаре" экипаж Ардавичуса должен быть в десятке » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Многократный чемпион "Дакара", тим-менеджер команды "КАМАЗ-мастер" Владимир Чагин в ходе пресс-конференции, посвящённой ралли-рейдам в России, поделился мнением о перспективах казахстанского экипажа на "КАМАЗе", который возглавляет пилот Артур Ардавичус.
"Артур – спокойный, рассудительный пилот, почти не нервничает. Очень ответственно относится к поставленным перед собой задачам. Хотелось бы, чтобы на очередном "Дакаре" его экипаж так же ровно проехал гонку, без остановок. Думаю, в десятке экипаж должен быть", – передаёт слова Чагина корреспондент "Чемпионат.com" Евгений Кустов. Кузнецов: было бы хорошо приехать на "Дакаре" в двадцатке» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « "Мы едем на "Дакар" в категории "суперпродакшн" на "Мицубиси", построенной на базе серийного автомобиля. Машина достаточно сильная, таких на "Дакаре" будет как минимум шесть. Будет много сильных конкурентов – "БМВ", багги, но мы надеемся, что сможем конкурировать на высоком уровне. Главное – доехать до финиша: тогда можно будет рассчитывать на хороший результат. Сможем поддержать нашего однозначного лидера Леонида Новицкого и посоревноваться с другими ребятами. При этом будем помогать друг другу. Взаимодействие с российскими участниками будет полезно для всех.
Было бы хорошо приехать в двадцатке. Если же удастся ещё выше, то это будет серьёзным достижением. Важно, чтобы техника не подвела. А то бывает, что едешь и ориентируешься хорошо, но мотор отказывает или что-то ещё.
Перейти из "продакшна" в "суперпродакшн" решили потому, что для работы с прежней машиной не было нужной команды: на некоторых этапах Кубка мира по ралли-рейдам мы ехали просто на честном слове. Нужно было улучшать техническую работу. При сохранении прежней ситуации шансов на сильный результат практически не было бы. А новая машина гораздо прочнее. Надеемся, что она доедет", – передаёт слова Кузнецова корреспондент "Чемпионат.com" Евгений Кустов. Мельников: "Дакар" – это удовольствие, радость, праздник » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Участник "Дакара-2012" в зачёте внедорожников Антон Мельников в ходе пресс-конференции, посвящённой российским ралли-рейдам, кратко рассказал о своих выступлениях в сезоне-2011 и целях на "Дакар".
"В этом месяце будет два года, как я занимаюсь ралли-рейдами. Весь нынешний сезон боролся с машиной. В чемпионате России не удалось побороть, в Кубке удалось. Сейчас готовимся к "Дакару", и вообще следующий год обещает стать очень плотным. "Дакар" – это удовольствие, радость, праздник. У любого мужчины должно быть заложено желание преодолевать препятствия. Моему штурману Антону Николаеву я благодарен за его помощь, опыт. Как и Илья Кузнецов, буду бороться за двадцатку", – передаёт слова Мельникова корреспондент "Чемпионат.com" Евгений Кустов.
|
|
|
|
Alleks |
13.12.2011, 21:18
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Чагин: загадывать насчёт результатов "Дакара-2012" трудно, это спорт » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Семикратный победитель ралли "Дакар" Владимир Чагин рассказал в своём блоге "Царь Дакара" о подготовке к марафону 2012 года, на который он поедет лишь в качестве члена делегации "КАМАЗ-мастера", а не в качестве гонщика.
"Недавно мы ездили на тесты в Марокко в составе группы из 11 человек – после того как погрузили боевые грузовики на паром в Гавре и отправили в Южную Америку. В той местности Марокко дождь бывает три-четыре раза в год, и вот в один из дней тестов он пошёл! Было необычно ехать по песку с включёнными щётками стеклоочистителя. Ну, это тоже ценный опыт. Ребятами я доволен. Сначала была трасса полегче, потом перешли на более сложную; всего использовали четыре трассы. Думаю, на "Дакаре" ребята смогут не потерять много времени в песках.
Загадывать насчёт результатов трудно, это спорт. Посмотрим на темп соперников в первые дни. Нам главное обойтись без поломок, остановок. Золотое правило ралли-рейдов, о котором нельзя забывать: выигрывает не тот, кто едет быстро, а тот, кто не ломается. Задача ребят – держать стабильный темп. Тогда будет результат, который сможет всех удовлетворить", — рассказал Чагин.
» Спасибо сказали: «
|
|
|
|
Alleks |
20.12.2011, 13:47
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
"Ситроен" рассматривает возможность возвращения в "Дакар"» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Французская марка "Ситроен", ныне выставляющая заводскую команду в чемпионате мира по классическому ралли WRC, не исключает возможности возвращения с заводской командой в ралли-марафон "Дакар".
По информации британского еженедельника Autosport, "Ситроен", который покинул "Дакар" в 1997 году, может вернуться в марафон уже через два года. Как раз в конце 2013 года истекает контракт марки с восьмикратным чемпионом WRC Себастьяном Лёбом, и компания может сменить серию, тем более что уже подписан контракт с действующим победителем "Дакара" в зачёте внедорожников Нассером Аль-Аттией.
"Для меня это мечта. "Ситроен" добился успеха в "Дакаре" и имеет огромный опыт в этой гонке. Для меня было бы фантастической возможностью помочь в разработке машины и возвращении марки в марафон", — цитирует Аль-Аттию Autosport. Кома: на "Дакаре" надеюсь повторить успех 2011 года » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Испанский гонщик Марк Кома, который выступает на "Дакаре" в зачёте мотоциклов, рассказал, что в 2012 году хочет повторить свой успех в гонке 2011 года, которую он выиграл.
"Мы хорошо поработали с моим напарником Хоаном Педреро. В прошлый раз мы смогли выиграть гонку, и я надеюсь повторить результат в предстоящей гонке. Будет непросто, но с помощью команды и хорошо настроенного мотоцикла у нас должен быть шанс побороться за победу", — цитирует Кому Motorsport-Total.
Кома является трёхкратным победителем "Дакара" в зачёте мотоциклов. До 2011 года он побеждал также в 2006-м и 2009-м.
» Спасибо сказали: «
|
|
|
|
Alleks |
30.12.2011, 16:35
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
"ё-Кроссовер" примет участие в "Дакаре" сезона-2013» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Российская компания "ё-Авто" объявила о планах по участию в чемпионате России по ралли-рейдам в 2012 году и старте в ралли-марафоне "Дакар" в сезоне-2013.
Гоночная машина будет создана на базе модели "ё-Кроссовер". Компания "ё-Авто" уже подписала контракт с латвийской маркой OSCar, которая выставит электрический внедорожник на "Дакаре-2012". Латвийская и российская компании подписали соглашение о сотрудничестве и стратегическом партнёрстве в области развития альтернативных видов транспорта в автоспорте. В рамках этого соглашения компании обмениваются информацией по техническим параметрам автомобилей, и ведётся совместная работа по формированию требований FIA к раллийным авто с альтернативным приводом.
Не исключается, что в конструкции гоночного "ё-Кроссовера" будут использовать технические решения машины OSCar — энергоустановкой OSCar является связка ДВС, генератора и накопителей энергии, а для привода колёс используется два электродвигателя. В "ё-Авто" официально подтвердили, что "ё-Кроссовер" выступит в чемпионате России по ралли-рейдам уже в 2012 году, а через год – в трансконтинентальном ралли-марафоне "Дакар". Особо отмечается, что в конструкции гоночной машины будут применяться узлы и агрегаты разрабатываемого серийного "ё-Кроссовера", сообщает официальный сайт "ё-Авто". "Газпром" станет спонсором раллийной команды "ё-Авто"» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Глава "Газпрома" Алексей Миллер выразил желание поддержать раллийную программу российского производителя автомобилей компании "ё-Авто".
"Это действительно интересный проект с точки зрения использования газа и газомоторного топлива. "Газпром" готов оказать поддержку этому проекту", — цитирует Миллера РИА "Новости".
Руководитель холдинга подчеркнул, что "Газпром" собирается оказывать рекламную поддержку проекту "Ё-мобиль", а также намерен стать генеральным спонсором команды "Ралли Ё", участвующей в ралли на "Ё-мобилях".
Напомним, что ранее российская компания "ё-Авто" объявила о планах по участию в чемпионате России по ралли-рейдам в 2012 году и старте в ралли-марафоне "Дакар" в сезоне-2013. Члены команды "КАМАЗ-мастер" отправляются на "Дакар-2012"
» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « В понедельник вечером, 26 декабря, первая группа членов команды "КАМАЗ-мастер” отправилась из Набережных Челнов в Южную Америку, где 1 января стартует ралли-марафон "Дакар-2012”. Вторая группа отправится во вторник, а третья – в среду.
"Дакар" непредсказуем, мы не имеем стопроцентной уверенности, что сможем привезти победу, но имеем стопроцентное желание сделать это. Мы никогда не ставили перед экипажами задачи победить любой ценой. Постараемся так построить нашу тактику, чтобы максимально использовать потенциал команды. Но как бы то ни было, наши ребята обязаны не просто доехать до финиша, а быть в призёрах”, — цитирует руководителя команды Семёна Якубова издание "Челнинские известия”.
|
|
|
|
Alleks |
2.1.2012, 8:59
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Лопес выиграл первый этап "Дакара" в зачёте мотоциклов» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Чилийский мотогонщик Франсиско Лопес стал победителем первого этапа ралли-марафона "Дакар" в зачёте мотоциклов. Напомним, что этап проходил от Мар-дель-Платы до Санта-Росы, протяжённость спецучастка составила 57 километров.
Дакар. Мотоциклы. Первый этап.
1. Франсиско Лопес Контардо (Aprilia) — 32:37. 2. Марк Кома (KTM) +0:14. 3. Хавьер Писсолито (Honda) +0:27. 4. Куинн Алексис Коди (Honda) +0:30. 5. Якуб Пшигонски (KTM) +0:49. 6. Хоан Барреда Борт (Husqvarna) +0:57. 7. Сэм Сандерленд (Honda) +1:05. 8. Рубен Фариа (KTM) +1:18. 9. Давид Касто (Yamaha) +1:26. 10. Йонах Стрит (Yamaha) +1:30. 11. Пал Андерс Уллевалсетер (KTM) +1:41. 12. Оливье Пайн (Yamaha) +1:43. 13. Сириль Депре (KTM) +1:48. 14. Франс Верховен (Scherco)+1:49. Ла Фуэнте — победитель первого этапа "Дакара" среди квадроциклистов» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Уругвайский пилот Роха Серхио ла Фуэнте занял первое место по итогам стартового зачёта ралли "Дакар-2012" в зачёте квадроциклов. Отметим, что в десятку попали оба брата Патронелли и чех Йозеф Мачацек.
Дакар. Квадроциклы. Первый этап.
1. Роха Серхио ла Фуэнте (Yamaha) — 40:13. 2. Лукаш Ласкавьец (Yamaha) +0:33. 3. Маркос Патронелли (Yamaha) +0:54. … 7. Рафал Соник (Yamaha) +1:35. … 9. Йозеф Мачацек (Yamaha) +2:13. 10. Алехандро Патронелли (Yamaha) +2:26. Новицкий стал лучшим на первом этапе "Дакара", Аль-Аттия проиграл 10 минут
» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Российский участник команды BMW X-Raid Леонид Новицкий показал лучший результат на первом этапе "Дакара-2012". Новицкий опередил своих партнёров по команде Кшиштофа Холовчика и Стефана Петеранселя. Действующий чемпион "Дакара" Нассер Аль-Аттия, пересевший на "Хаммер", проиграл россиянину почти десять минут и не попал в топ-10.
"Дакар". Внедорожники. Первый этап
1. Леонид Новицкий — 00:32:12. 2. Кшиштоф Холовчик +00:05. 3. Стефан Петерансель +00:09. 4. Жиньель де Вильер +00:15. 5. Робби Гордон +00:49. 6. Карлос Соуза +00:52. 7. Кристиан Лавьей +01:00. 8. Бернхард тен Бринк +01:20. 9. Орландо Терранова +01:56. 10. Рикардо Леал душ Сантуш +02:13. … 38. Нассер Аль-Аттия +09:50. Ван Влие выиграл первый этап "Дакара" в зачёте грузовиков, А.Мардеев — восьмой» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Голландский гонщик Марсель ван Влие занял первое место в грузовом зачёте на первом этапе ралли-марафона "Дакар-2012". Второе время на счету Жерара де Роя, третьим стал Франц Эхтер. Лучшим из представителей "КАМАЗ-мастера" стал казахстанец Артур Ардавичус. Отметим, что все пять экипажей "КАМАЗа" проиграли лучшему времени менее пяти минут.
"Дакар". Грузовики. Первый этап.
1. Марсель ван Влие (MAN) — 37:45 2. Жерар Де Рой (Iveco) +0:26 3. Франц Эхтер (MAN) +0:56 4. Мики Бьязион (Iveco) +1:06 5. Артур Ардавичус (KAMAZ) +1:16 6. Ханс Стейси (Iveco) +1:19 7. Мартин ван ден Бринк (Ginaf) +1:28 8. Айрат Мардеев (KAMAZ) +1:37 9. Вуф ван Жинкель (Ginaf) +1:43 10. Алеш Лопрайс (Tatra) +1:57 11. Эдуард Николаев (KAMAZ) +2:35 12. Ильгизар Мардеев (KAMAZ) +3:01 … 18. Андрей Каргинов (KAMAZ) +4:09. Ну Новицкий порадовал,а Камаз нет, но смена поколений не всегда проходит ровно, да и это всего лишь первый этап. Но уже есть трагическая новость... Соболезную гонщику Хорхе Боэро всем близким, и просто любителям автоспорта...
|
|
|
|
Alleks |
3.1.2012, 17:04
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Марк Кома выиграл второй этап "Дакара-2012" в зачёте мотоциклов » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Действующий чемпион "Дакара" в зачёте мотоциклов Марк Кома выиграл второй этап гонки 2012 года. На финише он чуть более чем на минуту опередил француза Сириля Депре. Замкнул тройку Хоан Барреда Борт.
Благодаря этому результату Кома вышел в лидеры общего зачёта в категории мотоциклов, опередив победителя первого этапа Франциско Лопеса Контардо.
"Дакар-2012". Мотоциклы. Второй этап.
1. Марк Кома ("КТМ") – 03:07:21 2. Сириль Депре ("КТМ") +00:01:18 3. Хоан Барреда Борт ("Хускварна") +00:02:33 4. Франциско Лопес Контардо ("Априлия") +00:02:44 5. Якуб Пшигонски ("КТМ") +00:04:17 6. Давид Касто ("Ямаха") +00:07:14 7. Пал Андерс Уллевалсетер ("КТМ") +00:09:11 8. Хавьер Писсолито ("Хонда") +00:09:25 9. Хуан Педреро Гарсия ("КТМ") +00:09:35 10. Хорди Виладомс ("КТМ") +00:09:59.
"Дакар-2012". Мотоциклы. Общий зачёт после второго этапа.
1. Марк Кома ("КТМ") – 03:40:12 4. Франциско Лопес Контардо ("Априлия") +00:02:30 2. Сириль Депре ("КТМ") +00:02:52 5. Якуб Пшигонски ("КТМ") +00:04:52 3. Хоан Барреда Борт ("Хускварна") +00:08:16 6. Давид Касто ("Ямаха") +00:08:26 8. Хавьер Писсолито ("Хонда") +00:09:38 7. Пал Андерс Уллевалсетер ("КТМ") +00:10:38 9. Хуан Педреро Гарсия ("КТМ") +00:11:45 10. Хорди Виладомс ("КТМ") +00:12:10. Аль-Аттия выиграл второй этап "Дакара-2012", Новицкий проиграл более 10 минут» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Действующий победитель "Дакара" Нассер Аль-Аттия, выступающий за рулём "Хаммера", выиграл второй этап "Дакара-2012" в зачёте легковых автомобилей. Второе время показал Стефан Петерансель на "Мини", а возглавлявший гонку после первого этапа россиянин Леонид Новицкий проиграл более десяти минут и откатился на в конец первой десятки.
Лидерство в общем зачёте захватил Петерансель. Аль-Аттия, проигравший в воскресенье более десяти минут, теперь идёт на шестом месте в генеральной классификации.
"Дакар-2012". Легковые. Второй этап.
1. Нассер Аль-Аттия ("Хаммер") — 2:47.18 2. Стефан Петерансель ("Мини") +0:54 3. Робби Гордон ("Хаммер") +2:42 4. Кшиштоф Холовчик ("Мини") +3:31 5. Хуан Нани Рома ("Мини") +4:15 6. Жиньель Де Вильер ("Тойота") +4:37 7. Гильерме Спинелли ("Митсубиси") +9:57 8. Леонид Новицкий ("Мини") +12.20.
"Дакар-2012". Легковые. Общий зачёт после второго этапа.
1. Стефан Петерансель ("Мини") — 3:20:33 2. Робби Гордон ("Хаммер") +2:28 3. Кшиштоф Холовчик ("Мини") +2:33 4. Жиньель де Вильер ("Тойота") +3:49 5. Хуан Нани Рома ("Мини") +5:32 6. Нассер Аль-Аттия ("Хаммер") +8:47 7. Гильерме Спинелли ("Митсубиси") +11:07 8. Леонид Новицкий ("Мини") +11:17. Де Рой выиграл второй этап "Дакара" в зачёте грузовиков, Николаев — второй
» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Голландский пилот Жерар де Рой, выступающий за собственную команду на грузовике "Ивеко", стал победителем второго этапа "Дакара" в зачёте грузовиков. Голландец на три с небольшим минуты опередил россиянина Эдуарда Николаева, а третьим стал напарник де Роя Ханс Стейси. Отметим, что в первую десятку попали и остальные представители "КАМАЗа": Айрат Мардеев стал четвёртым, Артур Ардавичус — шестым, Ильгизар Мардеев — девятым, а Андрей Каргинов — десятым.
В общем зачёте также лидирует де Рой, опережающий Николаева на пять с половиной минут. Далее идут Стейси, Мардеев-младший и Ардавичус. Победитель первого этапа "Дакара" Марсель ван Влие теперь занимает седьмую позицию.
"Дакар". Грузовики. Второй этап.
1. Жерар Де Рой (Iveco) 3:10:00 2. Эдуард Николаев (KAMAZ) +3:21 3. Ханс Стейси (Iveco) +4:56 4. Айрат Мардеев (KAMAZ) +4:58 5. Алеш Лопрайс (Tatra) +6:07 6. Артур Ардавичус (KAMAZ) +6:30 7. Мики Бьязион (Iveco) +9:40 8. Марсель ван Влие (MAN) +9:56 9. Ильгизар Мардеев (KAMAZ) +12:23 10. Андрей Каргинов (KAMAZ) +17:37 11. Франц Эхтер (MAN) +20:49.
"Дакар". Грузовики. Общий зачёт.
1. Жерар Де Рой (Iveco) — 3:48:11 2. Эдуард Николаев (KAMAZ) +5:30 3. Ханс Стейси (Iveco) +5:49 4. Айрат Мардеев (KAMAZ) +6:09 5. Артур Ардавичус (KAMAZ) +7:20 6. Алеш Лопрайс (Tatra) +7:38 7. Марсель ван Влие (MAN) +9:30 8. Мики Бьязион (Iveco) +10:20 9. Ильгизар Мардеев (KAMAZ) +14:58 10. Франц Эхтер (MAN) +21:19 11. Андрей Каргинов (KAMAZ) +21:20.
|
|
|
|
Alleks |
5.1.2012, 9:00
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Сириль Депре выиграл третий этап "Дакара-2012" в зачёте мотоциклов» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Французский гонщик Сириль Депре выиграл третий этап гонки "Дакар" 2012 года в зачёте мотоциклов. На финише он более чем на восемь минут опередил голландца Франса Верховена. Замкнул тройку португалец Паулу Гонсалвеш.
"Дакар-2012". Мотоциклы. Третий этап.
1. Сириль Депре ("КТМ") – 3:48:38 2. Франс Верховен ("Шерко") +00:08:37 3. Паулу Гонсалвеш ("Хускварна") +00:08:39 4. Элдер Родригес ("Ямаха") +00:10:03 5. Алан Дуклос ("Априлия") +00:11:12 6. Давид Касто ("Ямаха") +00:11:42 7. Марк Кома ("КТМ") +00:13:04 8. Франциско Лопес Контардо ("Априлия") +00:17:59 9. Жерар Фаррес Гуэль ("КТМ") +00:18:19 10. Пал Андерс Уллевалсетер ("КТМ") +00:18:32
"Дакар-2012". Мотоциклы. Общий зачёт после третьего этапа.
1. Сириль Депре ("КТМ") – 7:31:42 2. Марк Кома ("КТМ") +00:10:12 3. Давид Касто ("Ямаха") +00:17:16 4. Франциско Лопес Контардо ("Априлия") +00:17:37 5. Элдер Родригес ("Ямаха") +00:19:49 6. Алан Дуклос ("Априлия") +00:20:47 7. Паулу Гонсалвеш ("Хускварна") +00:26:00 8. Пал Андерс Уллевалсетер ("КТМ") +00:26:18 9. Хавьер Писсолито ("Хонда") +00:27:21 10. Хорди Виладомс ("КТМ") +00:28:26 Маркос Патронелли выиграл третий этап "Дакара-2012" в зачёте квадроциклов» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « В Аргентине завершился третий этап ралли-марафона "Дакар-2012" в зачёте квадроциклов. Лучшее время показал аргентинец Маркос Патронелли. Вторым доп закончил Томас Маффей, третьим стал победитель "Дакара-2011" Алехандро Патронелли, который лидирует в общем зачёте квадроциклов.
"Дакар-2012". Квадроциклы. Третий этап.
1. Маркос Патронелли ("Ямаха") — 4:53:29 2. Томас Маффей ("Ямаха") +00:01:52 3. Алехандро Патронелли ("Ямаха") +00:02:19 4. Пабло Себастьян Копетти ("Ямаха") +00:9:24 5. Игнасио Касале ("Ямаха") +00:11:52 6. Луис Хендерсон ("Хонда") +00:15:43 7. Лукас Бонетто ("Хонда") +00:24:44
"Дакар-2012". Квадроциклы. Общий зачёт после трёх этапов.
1. Алехандро Патронелли ("Ямаха") — 9:32:31 2. Маркос Патронелли ("Ямаха") +00:00:55 3. Томас Маффей ("Ямаха") +00:2:41 4. Рафал Соник ("Ямаха") +00:22:33 5. Лукас Бонетто ("Хонда")+00:36:18 6. Луис Хендерсон ("Хонда") +00:39:41 7. Игнасио Касале ("Ямаха") +01:27:01 Хуан Рома выиграл третий этап "Дакара-2012", Новицкий проиграл более 7 минут
» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Испанский гонщик "МИНИ" Хуан Рома стал победителем третьего этапа "Дакара-2012" в зачёте внедорожников. Второе время показал поляк Кшиштоф Холовчик на "МИНИ", третьим стал действующий победитель "Дакара" катарец Нассер Аль-Аттия, выступающий за рулём "Хаммера". Возглавлявший гонку после первого этапа россиянин Леонид Новицкий проиграл более семи минут и стал только девятым.
Лидерство в общем зачёте захватил Холовчик. Аль-Аттия идёт на шестом месте в генеральной классификации, седьмым значится Новицкий.
"Дакар-2012". Легковые. Третий этап.
1. Хуан "Нани" Рома ("МИНИ") — 2:26:51 2. Кшиштоф Холовчик ("МИНИ") +00:01:09 3. Нассер Аль-Аттия ("Хаммер") +00:01:29 4. Жиньель де Вильер ("Тойота")+00:01:33 5. Робби Гордон ("Хаммер") +00:02:08 6. Орландо Терранова ("Тойота") +00:06:08 7. Стефан Петерансель ("МИНИ") +00:06:23 8. Эрик ван Лон ("Митсубиси") +00:07:03 9. Леонид Новицкий ("МИНИ") +00:07:18 10. Эрик Веверс ("Митсубиси") +00:07:35
"Дакар-2012". Легковые. Общий зачёт после третьего этапа.
1. Кшиштоф Холовчик ("МИНИ") — 5:51:06 2. Робби Гордон ("Хаммер") +00:00:54 3. Жиньель де Вильер ("Тойота") +00:01:40 4. Хуан "Нани" Рома ("МИНИ") +00:01:50 5. Стефан Петерансель ("МИНИ") +00:02:41 6. Нассер Аль-Аттия ("Хаммер") +00:06:34 7. Леонид Новицкий ("МИНИ") +00:14:53 8. Лусио Эсекьель Альварес ("Тойота") +00:20:39 9. Карлос Соуза ("Грейт Уолл") +00:21:46 10. Эрик Веверс ("Митсубиси") +00:26:06 Бьязьон выиграл третий этап "Дакара", Ардавичус — лидер общего зачёта грузовиков» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Итальянский гонщик Мики Бьязьон, выступающий за команду отца и сына де Роев, занял первое место в грузовом зачёте "Дакара" на третьем этапе от Сан-Рафаэля до Сан-Хуана. Вместе с ним в первую тройку попали два представителя "КАМАЗа" — Артур Ардавичус и Андрей Каргинов.
В общем зачёте Ардавичус вышел на первое место: он на 28 секунд опережает экс-лидера Жерара де Роя. Эдуард Николаев, проигравший на этапе 15,5 минуты, теперь занимает шестое место. Помимо него в десятке Айрат Мардеев и Андрей Каргинов.
"Дакар". Грузовики. Третий этап.
1. Мики Бьязьон (Iveco) — 2:50:53 2. Артур Ардавичус (KAMAZ) +1:09 3. Андрей Каргинов (KAMAZ) +2:19 4. Алеш Лопрайс (Tatra) +3:34 5. Ханс Стейси (Iveco) +4:37 6. Жозеф Адуа (Iveco) +8:03 7. Жерар Де Рой (Iveco) +8:57 8. Мартин Коломы (Tatra) +10:00 9. Франц Эхтер (MAN) +10:12 10. Марсель ван Влие (MAN) +12:27 11. Эдуард Николаев (KAMAZ) +15:33 12. Айрат Мардеев (KAMAZ) +15:42 … 18. Ильгизар Мардеев (KAMAZ) +32:54.
"Дакар". Грузовики. Общий зачёт.
1. Артур Ардавичус (KAMAZ) — 6:47:330 2. Жерар Де Рой (Iveco) +0:28 3. Мики Бьязьон (Iveco) +1:51 4. Ханс Стейси (Iveco) +1:57 5. Алеш Лопрайс (Tatra) +2:43 6. Эдуард Николаев (KAMAZ) +12:34 7. Айрат Мардеев (KAMAZ) +13:22 8. Марсель ван Влие (MAN) +13:28 9. Андрей Каргинов (KAMAZ) +15:10 10. Франц Эхтер (MAN ) +23:02 … 15. Ильгизар Мардеев (KAMAZ) +39:23. Марк Кома выиграл четвёртый этап "Дакара-2012" в зачёте мотоциклов
» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Испанский гонщик "КТМ" Марк Кома выиграл четвёртый этап гонки "Дакар" 2012 года в зачёте мотоциклов. На финише вторым стал француз Сириль Депре ("КТМ"). Замкнул тройку голландец Франс Верховен ("Шерко").
"Дакар-2012". Мотоциклы. Четвёртый этап.
1. Марк Кома ("КТМ") – 4:16:43 2. Сириль Депре ("КТМ") +00:02:02 3. Франс Верховен ("Шерко") +00:08:26 4. Элдер Родригес ("Ямаха") +00:09:01 5. Паулу Гонсалвеш ("Хускварна") +00:11:18 6. Хуан Педреро Гарсия ("КТМ") +00:11:20 7. Алан Дуклос ("Априлия") +00:13:20 8. Стефан Свитко ("КТМ") +00:13:42 9. Франциско Лопес Контардо ("Априлия") +00:14:15 10. Давид Касто ("Ямаха") +00:15:23
"Дакар-2012". Мотоциклы. Общий зачёт после четвёртого этапа.
1. Сириль Депре ("КТМ") – 11:50:27 2. Марк Кома ("КТМ") +00:08:10 3. Элдер Родригес ("Ямаха") +00:26:48 4. Франциско Лопес Контардо ("Априлия") +00:29:50 5. Давид Касто ("Ямаха") +00:30:37 6. Паулу Гонсалвеш ("Хускварна") +00:35:16 7. Франс Верховен ("Шерко") +00:37:48 8. Хуан Педреро Гарсия ("КТМ") +00:38:19 9. Хорди Виладомс ("КТМ") +00:44:00 10. Жерар Фаррес Гуэль ("КТМ") +00:44:24 Стефан Петерансель выиграл четвёртый этап "Дакара-2012", Новицкий — деcятый» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Французский гонщик "МИНИ" Стефан Петерансель стал победителем четвёртого этапа ралли-марафона "Дакар-2012" в зачёте внедорожников. Второе время показал аргентинец Орландо Терранова ("Тойота"), третьим стал южноафриканец Жиньель де Вильер ("Тойота"). Россиянин Леонид Новицкий ("МИНИ") закончил доп с деcятым временем.
"Дакар-2012". Легковые. Четвёртый этап.
1. Стефан Петерансель ("МИНИ") — 3:49:33 2. Орландо Терранова ("Тойота") +00:05:19 3. Жиньель де Вильер ("Тойота") +00:06:42 4. Хуан "Нани" Рома ("МИНИ")+00:07:35 5. Кшиштоф Холовчик ("МИНИ") +00:10:51 6. Карлос Соуза ("Грейт Уолл") +00:11:40 7. Эрик Веверс ("Митсубиси") +00:13:17 8. Данкан Воc ("Тойота") +00:13:49 9. Гильерме Спинелли ("Мицубиси") +00:14:11 10. Леонид Новицкий ("МИНИ") +00:14:13 … 14. Робби Гордон ("Хаммер") +00:18:10 … 16. Нассер Аль-Аттия ("Хаммер") +00:26:51
"Дакар-2012". Легковые. Общий зачёт после четвёртого этапа.
1. Стефан Петерансель ("МИНИ") — 9:43:20 2. Жиньель де Вильер ("Тойота") +00:05:41 3. Хуан "Нани" Рома ("МИНИ") +00:06:44 4. Кшиштоф Холовчик ("МИНИ") +00:08:10 5. Робби Гордон ("Хаммер") +00:16:23 6. Леонид Новицкий ("МИНИ") +00:26:25 7. Нассер Аль-Аттия ("Хаммер") +00:30:44 8. Карлос Соуза ("Грейт Уолл") +00:30:45 9. Лусио Эсекьель Альварес ("Тойота") +00:33:11 10. Эрик Веверс ("Митсубиси") +00:36:42. Томас Маффей выиграл четвёртый этап "Дакара-2012" в зачёте квадроциклов» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Аргентинец Томас Маффей стал победителем четвёртого этапа ралли-марафона "Дакар-2012" в зачёте квадроциклов. Вторым доп закончил победитель "Дакара-2011" Алехандро Патронелли, третьим стал Маркос Патронелли.
"Дакар-2012". Квадроциклы. Четвёртый этап.
1. Томас Маффей ("Ямаха") — 5:13:30 2. Алехандро Патронелли ("Ямаха") +00:05:33 3. Маркос Патронелли ("Ямаха") +00:07:56
"Дакар-2012". Квадроциклы. Общий зачёт после четырёх этапов.
1. Томас Маффей ("Ямаха") — 14:48:42 2. Алехандро Патронелли ("Ямаха") +00:02:52 3. Маркос Патронелли ("Ямаха") +00:06:10. Де Рой выиграл четвёртый этап "Дакара", Айрат Мардеев проиграл 12 минут» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Голландский гонщик Жерар де Рой показал лучший результат в зачёте грузовиков на четвёртом этапе "Дакара". Менее двух минут де Рою уступили его партнёры по команде Ханс Стейси и Мики Бьязьон. В десятку попали два пилота на "КАМАЗах": Айрат Мардеев занял седьмое место с отставанием в 12 минут, а Артур Ардавичус стал девятым, уступив 13 с половиной минут. Андрей Каргинов — 11-й, Ильгизар Мардеев — 16-й. Эдуард Николаев потерял много времени в заключительной части этапа и стал 14-м.
В общем зачёте де Рой вышел в лидеры. Стейси и Бьязьон уступают ему порядка трёх минут. Экс-лидер Ардавичус теперь пятый, Мардеев-младший — седьмой, Каргинов — восьмой, Николаев — 10-й, Мардеев-старший — 14-й.
"Дакар". Грузовики. Четвёртый этап.
1. Жерар Де Рой (Iveco) — 4:22:12 2. Ханс Стейси (Iveco) +1:13 3. Мики Бьязьон (Iveco) +1:43 4. Марсель ван Влие (MAN) +6:22 5. Франц Эхтер (MAN ) +9:38 6. Алеш Лопрайс (Tatra) +10:42 7. Айрат Мардеев (KAMAZ) +12:12 8. Питер Верслуис (MAN) +12:47 9. Артур Ардавичус (KAMAZ) +13:31 10. Пеп Вила Роса (Iveco) +15:29 11. Андрей Каргинов (KAMAZ) +15:55 … 14. Эдуард Николаев (KAMAZ) +20:12 … 16. Ильгизар Мардеев (KAMAZ) +21:07.
"Дакар". Грузовики. Общий зачёт.
1. Жерар Де Рой (Iveco) — 11:10:13 2. Ханс Стейси (Iveco) +2:42 3. Мики Бьязьон (Iveco) +3:06 4. Алеш Лопрайс (Tatra) +12:57 5. Артур Ардавичус (KAMAZ) +13:03 6. Марсель ван Влие (MAN) +19:22 7. Айрат Мардеев (KAMAZ) +25:06 8. Андрей Каргинов (KAMAZ) +30:37 9. Франц Эхтер (MAN) +32:12 10. Эдуард Николаев (KAMAZ) +32:18 … 14. Ильгизар Мардеев (KAMAZ) +1:00:02.
|
|
|
|
Alleks |
6.1.2012, 9:24
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Сириль Депре выиграл пятый этап "Дакара-2012" в зачёте мотоциклов» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Французский гонщик "КТМ" Сириль Депре выиграл пятый этап гонки "Дакар" 2012 года в зачёте мотоциклов. На финише вторым стал испанец Марк Кома ("КТМ"). Замкнул тройку лидеров соотечественник Комы Хоан Барреда Борт ("Хускварна").
Победа на допе позволила Депре увеличить свой отрыв от Комы в общем зачёте, а остальные преследователи отстают от пары заводских "КТМ" уже более чем на 30 минут.
"Дакар-2012". Мотоциклы. Пятый этап
1. Сириль Депре ("КТМ") – 2:28:33 2. Марк Кома ("КТМ") +00:01:41 3. Хоан Барреда Борт ("Хускварна") +00:12:42 4. Стефан Свитко ("КТМ") +00:13:55 5. Хорди Виладомс ("КТМ") +00:14:17 6. Пал Андерс Уллевалсетер ("КТМ") +00:14:41 7. Рубен Фариа ("КТМ") +00:14:51 8. Жерар Фаррес Гуэль ("КТМ") +00:18:49 9. Франциско Лопес Контардо ("Априлия") +00:19:10 10. Паулу Гонсалвеш ("Хускварна") +00:19:31
"Дакар-2012". Мотоциклы. Общий зачёт после пятого этапа
1. Сириль Депре ("КТМ") – 14:19:00 2. Марк Кома ("КТМ") +00:9:51 3. Элдер Родригес ("Ямаха") +00:47:56 4. Франциско Лопес Контардо ("Априлия") +00:49:00 5. Паулу Гонсалвеш ("Хускварна") +00:54:47 6. Хорди Виладомс ("КТМ") +00:58:17 7. Давид Касто ("Ямаха") +00:58:58 8. Хуан Педреро Гарсия ("КТМ") +00:59:04 9. Жерар Фаррес Гуэль ("КТМ") +01:03:13 10. Стефан Свитко ("КТМ") +01:07:26. Маркоc Патронелли выиграл пятый этап "Дакара-2012" в зачёте квадроциклов» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Аргентинец Маркос Патронелли стал победителем пятого этапа ралли-марафона "Дакар-2012" в зачёте квадроциклов. Вторым доп закончил победитель "Дакара-2011" Алехандро Патронелли, третьим стал Томас Маффей.
Несмотря на третье время допа, Маффей сохранил лидерство, опережая ближайшего соперника почти на минуту.
"Дакар-2012". Квадроциклы. Пятый этап
1. Маркос Патронелли ("Ямаха") — 2:58:37 2. Алехандро Патронелли ("Ямаха") +00:01:51 3. Томас Маффей ("Ямаха") +00:04:08
"Дакар-2012". Квадроциклы. Общий зачёт после пяти этапов.
1. Томас Маффей ("Ямаха") — 17:51:27 2. Алехандро Патронелли ("Ямаха") +00:00:35 3. Маркос Патронелли ("Ямаха") +00:02:02. Кшиштоф Холовчик выиграл пятый этап "Дакара-2012", Новицкий — пятый» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Польский пилот "МИНИ" Кшиштоф Холовчик выиграл пятый этап ралли-марафона "Дакар-2012" в зачёте внедорожников. Второе время показал американец Робби Гордон ("Хаммер"), третьим стал француз Стефан Петерансель ("МИНИ"). Россиянин Леонид Новицкий ("МИНИ") закончил доп с пятым временем. Нассер Аль-Аттия лидировал большую часть этапа, но затем поменял много времени из-за механических проблем.
В общем зачёте гонки Петерансель сохранил лидерство, вторым идёт Холовчик, Рома третий.
"Дакар-2012". Легковые. Пятый этап.
1. Кшиштоф Холовчик ("МИНИ") — 2:10:51 2. Робби Гордон ("Хаммер") +00:01:01 3. Стефан Петерансель ("МИНИ") +00:03:52 4. Хуан "Нани" Рома ("МИНИ")+00:07:47 5. Леонид Новицкий ("МИНИ") +00:08:18 6. Рикарду Леал душ Сантуш ("МИНИ") +00:09:19 7. Карлос Соуза ("Грейт Уолл") +00:14:02 8. Эрик ван Лон ("Митсубиси") +00:15:38 9. Жиньель де Вильер ("Тойота") +00:19:12 10. Герт Хузинк ("Митсубиси") +00:22:06 11. Нассер Аль-Аттия ("Хаммер") +00:23:55
"Дакар-2012". Легковые. Общий зачёт после пятого этапа.
1. Стефан Петерансель ("МИНИ") — 11:58:03 2. Кшиштоф Холовчик ("МИНИ") +00:04:18 3. Хуан "Нани" Рома ("МИНИ") +00:10:39 4. Робби Гордон ("Хаммер") +00:13:32 5. Жиньель де Вильер ("Тойота") +00:21:01 6. Леонид Новицкий ("МИНИ") +00:30:51 7. Карлос Соуза ("Грейт Уолл") +00:40:55 8. Нассер Аль-Аттия ("Хаммер") +00:50:47 9. Эрик ван Лон ("Митсубиси") +00:53:33 10. Лусио Эсекьель Альварес ("Тойота") +00:59:10 Де Рой выиграл пятый этап "Дакара", Николаев проиграл две минуты
» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Голландский гонщикЖерар де Рой показал лучший результат в зачёте грузовиков на пятом этапе "Дакара". Меньше минуты де Рою уступил Алеш Лопрайс на "Татре", третьим стал напарник де Роя Мики Бьязьон ("Ивеко"). В десятку попали три пилота на "КАМАЗах": Эдуард Николаев занял пятое место с отставанием в 2 минуты, а Артур Ардавичус стал шестым, уступив 14 с половиной минут. Андрей Каргинов — 10-й, Ильгизар Мардеев — 12-й, Айрат Мардеев — 14-й.
В общем зачёте де Рой сохранил лидерство. Стейси и Бьязьон уступают ему больше четырёх минут. Экс-лидер Ардавичус теперь шестой, Мардеев-младший — восьмой, Каргинов — седьмой, Николаев — пятый, Мардеев-старший — 12-й.
"Дакар". Грузовики. Пятый этап:
1. Жерар де Рой (Iveco) — 2:34:30 2. Алеш Лопрайс (Tatra)+0:14 3. Мики Бьязьон (Iveco) +1:19 4. Ханс Стейси (Iveco) +1:39 5. Эдуард Николаев (KAMAZ) +2:04 6. Артур Ардавичус (KAMAZ) +14:35 7. Андрей Каргинов (KAMAZ) +15:20 8. Вуф ван Жинкель (Ginaf) +18:22 9. Пеп Вила Роса (Iveco) +20:18 10. Франц Эхтер (MAN) +21:37 … 12. Ильгизар Мардеев (KAMAZ) +25:21 13. Айрат Мардеев (KAMAZ) +26:41
"Дакар". Грузовики. Общий зачёт:
1. Жерар де Рой (Iveco) — 13:44:43 2. Ханс Стейси (Iveco) +4:21 3. Мики Бьязьон (Iveco) +4:25 4. Алеш Лопрайс (Tatra) +13:11 5. Эдуард Николаев (KAMAZ) +22:26 6. Артур Ардавичус (KAMAZ) +27:38 7. Андрей Каргинов (KAMAZ) +45:57 8. Айрат Мардеев (KAMAZ) +51:47 9. Франц Эхтер (MAN) +53:49 10. Пеп Вила Роса (Iveco) +1:14:10 … 12. Ильгизар Мардеев (KAMAZ) +1:25:23.
|
|
|
|
Alleks |
6.1.2012, 15:19
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Экипаж Эдуарда Николаева снят с "Дакара-2012" организаторами гонки
» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Экипаж команды "КАМАЗ-мастер” под управлением Эдуарда Николаева снят с ралли-марафона "Дакар-2012” за нарушение спортивного регламента. Напомним, что на проходившем в среду четвёртом этапе Николаев попал в аварию, столкнувшись с одним из внедорожников. В результате российский экипаж вынужден был остановиться, чтобы оказать помощь экипажу внедорожника. Оба автомобиля добрались до финиша, и сперва организаторы даже компенсировали Николаеву потерянное время.
Однако позже при более детальном изучении инцидента была усмотрена недостаточность оказанной помощи со стороны экипажа № 500 (экипаж Николаева). Также была зафиксирована замена колеса, повреждённого в результате аварии, которая была произведена в компенсированное время, что не соответствует регламенту, сообщает РИА "Новости”. Таким образом, организаторы приняли решение снять с ралли-марафона экипаж № 500.
Отметим, что по итогам пяти этапов экипаж Николаева показывал пятый результат в общем зачёте и был лучшим среди всех экипажей "КАМАЗ-мастера”. И так не блещут, так ещё и дисквалификация... Шестой этап "Дакара-2012” отменён из-за плохих погодных условий» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Шестой этап ралли-марафона "Дакар-2012” отменён из-за плохой погоды. В шестой день участники ралли-марафона должны были пересечь Анды в Пазо де Сан-Франциско, расположенном на высоте 4700 метров. Однако власти Чили вынуждены были закрыть горный перевал из-за плохих погодных условий, сообщается на официальном сайте "Дакара”.
|
|
|
|
Alleks |
8.1.2012, 10:07
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Марк Кома выиграл седьмой этап "Дакара-2012" в зачёте мотоциклов» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Испанский гонщик "КТМ" Марк Кома выиграл седьмой этап ралли-марафона "Дакар-2012" в зачёте мотоциклов, опередив своего основного преследователя француза Сириля Депре ("КТМ") на две минуты. Третьим доп закончил португалец Паулу Гонсалвеш ("Хускварна").
В общем зачёте Депре сохранил лидерство, но Коме удалось отыграть своё отставание.
"Дакар-2012". Мотоциклы. Седьмой этап
1. Марк Кома ("КТМ") – 3:51:35. 2. Сириль Депре ("КТМ") +00:02:03. 3. Паулу Гонсалвеш ("Хускварна") +00:02:49. 4. Элдер Родригес ("Ямаха") +00:03:46. 5. Жерар Фаррес Гуэль ("КТМ") +00:06:50. 6. Пал Андерс Уллевалсетер ("КТМ") +00:08:07. 7. Давид Касто ("Ямаха") +00:08:43. 8. Рубен Фариа ("КТМ") +00:08:48. 9. Франс Верховен ("Шерко") +00:09:24 10. Хорди Виладомс ("КТМ") +00:11:26
"Дакар-2012". Мотоциклы. Общий зачёт после седьмого этапа
1. Сириль Депре ("КТМ") – 18:12:38 2. Марк Кома ("КТМ") +00:07:48 3. Элдер Родригес ("Ямаха") +00:49:39 4. Паулу Гонсалвеш ("Хускварна") +00:55:33 5. Давид Касто ("Ямаха") +01:05:38 6. Хорди Виладомс ("КТМ") +01:07:40 7. Жерар Фаррес Гуэль ("КТМ") +01:08:00 8. Стефан Свитко ("КТМ") +01:17:19 9. Франциско Лопес Контардо ("Априлия") +01:17:20 10. Хуан Педреро Гарсия ("КТМ") +01:23:48 Алехандро Патронелли выиграл седьмой этап "Дакара-2012" в зачёте квадроциклов» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Победитель "Дакара-2011" Алехандро Патронелли выиграл седьмой этап "Дакара-2012" в зачёте квадроциклов. Вторым доп закончил Лукаш Ласкавьец, третьим стал Игнасио Касале. В общем зачёте Томас Маффей, проигравший на допе почти час, уступил лидерство Патронелли.
Маркос Патронелли показал на спецучастке только 14-е время и теперь идёт в генеральной классификации третьим.
"Дакар-2012". Квадроциклы. Седьмой этап
1. Алехандро Патронелли ("Ямаха") — 4:36:16. 2. Лукаш Ласкавьец ("Ямаха") +00:08:02. 3. Игнасио Касале ("Ямаха") +00:16:10. 4. Роха Серхио Ла Фуэнте ("Ямаха") +00:33:59 5. Родриго Рамирес ("Кан-Ам") +00:38:39 … 8. Томас Маффей ("Ямаха") +00:54:28 … 12. Маркос Патронелли ("Ямаха") +1:20:08.
"Дакар-2012". Квадроциклы. Общий зачёт после семи этапов 1. Алехандро Патронелли ("Ямаха") — 4:36:16 2. Томас Маффей ("Ямаха") +00:58:53 3. Маркос Патронелли ("Ямаха") +1:21:35 4. Лукас Бонетто ("Хонда") +02:23:18 5. Рафал Соник ("Ямаха") +02:30:37. Аль-Аттия выиграл седьмой этап "Дакара-2012", Новицкий — восьмой» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Катарский гонщик Нассер Аль-Аттия, действующий победитель "Дакара" в зачёте внедорожников, выиграл седьмой этап ралли-марафона "Дакар-2012". Второе время показал напарник Аль-Аттии по команде "Хаммер" Робби Гордон, третьим стал Стефан Петерансель ("МИНИ"). Россиянин Леонид Новицкий проиграл более получаса и финишировал восьмым.
В общем зачёте лидерство сохраняет Петерансель, Новицкий идёт седьмым.
"Дакар-2012". Легковые. Седьмой этап.
1. Нассер Аль-Аттия ("Хаммер") — 3:26:57. 2. Робби Гордон ("Хаммер") +00:07:30. 3. Стефан Петерансель ("МИНИ") +00:07:53. 4. Кшиштоф Холовчик ("МИНИ")+00:14:57. 5. Хуан "Нани" Рома ("МИНИ") +00:15:19. 6. Жиньель де Вильер ("Тойота") +00:20:59. 7. Рикарду Леал душ Сантуш ("МИНИ")+00:28:25. 8. Леонид Новицкий ("МИНИ") +00:31:28. 9. Карлос Соуза ("Грейт Уолл") +00:39:48.
"Дакар-2012". Легковые. Общий зачёт после седьмого этапа.
1. Стефан Петерансель ("МИНИ") — 15:32:53. 2. Кшиштоф Холовчик ("МИНИ") +00:11:22. 3. Робби Гордон ("Хаммер") +00:13:09. 4. Хуан "Нани" Рома ("МИНИ") +00:18:05. 5. Жиньель де Вильер ("Тойота") +00:34:07. 6. Нассер Аль-Аттия ("Хаммер") +00:42:54. 7. Леонид Новицкий ("МИНИ") +00:54:26. 8. Карлос Соуза ("Грейт Уолл") +01:12:50. Де Рой выиграл седьмой этап "Дакара" и укрепил лидерство, Каргинов — третий» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Голландский пилот Жерар де Рой одержал победу в грузовом зачёте на седьмом этапе "Дакара" и укрепил своё лидерство в генеральной классификации. Де Рой на четыре минуты опередил Алеша Лопрайса и на 16 с половиной — ставшего третьим Андрея Каргинова. В первую десятку попали и остальные пилоты "КАМАЗа": Артур Ардавичус занял четвёртое место, Айрат Мардеев — шестое, а Ильгизар Мардеев — десятое. А вот напарник де Роя Мики Бьязьон в свой день рождения застрял в дюнах и на момент написания этой новости не добрался до финиша спецучастка. Почти полчаса потерял ещё один пилот "Ивеко" Ханс Стейси.
В общем зачёте де Рой опережает Лопрайса на 17 минут, Стейси — на 33 и Ардавичуса — на 45. Все представители "КАМАЗа" находятся в первой десятке.
"Дакар". Грузовики. Седьмой этап.
1. Жерар Де Рой (Iveco) — 4:20:32 2. Алеш Лопрайс (Tatra) +3:59 3. Андрей Каргинов (KAMAZ) +16:32 4. Артур Ардавичус (KAMAZ) +17:37 5. Вуф ван Жинкель (Ginaf) +17:54 6. Айрат Мардеев (KAMAZ) +21:48 7. Мартин Коломы (Tatra) +25:51 8. Ханс Стейси (Iveco) +28:53 9. Пеп Вила Роса (Iveco) +29:06 10. Ильгизар Мардеев (KAMAZ) +30:10.
"Дакар". Грузовики. Общий зачёт.
1. Жерар Де Рой (Iveco) — 18:05:15 2. Алеш Лопрайс (Tatra) +17:10 3. Ханс Стейси (Iveco) +33:14 4. Артур Ардавичус (KAMAZ) +45:15 5. Андрей Каргинов (KAMAZ) +1:02:29 6. Айрат Мардеев (KAMAZ) +1:13:35 7. Пеп Вила Роса (Iveco) +1:43:16 8. Ильгизар Мардеев (KAMAZ) +1:55:33.
|
|
|
|
1 чел. просматривают этот форум (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|