Сейчас обсуждают

[Gibbis]

1. Nissan GT-R

Сообщение отредактировал Gibbis - 10.3.2010, 12:53

[BUIZEL]

ого и много у вас ниссанов? GT-R ?

[zakoval]

Вот ещё Иркутский Эксклюзив:

1. Хот-Род на базе Тойоты Краун
2. Шеви Корветт 98 года.

Сообщение отредактировал Gibbis - 13.3.2010, 21:16

[Gibbis]

Отвечаю на вопрос : GT-R пока один , Хот - Род на базе Тойоты Краун тоже в единственном экземпляре т.к он полностью воплощённая фантазия команды дизайнеров и проектировщиков + сделаный из лёгких и искуственных материалов без применения метал.конструкций!!!
А вот Шеви Корветт всего лишь стилизован и перконструирован под модель 70х , на самом деле Автомобиль 1998 года выпуска с полнстью оригинальной платформой и ЧАСТИЧНО кузовом!!!!!! - кузов кроме дверей сделан из пластика , поскольку автомобиль не оригинален и в Иркутске появился не менее полутора лет назад .

Сообщение отредактировал Gibbis - 12.3.2010, 6:37

[Gibbis]

Сегодня у нас :

BMW X1 xDrive 28i

[zakoval]

я конечно извеняюсь, но что в этом автомобиле эксклюзивного?
Такие авто явно в каждом центре BMW есть

[Gibbis]

Ну если ты не вкурсе то Этот автомобиль появился в конце 2009 года , и в Россию начал ввозиться тольок в январе 2010 !!! Конкретно в Иркутске эта машина пока одна!

Сообщение отредактировал Gibbis - 12.3.2010, 18:00

[Serega_92]

БМШ 2009 : дополнительные фото GT-R


Сообщение отредактировал Gibbis - 13.3.2010, 21:18

[BUIZEL]

я конечно извеняюсь, но что в этом автомобиле эксклюзивного?
Такие авто явно в каждом центре BMW есть

отжёг))

[Gibbis]

Следующий Эксклюзив это Додж Элком (Неон) , в 2006 году автомобиль был куплен во Владивостоке в заводской комплектации , в последующем переделанный в частном гараже .

[zakoval]

И ещё в Иркутске
Chevrolet Camaro жёлтый)

[Serega_92]

И ещё в Иркутске
Chevrolet Camaro жёлтый)

Дополню:
Данный агрегат имеет самую стоковую комплектацию, его владелец мажор, начальник тренажёрного центра WorldGYM. Автомобиль имеет мощность 420 л.с. , и была ввезен чуть более 6-ти месяцев назад на территорию Иркутской области. Полна цена и доставка обошлась ее апоненту в 4 млн. 200 тысяч. На сколько мне известно в скором времени обладатель этого Спорт-Кара ожидает доставку Мустанга ГТ 500 ( Гранд Туризмо ), который заказал месяц назад.

Сообщение отредактировал Gibbis - 13.3.2010, 21:23

[zakoval]

Toyota-Sera
"Тойота Сера" - этот желтый автомобиль настоящее чудо дизайнерской мысли. От серийного заводского автомобиля остались лишь двери, которые открываются вверх. Все остальное, а это различные обвесы, спойлеры и другие части кузова, владельцы автомобиля делали сами. Сначала разработали проект, а затем изготовили детали кузова, причем все вручную. Вся работа заняла чуть меньше года. Стоимость такого тюнинга обошлась почти в миллион рублей.

[zakoval]

Honda Civic RS
История автомобиля: Когда-то этот Civic RS был обычным седан с вариатором. Все началось с установки «музыки», а закончилось полной заменой и доработкой всех узлов и агрегатов, вылившейся в двухмиллионный бюджет.
Список доработок: Заменено все – двигатель, трансмиссия, переосмыслен внешний вид и интерьер, установлена уникальная пневмоподвеска,в нем сосредоточены как бы две системы - мультимедийная развлекательная с «головой» Alpine и та, что отвечает за качественное звучание с устройством Pioneer. Плюс трехкомпонентная акустика MB Quart с четырьмя усилителями Steg, два сабвуфера Peerless с усилителями Audison и, разумеется, профессиональная настройка звуковой сцены
P.S. парни добавляйте эксклюзивные автомобили своих городов, это же интересно

[torro]

P.S. парни добавляйте эксклюзивные автомобили своих городов, это же интересно

Не во всех городах имеются СТОЛЬ выделяющиеся авто=)
Лучше ты выкладывай, а я с удовольствием посмотрю=)

Сообщение отредактировал torro - 16.3.2010, 22:04

[zakoval]

Ну ладно продолжим)
TOYOTA DYNA «DYNAМИТ»
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ Приобретен в 2003 году в качестве рабочего транспортного средства. В процессе эксплуатации появилась необходимость в серьезной переделке аудиосистемы. Позже был изменен внешний вид (аэрография), была инсталлирована вторая аудиосистема в кузове, рассчитанная на внешнее воспроизведение. В 2006 году было проведено серьезное изменение внешность (внешний тюнинг), а к 2007 году появился второй вариант аэрографии, а также произведена замена двигателя (установили турбодизель с электронным управлением увеличенной мощности, инсталлирована система закиси азота, поставлен более производительный турбокомпрессор). На сегодня это единственный в регионе грузовой автомобиль, имеющий не только уникальный внешний вид, но при этом еще и использующийся по своему прямому назначению. В 2006 году «Dynaмит» занял 2 место в соревнованиях SPL (класс 600+) по качеству звучания. На БМШ 2006 получил специальные призы «Самый технологичный автомобиль» и «Лучшая музыкальная установка», на БМШ 2007 «Dynaмит» завоевал «Приз зрительских симпатий».

[Gibbis]

На всю Сибирь как выяснилось этих машин всего 6 : Представляем вашем вниманию Honda Civic CRX De Sol 1986 г.в - предидущее поколение этого автомобиля вы можете встретить в нашем любимом SAMP мод GTO пародию на машину под названием Блиста/Компакт Блиста )

Сообщение отредактировал Gibbis - 31.3.2010, 14:04

[Gibbis]

Вот что мне подкинули друзья, реальный Американский автомобиль Shelby GT Eleanor KR500 затесался в Иркутске...возможно, судя по подтверждённым данным она будет участвовать на ежегодном Иркутском БМШ !!!! ( 15 мая СК "Труд")

Сообщение отредактировал Gibbis - 4.4.2010, 8:07

[Gibbis]

ВНИМАНИЕ!!! ВСТЕРЧАЙТЕ НОВЫЙ ТОЙОТА КРАУН-ХОЛЬДЕН ЭФИДЖИ :


ПЕРЕОСМЫСЛЕНИЕ

Уже заочно знаменитый на всю Россию неоклассический Crown Efijy за весну успел превратиться в купе – новые боковые панели и двери, более плотные зазоры, повышена жесткость кузова и много других переделок согласно выявленным недочетам и пожеланиям.

А вот другой проект Евгения Михлика Crown Efijy («А+С», №37/2009), который номинируется на «Лучший стайлинг», с момента рассказа о нем в канун новогодних праздников успел сильно измениться!

Евгений учел все замечания и пожелания, и вот уже перед нами не псевдоседан с четырьмя дверями и характерно ломаной линией подоконника, а настоящее неоклассическое купе, как и его австралийский прообраз. С новыми боковыми панелями, широкими дверями на основе дверей от HR-V, с еще более жестким кузовом, без видимых дверных ручек – вместо них только боковые выемки под пальцы и электрокнопки открывания. Как обещалось, будут установлены новые боковые зеркала обтекаемой и стилистически более подходящей формы. Пришлось отказаться и от оригинального верхнего расположения одиночного дворника – теперь это устройство займет более привычное место внизу.

Кроме того, доработаны задние крылья и полностью пересмотрено заднее освещение: вместо отдельных круглых фонариков, которые вызвали неоднозначные мнения у «реакционной» публики, готовятся шикарные по виду «плафоны» вертикально-вытянутой формы с диодными лампочками. Дорабатывается салон (с обшивкой из кожи и алькантары) и подкапотное пространство, сцепление установлено органическое, подвеска на полиуретановых втулках – все, как и задумывалось ранее.


Также доработана форма задних крыльев, которые теперь сделаны под новые фонари, более подходящие стилю.

[CYBOPOB]

У нас самая клёвая тачка ХАмер, ""город маленький"""