Sibnet.ru — это информационно-развлекательный интернет-проект, ориентированный на широкий круг Сибирского региона. По данным Rambler Top100, Sibnet.ru является самым популярным порталом в Сибири.
Контакты: АО "Ринет" ОГРН 1025402475856 г. Новосибирск, ул. Якушева, д. 37, 3 этаж отдел рекламы: (383) 347-10-50, 347-06-78, 347-22-11, 347-03-97
Обратный инжениринг дает хорошие результаты. Но только тогда , когда технологии позволяют. А с турбинами для движков видимо у китайцев не все так хорошо.
Это слабо сказано))) Они закупили 24 штуки Су-35С. Все прекрасно понимали что как минимум один они разберут для копирования. Но китайцы после покупки этих истребителей внезапно закупили ещё партию двигателей АЛ-41Ф2. Якобы в качестве запасных к купленным ранее самолётам. Но они раньше никогда так не делали. А тут раз и закупили. Это может говорить только об одно! Китайцы не смогли скопировать двигатель Су-35С. Уровень технологий этого двигателя оказался для китайцев запредельным. И не забываем что есть ещё "Изделие 30", более совершенный двигатель)))
Так же как и Калаш. Скопировать - то скопировали, но вот ствол (состав металла и.т.д.) не могут. Поэму их АК и не ценятся. Нашего производства АК цевьё горит и он лупит, а их - 4 рога и плюётся. Везде именно Руссий АК ценится, а не его подделки или лицензии.
Китай не умеет выплавлять высокопрочные сорта стали, от слова совсем, поэтому абсолютно на все самолеты, включая произведенные у них по лицензии, устанавливаются наши движки привезенные как изделие.