|
Внимание! Теперь для входа на форум необходимо вводить единый пароль регистрации сервисов sibnet.ru!
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сейчас обсуждают
 
| |
|
|
WRC, World Rally Championship |
|
|
Alleks |
22.10.2011, 14:36
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Чемпионат мира по ралли (англ. World Rally Championship, WRC) — раллийная серия, проводимая Международной автомобильной федерацией (FIA) с 1973 года. Финские пилоты — абсолютные рекордсмены как по количеству чемпионских титулов в мировом ралли — 13 (в период 1981-2002), так и по количеству чемпионов мира — 6 (Ватанен, Миккола, Салонен, Канккунен, Мякинен и Гронхольм), к примеру у Франции, Великобритании и Швеции по два чемпиона, а у Италии, Германии, Испании, Норвегии и вовсе только по одному. Абсолютным лидером по количеству чемпионских титулов в личном зачете является француз Себастян Лёб — 7, причем завоевал он их подряд в 2004-2010 годах. Что такое WRC?» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Подготовка к сезону начинается за месяцы до самого первого ралли. Управляющий орган FIA (Международная Автомобильная Федерация) одобряет маршруты, стадии и заключительный порядок всех этапов ралли по всему миру и вручает копии регламента участникам.
На каждом ралли отводится два дня на ознакомление со спецучастками, один день — для проверки техники. Основные соревнования(ралли)проходят в течении 3-х, и очень редко 4-х дней и обычно состоят из 15-25 спецучастков.
Команды производителей (заводские команды) выставляют по 2 автомобиля и прибывают к месту проведения ралли как минимум за неделю до начала этапа для подготовки. Автомобили стартуют в соответствии с их расстановкой в турнирной таблице, то есть лидирующий пилот стартует первым. Обычно в соревнованиях принимают участие от 60 автомобилей, так как, кроме заводских команд, так же участвуют частные команды, участники Молодежного Чемпионата по Ралли на менее мощных автомобилях другого класса или же участники Чемпионатов производителей.
Появлению Чемпионата мира предшествовали популярные крупномасштабные гонки Tour de Corse и RAC 1972. WRC для этого вида спорта ознаменовал начало новой эры, в то время, как по чистому совпадению Tour de Corse на тот момент как раз распрощался с несколькими великолепными автомобилями, включая Simca CG, Ligier JS2, Ford GT70, Ford Capri RS2600 и Peugeot 304 SLS. Правда, в этом турнире дебютировал Lancia Stratos, но тем не менее зарождение нового крупного чемпионата привлекло к себе достаточно внимания. В 1973 году в Монте-Карло были представлены около 300 машин и множество новых имен. Ознакомление с трассой» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Перед началом соревнований водитель и штурман знакомятся с трассами. Они обычно проезжают по спецучасткам на обычной машине во вторник и среду перед соревновательными днями. Именно здесь штурман, исключительно со слов пилота, детализирует своими записями особенности дороги (записывает стенограмму), непосредственно которую он и будет читать пилоту во время гонки. Стоит отметить, что именно правильные записи штурмана, со слов пилота во время ознакомления, имеют решающую роль на результат прохождения СУ. По каждому спецучастку разрешается проехать не более двух раз, при этом скорость движения ограничена рамками правил дорожного движения. Спецучастки » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Спецучастки представляют собой отрезки трасс, на которых экипажи едут настолько быстро, насколько это возможно, чтобы показать самое хорошее время. Маршрут может проходить начиная от грунтовых до общественных дорог, которые естественно во время соревнований закрыты для остального транспорта. В типичном ралли около 25 спецучастков, на прохождение которых отведено 3 дня. Участки дорог, по которым передвигаются гоночные автомобили между спецучастками называются дорожными секциями. Каждый день экипажи проезжают около 400 км, где спецучастки составляют примерно треть. Длина участков колеблется от 5 до 60 км, а время фиксируется после каждого спецучастка с точностью до десятой доли секунды. Время» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Автомобили в WRC не соревнуются непосредственно друг с другом. Главным определяющим победителя фактором является время. Автомобили в ралли стартуют по очереди с интервалом 2 минуты согласно установленному таймеру с которого и фиксируется время прохождения участка. Если экипажи не сталкиваются с серьёзными неисправностями, то они редко встречаются друг с другом на трассе. После завершения всех спецучастков, водитель, потративший наименьшее время в сумме, является победителем. Очки» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Результаты каждого из 13 этапов ралли рассчитываются Международной Автомобильной Федерацией в двух разрезах: во-первых, по пилотам, а, во-вторых, по производителям. Водители получают 25 очков за первое место, 18 — за второе, 15 — за третье, 12 — за четвёртое, 10 — за пятое, 8 — за шестое, 6 — за седьмое 4 — за восьмое. 2 — за девятое. 1 — за десятое. А производители складывают очки, набранные их экипажами, которые заявлены в зачете производителей. В этом случае очки производителям считаются отдельно и не связаны с очками, набранными в абсолютном зачете. Регламент» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Проведение ралли регулируется строгим расписанием за нарушение которого водители наказываются штрафным временем. Приезжать на спецучастки, заезжать и выезжать из сервисов технического обслуживания следует строго по времени определённому расписанием — ни раньше, ни позже. Отклонение от расписания штрафуется 10 секундами за каждую минуту отклонения, и оно приписывается к итоговому времени водителя. Водители могут быть дисквалифицированы за 15 минутное опоздание на контрольные пункты, 30 минутное опоздание на спецучасток или если время всех опозданий превысит 60 минут в сумме. Техническое обслуживание » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « После того, как определённая группа спецучастков пройдена, автомобили могут посетить пункты технического обслуживания, где может быть произведен ремонт автомобиля механиками под строгим наблюдением в течение 15 минут. В конце каждого дня командам разрешают потратить на ремонт автомобиля ещё 45 минут, перед тем, как их поместят на специальную стоянку, куда никого не пропускают до следующего утра перед гонкой. Команды так же наказываются штрафным временем за превышение лимита времени технического обслуживания. Сообщение отредактировал Alleks - 22.10.2011, 14:38
» Спасибо сказали: «
|
|
|
|
realtech |
22.10.2011, 14:49
|
Волейбоги - Олимпийские чемпионы 2012!
Группа: VIP
Сообщений: 15 775
Регистрация: 22.11.2008
Из: Иркутской области
Пользователь №: 62 423
Репутация: 1512
|
Внесу и я свою скромную лепту в новую тему... Лёб лидирует после шести спецучастков в Испании, Новиков - девятый» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Действующий семикратный чемпион мира Себастьян Лёб лидирует после шести спецучастков Ралли Испании WRC. За первый день гонки он создал отрыв в полсекунды от идущего вторым Яри-Матти Латвалы.
Россиянин Евгений Новиков, который в Испании сел за руль "Ситроена", идёт девятым, а чемпион мира Формулы-1 2007 года Кими Райкконен сошёл.
WRC. Ралли Испании. Положение после шести спецучастков
1. Себастьян Лёб ("Ситроен") - 1:44:06.3 2. Яри-Матти Латвала ("Форд") +30.6 3. Микко Хирвонен ("Форд") +54.2 4. Себастьян Ожье ("Ситроен") +1:45.3 5. Дани Сордо ("Мини") +2:02.7 6. Крис Мик ("Мини") +2:52.8 7. Мадс Остберг ("Форд") +3:03.1 8. Хеннинг Сольберг ("Форд") +3:11.6 9. Евгений Новиков ("Ситроен") +4:24.8 10. Мэтью Уилсон ("Форд") +5:16.8 Лёб: это был очень трудный день, должно быть, я потерял много времени» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Лидер ралли Испании Себастьян Лёб рассказал, что первый день складывался очень непросто.
"Это был очень трудный день. К счастью, на первом спецучастке пыль мне почти не мешала, но днём было очень трудно. Должно быть, я потерял много времени", - цитирует Лёба официальный сайт чемпионата.
|
|
|
|
Alleks |
22.10.2011, 19:29
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
WRC. Себастьян Леб: «Приходится пилотировать максимально осторожно»» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Пилот «Ситроена» Себастьян Леб, по итогам 9-ти скоростных участков лидирующий на этапе ралли в Испании, рассказал о сложностях, с которыми пришлось столкнуться на данный момент.
«Погода вполне неплоха. Тумана почти нет, однако присутствует повышенная влажность, что несколько мешает. Что касается трассы, то основная опасность заключается в том, что по бокам от дороги очень много камней. Приходится быть максимально осторожным в пилотировании, дабы не попасть в аварию», – цитирует Леба официальный сайт «Чемпионата мира по ралли».
|
|
|
|
Alleks |
23.10.2011, 13:41
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
WRC. Ралли Испании. 2-й день. Леб закончил день лидером, Латвала – второй, Хирвонен – третий, Новиков – 9-й» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « WRC
Ралли Испании
22 октября 2011 года
2-й день
1. Себастьян Леб («Ситроен»)– 3:06.01,3
2. Яри-Матти Латвала («Форд») +27,6
3. Микко Хирвонен («Форд») +1.51,8
4. Дани Сордо («Мини») +2.29,2
5. Себастьян Ожье («Ситроен») +3.41,4
6. Крис Мик («Мини») +4.11,9
7. Мадс Остберг («Стобарт») +4.49,1
8. Хеннинг Сольберг («Стобарт») +6.42,0
9. Евгений Новиков («Ситроен» DS3) +7.19,8
10. Мэттью Уилсон («Стобарт») +8.48,8
СУ12
1. Яри-Матти Латвала («Форд») – 7.04,2
2. Микко Хирвонен («Форд») +1,1
3. Себастьян Ожье («Ситроен») +1,9
СУ11
1. Дани Сордо («Мини») – 8.12,3
2. Себастьян Леб («Ситроен») +2,3
3. Яри-Матти Латвала («Форд») +2,5
СУ10
1. Яри-Матти Латвала («Форд») – 25.39,1
2. Себастьян Леб («Ситроен») +3,2
3. Себастьян Ожье («Ситроен») +8,3
СУ9
1. Яри-Матти Латвала («Форд») – 7.05,7
2. Себастьян Леб («Ситроен») +3,2
3. Дани Сордо («Мини») +5,9
СУ8
1. Себастьян Леб («Ситроен») – 8.06,9
2. Яри-Матти Латвала («Форд») +1,1
3. Дани Сордо («Мини») +1,4
СУ7
1. Себастьян Леб («Ситроен») – 25.35,9
2. Яри-Матти Латвала («Форд») +4,3
3. Дани Сордо («Мини») +12,7
СУ6
1. Себастьян Леб («Ситроен») – 13.14,5
2. Себастьян Ожье («Ситроен») +9,4
3. Микко Хирвонен («Форд») +10,0
СУ5
1. Яри-Матти Латвала («Форд») – 23.19,4
2. Себастьян Леб («Ситроен») +8,0
3. Микко Хирвонен («Форд») +19,3
СУ4
1. Яри-Матти Латвала («Форд») – 14.42,2
2. Себастьян Ожье («Ситроен») +3,9
3. Микко Хирвонен («Форд») +9,7
СУ3
1. Себастьян Ожье («Ситроен») – 13.14,7
2. Яри-Матти Латвала («Форд») +1,3
3. Себастьян Леб («Ситроен») +4,9
СУ2
1. Себастьян Ожье («Ситроен») – 23.49,4
2. Себастьян Леб («Ситроен») +1,2
3. Яри-Матти Латвала («Форд») +2,7
СУ1
1. Себастьян Леб («Ситроен») – 15.18,7
2. Яри-Матти Латвала («Форд») +7,4
3. Микко Хирвонен («Форд») +15,4
|
|
|
|
Alleks |
23.10.2011, 21:20
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Себастьян Лёб выиграл Ралли Испании WRC, Новиков — седьмой » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Действующий семикратный чемпион мира Себастьян Лёб выиграл предпоследний этап сезона-2011, Ралли Испании. Вторым финишировал его главный конкурент в борьбе за титул Микко Хирвонен.
Третьим стал Яри-Матти Латвала, который пропустил своего напарника по "Форду" Хирвонена вперёд перед заключительным спецучастком. Латвала прибыл на старт заранее, за что получил штраф в две минуты и откатился на третью позицию.
Россиянин Евгений Новиков, который единственный раз в сезоне выступал за рулём "Ситроена", финишировал на седьмой позиции.
Гонщик заводской команды "Ситроен" Себастьян Ожье из-за поломки двигателя сошёл на предпоследнем участке гонки, а финн Кими Райкконен сошёл ещё в пятницу.
WRC. Ралли Испании. Итоговое положение.
1. Себастьян Лёб ("Ситроен") — 4:05:39.3 2. Микко Хирвонен ("Форд") +2:06.9 3. Яри-Матти Латвала ("Форд") +2:32.4 4. Дани Сордо ("Мини") +3:24.1 5. Крис Мик ("Мини") +5:15.0 Штраф 0:10 6. Мадс Остберг ("Форд") +5:54.2 7. Евгений Новиков ("Ситроен") +9:31.8 8. Хеннинг Сольберг ("Форд") +9:40.1 9. Деннис Куйперс ("Форд") +11:13.8 10. Юхо Ханнинен ("Шкода") +13:49.2. WRC: общий зачёт после 12 этапов » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « За одну гонку до финиша WRC-2012 в личном зачёте лидирует действующий чемпион серии пилот заводской команды "Ситроен" Себастьян Лёб. Вторым идёт гонщик заводской команды "Форд" Микко Хирвонен, третью позицию занимает напарник Лёба по команде Себастьян Ожье.
WRC. Общий зачёт после 12 этапов:
1. Себастьян Лёб ("Ситроен") — 222 очка 2. Микко Хирвонен ("Форд") — 214 3. Себастьян Ожье ("Ситроен") — 193 4. Яри-Матти Латвала ("Форд") — 146 5. Петтер Сольберг ("Ситроен") — 110 6. Мадс Остберг ("Форд") — 70 7. Дани Сордо ("МИНИ") — 57 8. Мэтью Уилсон ("Форд") — 53 9. Хеннинг Сольберг ("Форд") — 44 10. Кими Райкконен ("Ситроен") — 34 … 20. Евгений Новиков ("Форд"/"Ситроен") — 6
|
|
|
|
Alleks |
27.10.2011, 9:14
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Лёб: Ралли Испании получилось превосходным, я бы сказал, безошибочным » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Действующий семикратный чемпион мира по ралли Себастьян Лёб остался доволен своей победой на Ралли Испании WRC.
"Это было очень хорошее ралли для нас, тем более с учётом того, что три предыдущих гонки были неудачными. Мы провели превосходную гонку, я бы сказал, безошибочную. Микко Хирвонен набрал много очков, так что в чемпионате мы остаёмся очень близкими. Но очко, которое я заработал на Power Stage, может быть очень важным", — цитирует Лёба официальный сайт чемпионата.
|
|
|
|
Alleks |
31.10.2011, 21:45
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Лёб организовал свою автоспортивную команду » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Семикратный чемпион мира в WRC Себастьян Лёб организовал свою автоспортивную команду, которая в 2012 году будет выступать в серии "Ле-Ман” и во французском кубке "Порше”. Французский гонщик уже ранее намекал, что планирует гоняться в кольцевых автогонках, когда завершит карьеру в ралли.
"У меня был некоторый опыт выступления на кольцевых трассах в различных дисциплинах. И мне понравился этот опыт, а также атмосфера на таких гонках. Ралли является большой частью моей жизни, и именно поэтому я до сих пор в этом спорте. Но в ближайшие годы, когда у меня будет больше свободного времени, я хочу открыть для себя новую вселенную”, — цитирует Лёба Autosport.
|
|
|
|
Alleks |
2.11.2011, 9:25
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Новиков: цель на Великобританию такая же, как и на Испанию, — финишировать » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Российский гонщик WRC Евгений Новиков в эксклюзивном интервью корреспонденту "Чемпионат.com" Петру Геллеру отметил, что остался доволен седьмым местом по итогам Ралли Испании, и рассказал о цели на заключительный этап сезона в Уэльсе.
"Это вполне хороший результат при тех обстоятельствах, что у нас были — новая машина, отсутствие тестов по гравию, неудовлетворительные настройки. В целом — неплохо.
На заключительную гонку цели такие же, как и на Испанию, — финишировать. Хотелось бы, чтобы повезло с погодными условиями и мы достойно финишировали", — рассказал Новиков.
|
|
|
|
Alleks |
2.11.2011, 14:16
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Лёб: надеюсь, в Великобритании нас ожидает приятная концовка сезона » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Семикратный чемпион мира в WRC Себастьян Лёб, выступающий за заводскую команду "Ситроен”, дал свой комментарий к предстоящему Ралли Великобритании, которое закроет сезон-2011.
"В этом году Ралли Великобритании должно быть интересным, и я надеюсь, что концовка сезона будет для нас приятной. Будет некоторое количество новых спецучастков, несколько лесных допов, по которым не гонялись в течение 50 лет, так что будет здорово погоняться на исторических спецучастках.
Мне очень нравится приезжать в Уэльс. Здешние болельщики воспринимают ралли с большим энтузиазмом. Не так много ралли, на которых можно услышать, как аплодисменты заглушают рёв мотора. Это прекрасная страна с потрясающими ландшафтами и пейзажами. Хотя я и не имею достаточно времени, чтобы полюбоваться ими, потому как всё моё внимание сконцентрировано на трассе”, — цитирует Лёба Daily Post.
|
|
|
|
Alleks |
8.11.2011, 15:42
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Хирвонен: целью на Ралли Великобритании является победа » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Пилот команды серии WRC "Форд” Микко Хирвонен дал свой комментарий к предстоящему Ралли Великобритании.
"Единственное, что я могу сделать, чтобы победить в чемпионате – это выиграть ралли. Если что-то неожиданное произойдёт с Лёбом, то мне, возможно, и не нужно будет обязательно побеждать, но с самого начала целью является победа. Если я завоюю титул, то это будет так много означать для многих людей. Именно поэтому я нахожусь в ралли, я начинал выступать с целью стать лучшим и завоевать титул чемпиона мира. Это была бы идеальная награда для меня, моей семьи и всех людей, помогавших мне с самого начала моей карьеры”, — цитирует Хирвонена официальный сайт WRC.
|
|
|
|
Alleks |
10.11.2011, 12:21
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
П. Сольберг едва не пропустил Ралли Великобритании из-за финансовых проблем » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Чемпион мира 2003 года норвежский гонщик Петтер Сольберг рассказал, что едва не пропустил Ралли Великобритании WRC из-за финансовых проблем.
"Мы знали, что не можем приехать сюда. Денег было мало, поэтому было принято соответствующее решение. Однако затем мы сошли в Испании и решили поберечь машину, не возобновлять гонку по системе "суперралли", чтобы попробовать приехать сюда. Наши спонсоры выделили немного больше денег, и вот мы здесь", — цитирует Сольберга Autosport. Лёб: для меня главное – не проиграть девять очков Хирвонену » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Семикратный чемпион мира WRC Себастьян Лёб снова подтвердил, что его гонка на Ралли Франции будет зависеть от темпа его главного соперника в борьбе за чемпионский титул финна Микко Хирвонена.
"Я чувствую себя хорошо. Я знаю, что ралли в этот уик-энд очень важно. Мы будем разыгрывать чемпионство, так что давления будет немного больше, чем обычно. Я буду стараться изо всех сил.
Для меня главное – не проиграть девять очков Микко. Моя цель – быть таким же быстрым, как он, или немного быстрее. Я знаю, что если он выиграет, а я финиширую вторым, то всё решится на Power Stage. Мне надо атаковать. Я постараюсь найти ритм, чтобы чувствовать уверенность. Обычно я добиваюсь в Великобритании хороших результатов", — цитирует Лёба Nextgen-Auto.
Перед заключительным этапом в Великобритании Лёб опережает идущего на втором месте в общем зачёте Хирвонена на восемь очков.
|
|
|
|
Alleks |
11.11.2011, 12:17
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Себастьян Ожье попал в аварию на первом спецучастке Ралли Великобритании » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Французский гонщик заводской команды "Ситроена" Себастьян Ожье сошёл уже на первом спецучастке Ралли Великобритании WRC — заключительного этапа сезона-2011.
Француз попал в аварию, в результате чего от машины отлетело колесо, и продолжить гонку не смог. Тем не менее ожидается, что француз сможет вернуться на старт по системе "суперралли" в пятницу. Лёб лидирует после трёх спецучастков Ралли Великобритании, Новиков — 14-й » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Действующий семикратный чемпион мира и лидер общего зачёта Себастьян Лёб лидирует после трёх спецучастков Ралли Великобритании. Второе место занимает его главный конкурент в борьбе за чемпионское звание Микко Хирвонен.
Чемпион мира Формулы-1 2007 года Кими Райкконен закончил четверг на 11-м месте, а россиянин Евгений Новиков идёт 14-м.
WRC. Ралли Великобритании. Положение после трёх спецучастков.
1. Себастьян Лёб ("Ситроен") — 14:38.0 +0.0 2. Микко Хирвонен ("Форд") +0.7 3. Яри-Матти Латвала ("Форд") +3.1 4. Петтер Сольберг ("Ситроен") +11.9 5. Крис Мик ("Мини") +18.7 6. Дани Сордо ("Мини") +27.3 7. Мадс Остберг ("Форд") +27.8 8. Отт Танак ("Форд") +30.6 9. Мэтью Уилсон ("Форд") +36.5 10. Хеннинг Сольберг ("Форд") +37.8 11. Кими Райкконен ("Ситроен") +45.1 12. Мартин Прокоп ("Форд") +52.0 13. Деннис Куйперс ("Форд") +53.7 14. Евгений Новиков ("Форд") +57.2. Лёб: теперь мне никто не сможет помочь в борьбе с Микко, я остался один » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Семикратный чемпион мира Себастьян Лёб выразил своё разочарование в связи со сходом напарника по "Ситроену" Себастьяна Ожье на первом спецучастке Ралли Великобритании.
"Я думаю, что он был единственным, кто мог бы ещё побороться за победу. Если Микко (Хирвонен) лидирует, то мне надо опередить его и финишировать первым. Если он победит, а я стану вторым, то всё решится на Power Stage. Конечно, мне бы помогло, если бы Ожье тоже боролся в числе лидеров. Сейчас нет шансов на то, что кто-то сможет мне помочь, даже Петтер (Сольберг), потому что он потерял какое-то время. Я остался один", — цитирует Лёба Nextgen-Auto.
» Спасибо сказали: «
|
|
|
|
Alleks |
11.11.2011, 13:44
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Новиков: на третьем допе нам не повезло — очень быстро стемнело » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Российский раллийный пилот Евгений Новиков прокомментировал первый день WRC Ралли Великобритании, по итогам которого он показал 14-й результат.
"Сегодня мы проехали три допа — два раза короткий асфальтовый пятикилометровый и гравийный длиной 15 километров. Стартовые допы были достаточно сложными — на гравийных колесах по асфальту, плюс доп сам по себе был достаточно извилистый, слева скала, справа бордюр… Дорога вроде бы широкая, но ограничивается бордюром. Если ты вылетаешь наружу широко, то ударяешься о бордюр. Можно было очень легко оторвать колесо или повредить машину — сложное начало гонки. Но, тем не менее, мы справились, нормально. А на третьем допе я очень расстроился — нам не повезло — очень быстро стемнело, стоял сильный туман, причем на быстрых отрезках. Мы там потеряли очень много времени. Завтра будем нагонять”, — цитирует Новикова ALMRally.
|
|
|
|
Alleks |
11.11.2011, 19:03
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
WRC. Хирвонену пришлось сойти с дистанции первого дня Ралли Великобритании» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Пилот «Ситроена» Себастьян Леб практически наверняка станет восьмикратным чемпионом после того, как его главный конкурент на победу в нынешнем чемпионате Микко Хирвонен, выступающий за «Форд», был вынужден сойти с дистанции первого дня Ралли Великобритании.
Напомним, что на СУ7 Микко попал в аварию, но сумел доехать спецучасток до конца, при этом потеряв после инцидента 3 минуты и 52 секунды. Однако повреждения его машины оказались слишком серьезными, и ему пришлось закончить сегодняшние выступления. Хирвонен может продолжить гонку завтра по системе SupeRally, но получит за пропущенные сегодня четыре спецучастка штраф в 20 минут, сообщает Autosport. Ну что же, Лёба с очередным чемпионством.
» Спасибо сказали: «
|
|
|
|
Alleks |
12.11.2011, 5:57
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Себастьян Лёб официально стал восьмикратным чемпионом мира по ралли » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Французский гонщик Себастьян Лёб официально стал восьмикратным чемпионом мира по ралли. Заключительный этап WRC сезона-2011, Ралли Великобритании, ещё не завершился, однако единственный конкурент Лёба — Микко Хирвонен — сошёл в пятницу. Как сообщила пресс-служба "Форда", Хирвонен не сможет выйти на старт в субботу по системе "суперралли".
Таким образом, Лёб уже до финиша гонки стал чемпионом 2011 года, завоевав восьмой титул подряд. Латвала: у "Форда" были большие надежды на Ралли Великобритании » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Финский гонщик "Форда" Яри-Матти Латвала рассказал, что команда рассчитывала на победу Микко Хирвонена на Ралли Великобритании WRC.
"У нас были большие надежды на это ралли. Мы действительно надеялись, что Микко сможет добыть победу в гонке и чемпионский титул. Он провёл хороший сезон, но результаты это не отображают", — цитирует Латвалу официальный сайт чемпионата.
Хирвонен сошёл на седьмом спецучастке гонки и не сможет стартовать по системе "суперралли" в субботу из-за серьёзных повреждений двигателя.
|
|
|
|
Alleks |
12.11.2011, 17:28
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Лёб: я стал чемпионом и теперь хочу выиграть Ралли Великобритании » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Восьмикратный чемпион WRC, пилот заводской команды "Ситроен" Себастьян Лёб завоевал свой восьмой титул ещё в первый день Ралли Великобритании после схода своего основного соперника — гонщика "Форда" Микко Хирвонена. Француз заявил, что после гарантированной победы в чемпионате теперь будет бороться за победу в гонке.
"Не могу поверить, что посреди гонки я стал чемпионом. Восемь титулов — это абсолютно особенное достижение и очень странное ощущение. Обычно, когда вы побеждаете в чемпионате, то на следующий день вас ждёт вечеринка, но только не в этот раз — после завоевания титула мне предстоит продолжать гонку.
Я выиграл чемпионат, я счастлив и у меня нет никакого давления — буду ехать так, чтобы получать удовольствие. Нашей целью был титул. После нескольких ужасных гонок я стал чемпионом и теперь хочу выиграть Ралли Великобритании — уверен, что если ничего не случится, то мы будем бороться за первое место в гонке", — цитирует Лёба Autosport.
|
|
|
|
Alleks |
12.11.2011, 20:08
|
МЕГА флудер
Группа: Модераторы
Сообщений: 6 355
Регистрация: 6.8.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 125 927
Репутация: 524
|
Лёб лидирует после СУ14 Ралли Уэльса, Новиков — девятый » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Восьмикратный чемпион WRC, пилот заводской команды "Ситроен" Себастьян Лёб лидирует на Ралли Великобритании — 2011 после 14 спецучастков. Вторым идёт гонщик заводской команды "Форд" Яри-Матти Латвала, третье место занимает Мадс Остберг ("Форд"). Российский раллист Евгений Новиков на "Форде" идёт девятым. Экс-пилот Формулы-1 Кими Райкконен ("Ситроен") после ошибки на одном из допов потерял более 20 минут и откатился в конец пелетона.
WRC. Ралли Великобритании. Положение после СУ14:
1. Себастьян Лёб ("Ситроен") — 2:00:30.8 2. Яри-Матти Латвала ("Форд") +7.3 3. Мадс Остберг ("Форд") +1:51.0 4. Хеннинг Сольберг ("Форд") +4:06.1 5. Мэтью Уилсон ("Форд") +5:16.6 6. Крис Мик ("МИНИ") +5:21.8 7. Деннис Куйперс ("Форд") +6:14.1 8. Отт Танак ("Форд") +6:17.2 9. Евгений Новиков ("Форд") +7:13.2 10. Кен Блок ("Форд") +10:11.1. Петтер Сольберг выбыл из Ралли Великобритании » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Норвежский пилот WRC Петтер Сольберг, выступающий на "Ситроене" за собственную команду, выбыл из Ралли Великобритании — 2011 ещё до старта первого допа второго дня гонки.
На машине норвежца возникли неполадки с топливной системой, и экс-чемпион WRC не смог стартовать на первом субботнем допе Ралли Уэльса и выбыл из борьбы.
|
|
|
|
|
|
1 чел. просматривают этот форум (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|