|
Внимание! Теперь для входа на форум необходимо вводить единый пароль регистрации сервисов sibnet.ru!
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сейчас обсуждают
 
| |
|
|
Вопросы по ремонту и эксплуатации, спрашиваем тут |
|
|
hophcik |
1.4.2012, 20:26
|
Если поддержал,значит держи..)
Группа: Sibnet-club
Сообщений: 784
Регистрация: 2.3.2012
Из: Алтайский-край Заринск
Пользователь №: 425 900
Репутация: 146
|
Цитата(trane44931 @ 30.3.2010, 19:13) Скажите как можно снять вариатор на Dio Af28 ZX ? Гайку ету как открутить, немогу понять чем, где и как зафиксировать варик чтоб непрокручивался (слыхал только про "стопор-свечку")
А еще на каком сайте лучше заказывать тюнинг детали?
И мож кто знает чем отличается Пружина задн. вариатора 2000 RPM от 1500 RPM т.е. на что это влияет? У 1й быстрее разгон, но меньше максималка? такой же вопрос по пружинам сцепления чем больше RPM тем ...?
Здоров.Сам недавно мучился.Сделал так,Держишь ключем где вариатор,потом снимаешь крышку где генератор,он зкреплен на том же валу.крутиш.Где слабей затянута,там и открутится.Если открутится где генератор контрагаеш двумя гайками и открутиш вариатор. У меня такая проблема.Накрылся бендекс стартера.Чтоб до него добраться нужно снять генератор,его я открутил,пожалуйста подскажите как это сделать?Очень надо устал уже.
|
|
|
|
hophcik |
1.4.2012, 21:01
|
Если поддержал,значит держи..)
Группа: Sibnet-club
Сообщений: 784
Регистрация: 2.3.2012
Из: Алтайский-край Заринск
Пользователь №: 425 900
Репутация: 146
|
Цитата(nF0rce @ 24.3.2011, 17:27) Может подскажите что Такая проблема, скутер через какое то время теряет свою мощность. Допустим сел я с утра (Особенно если прохладно на улице) Так он прет как зверь, с места буксует даже на трассе, до 90 км/ч разгоняется легко. Потом проходит некторое время (5 мин. - 30 мин.) Уже с места так не рвет, максимальная скорость таже, но разогнаться до нее уже сложней. В общем не такой резвый становится. А если на улице совсем холодно, то весь день можно гонять, и мощность не падает. Скутер китайский Racer (Модель не знаю, если нужна скажу) Как сказали люди, 80 куб. 4 тактный. Скутеру 3 года (Такая проблема началась через пол года с момента покупки) В общем ездить можно, но хотелось бы выжать то что он может Правда я еще обкатку не прошел как надо, точнее я потихоньку ездил, но временами давал ему на полную. "Сегодня завел его первый раз в этом году, завелся не сразу, только тогда когда воздушный фильтр перекрыл." Это так, для информации Ты просто его перегрел не пройдя обкатку.Когда холодно хорошо,когда тепло плохо.Меняй поршневую.И еще может ты у дядьки спросишь как снять генератор марка таже только 150 кубиков.
|
|
|
|
tinis |
2.4.2012, 13:37
|
МЕГА флудер
Группа: Sibnet-club
Сообщений: 2 044
Регистрация: 26.3.2009
Из: G
Пользователь №: 93 534
Репутация: 1970
|
Цитата(hophcik @ 1.4.2012, 21:01) еще может ты у дядьки спросишь как снять генератор марка таже только 150 кубиков.
в поиск забей в гугл Цитата Extreme-Scooters - Racer 150cc ремонт генератора http://motomarket-russia.ru/info/http://www.scootvl.ru/map.php
» Спасибо сказали: «
|
|
|
|
nF0rce |
16.5.2012, 19:15
|
Болтун
Группа: Computer Graphics Club
Сообщений: 715
Регистрация: 10.8.2009
Из: Томская область, с.Подгорное.
Пользователь №: 126 983
Репутация: 170
|
Привет всем! Хочу задать такой вот вопрос: Когда приобрел скутер года 3-4 назад, как мне помнится он был куда резвее, да и с места буквально рвал из под себя. Сейчас тоже конечно не плохо, но похуже чем раньше. За скутером слежу регулярно, сильно не издеваюсь Все в принципе впорядке, карб отрегулирован, свечу не заливает. Но свистит вариатор, когда страгиваешься, или в гору поднимаешься. (Наверное ремень проскальзывает). Ну и решил я что если отрегулировать клапана в двигателе, он станет снова такой же резвый как раньше. В общем в этом и вопрос: Стоит ли в него лезть, или вся техника со временем начинает ослабевать? Скутер Racer MT-50QT 80 куб. Проехал около 7-8 тыс. км (Тросик порвался )
|
|
|
|
SosedErmola |
19.5.2012, 0:02
|
хрю-му, чё-кого ...
Группа: Sibnet-club
Сообщений: 1 370
Регистрация: 7.6.2010
Из: Сибирский Федеральный Округ
Пользователь №: 266 933
Репутация: 556
|
Вся проблемма в одной детали Цитата Racer MT-50QT И хоть что ты делай,хоть лоб расколоти.Лучше чем у тебя сейчас ты не сделаешь.А про вариаторы,свистят они практически у всех.Это болезнь всех китайцев.У них там косяк какой то.У меня 5 друзей у которых тоже Racer и у всех всё свистит,да так что уши вянут.
|
|
|
|
Vanek_02 |
21.5.2012, 22:08
|
Группа: VIP
Сообщений: 5 001
Регистрация: 1.11.2008
Пользователь №: 57 978
Репутация: 1089
|
[мат] [мат] моя [мат] дио, сменил цпг, обкатал почти 100км, вроде правильно обкатывал больще 20км/ч не давал, трогался плавно, раньше он хоть более менее заводился, а тут вообще так уе[мат], завожу, стоит секунд 5, заглох... завожу секунды 3 заглох, выключу зажигание, потрынькаю, включаю зажигание, вроде пошел прогреваться, но через минуты 2 опять такая же фигня... опять накачаю овер999 бензина, разгазую, потихоньку еду, даю чуть больше газу совсем не тянет, вообще обороты скидывает до холостых, даю больше газу глохнет.... Что делать не знаю.... думаю либо карбу [мат] либо колечкам. P.S. уже вторая поршневая за сезон, страшно компрессию мерить...
|
|
|
|
nF0rce |
22.5.2012, 10:47
|
Болтун
Группа: Computer Graphics Club
Сообщений: 715
Регистрация: 10.8.2009
Из: Томская область, с.Подгорное.
Пользователь №: 126 983
Репутация: 170
|
Цитата(SosedErmola @ 18.5.2012, 23:02) Вся проблемма в одной детали И хоть что ты делай,хоть лоб расколоти.Лучше чем у тебя сейчас ты не сделаешь.А про вариаторы,свистят они практически у всех.Это болезнь всех китайцев.У них там косяк какой то.У меня 5 друзей у которых тоже Racer и у всех всё свистит,да так что уши вянут.
И настройка клапанов ничего не даст?(Это я сейчас не про вариатоор.) Сообщение отредактировал nF0rce - 22.5.2012, 10:49
|
|
|
|
Vanek_02 |
22.5.2012, 22:04
|
Группа: VIP
Сообщений: 5 001
Регистрация: 1.11.2008
Пользователь №: 57 978
Репутация: 1089
|
Цитата(Vanek_02 @ 21.5.2012, 21:08) [мат] [мат] моя [мат] дио, сменил цпг, обкатал почти 100км, вроде правильно обкатывал больще 20км/ч не давал, трогался плавно, раньше он хоть более менее заводился, а тут вообще так уе[мат], завожу, стоит секунд 5, заглох... завожу секунды 3 заглох, выключу зажигание, потрынькаю, включаю зажигание, вроде пошел прогреваться, но через минуты 2 опять такая же фигня... опять накачаю овер999 бензина, разгазую, потихоньку еду, даю чуть больше газу совсем не тянет, вообще обороты скидывает до холостых, даю больше газу глохнет.... Что делать не знаю.... думаю либо карбу [мат] либо колечкам. P.S. уже вторая поршневая за сезон, страшно компрессию мерить...
Фууу, вроде сделал... завтра утром попробую завести... Цитата(hophcik @ 1.4.2012, 19:38) Или просто прочисть подачу воздуха и топлива.Попробуй чаще очищать воздушный фильтр.На крайняк прочисть глушак.Если не догониш обратись к спецам или смени карбюратор.Это все что возможно.
(сори за некропостинг) Прокладку в воздухане я чищю раза 2-3 в месяц, бензинов ее промываю, а потом маслом.
|
|
|
|
Vanek_02 |
29.5.2012, 22:33
|
Группа: VIP
Сообщений: 5 001
Регистрация: 1.11.2008
Пользователь №: 57 978
Репутация: 1089
|
Цитата(nF0rce @ 28.5.2012, 22:56) Кто нибудь регулировал зазоры клапанов? Отрегулировал на своем, с места стал рвать сильнее, но все равно стук и клапанов идет, это нормально? И вот сижу переживаю, как можно убедится что я сделал все правильно и ничего с двигателем не случится?
Не пробовал, он и так у меня подрывает =P Я на своем карб почистил, кольца поменял, стопак затонировал, помыл и наполировал, теперь такой афигеный. Нафиг его продавать, он с пол[мат] заводиться. Сейчас в планах купить ремень варика хороший, обкатать поршню, сгонять за подстилкой в багажник и за спойлером. P.S. Кстати кольца от JOGa поставил.
|
|
|
|
Vanek_02 |
22.6.2012, 12:32
|
Группа: VIP
Сообщений: 5 001
Регистрация: 1.11.2008
Пользователь №: 57 978
Репутация: 1089
|
Цитата(Vaizar @ 21.6.2012, 19:14) ребят в чем может быть проблема ? моя Хонда дио аф 27 , каждую неделю ломает колечки на поршне , не знаю уже что делать , вот поставил снова новый поршень и цилиндр , то же самое , обкатываю новые детали , не гоняю , мопед не убиваю , просто ездею.
У коленвала большой люфт, коечки разбивает вдребезги. Новый покупай.
|
|
|
|
|
|
1 чел. просматривают этот форум (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|