Авторизируйтесь,
чтобы продолжить
Некоторые функции доступны только зарегистрированным пользователям
Неправильный логин или пароль

Внимание! Теперь для входа на форум необходимо вводить единый пароль регистрации сервисов sibnet.ru!

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



5 страниц V < 1 2 3 4 5 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Какие аккумуляторы вы покупаете в авто?
S.S.S.
сообщение 12.11.2013, 19:40
Сообщение #41


Любит поговорить
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 369
Регистрация: 21.2.2013
Пользователь №: 478 017



Репутация:   -48  


Вывод прост. Берите аккумулятор, как в прочем и другие товары производителей которые только выходят на торговый рынок. Понимаете о чём Я? Кстати, купил аккумулятор Докер в 2011 году. До сих пор даже воду дисциллированую не доливал.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Belial89
сообщение 13.11.2013, 9:50
Сообщение #42


Застрелитесь, если что - то не нравится.
Group Icon


Группа: Events and facts club
Сообщений: 30 135
Регистрация: 15.1.2010
Из: Россия, НСО, Великий Город ИСКИТИМ
Пользователь №: 195 822



Репутация:   1067  


Цитата(S.S.S. @ 12.11.2013, 18:07) *

Ещё раз повторю. Смерть любой батареи эквивалентна не току, а температуре. Следить надо не за током зарядки, а за температурой в банках, в кассетах и т.д.

У меня всегда холодная батарея. Для шибко трудных намекну, что есть некая, магическая связь между током зарядки и температурой. wink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gcrepmvbx
сообщение 13.11.2013, 10:27
Сообщение #43


Просто кот. Голубоглазый.
Group Icon


Группа: Иркутяне сибнета
Сообщений: 18 764
Регистрация: 24.6.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 38 190



Репутация:   715  


Цитата(S.S.S. @ 12.11.2013, 21:07) *

Ещё раз повторю. Смерть любой батареи эквивалентна не току, а температуре. Следить надо не за током зарядки, а за температурой в банках, в кассетах и т.д. Кислотная батарея умрёт если её ночь продержать при температуре зарядки свыше 48 градусов по Цельсию. Кстати, не надо и например батарею того же сотового оставлять на зарядку на всю ночь. Отключай зарядку сразу же по достижении зарядки аккумулятора. Не надо его разогревать.



Покажи зарядник, на котором есть датчик температуры ?
Если врубить на полную мощность, то да, угробить как два пальца об асфальт.
А если соблюдать правила зарядки, то убить крайне сложно.

Сообщение отредактировал sergy - 15.11.2013, 10:05
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
camm2007
сообщение 13.11.2013, 10:44
Сообщение #44


We will kill this American disease!
Group Icon


Группа: Модераторы
Сообщений: 4 339
Регистрация: 10.6.2008
Из: Nvkz 42
Пользователь №: 36 470



Репутация:   292  


Цитата(Belial89 @ 13.11.2013, 9:50) *

Для шибко трудных намекну, что есть некая, магическая связь между током зарядки и температурой. wink.gif

Кому ты это рассказываешь. Для MAPSSa, что закон Шарля, что закон Джоуля-Ленца, это лес темный.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
jurgen2000
сообщение 14.11.2013, 14:46
Сообщение #45


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 14.11.2013
Пользователь №: 500 505



Репутация:   0  


Купил японский родной акум, маркировка как в книжке по эксплуатации машины указано, и бед не знаю уже 5 лет в любой мороз.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
S.S.S.
сообщение 18.11.2013, 18:19
Сообщение #46


Любит поговорить
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 369
Регистрация: 21.2.2013
Пользователь №: 478 017



Репутация:   -48  


Цитата(gcrepmvbx @ 13.11.2013, 9:27) *

Покажи зарядник, на котором есть датчик температуры ?
Если врубить на полную мощность, то да, угробить как два пальца об асфальт.
А если соблюдать правила зарядки, то убить крайне сложно.


Датчик температуры уже поголовно в сотовых есть. даже в часах наручных. Если нет у некоторых то просто загляни в банки аккумулятора. Если пузырится - то отключай быстрее!)))

Цитата(jurgen2000 @ 14.11.2013, 13:46) *

Купил японский родной акум, маркировка как в книжке по эксплуатации машины указано, и бед не знаю уже 5 лет в любой мороз.


Ты наверно в Африке живёшь? Японский родной максимум 45 А/ч. только для Японии и Южной Америки.)))


Цитата(gcrepmvbx @ 13.11.2013, 9:27) *

Покажи зарядник, на котором есть датчик температуры ?
Если врубить на полную мощность, то да, угробить как два пальца об асфальт.
А если соблюдать правила зарядки, то убить крайне сложно.


Расскажи ка правила зарядки? А то всё только про пальцы да про МАПСА. Да про крутые аккумуляторы. Были бы крутые аккумуляторы, так и темы бы наверное не было бы?

sergy-> S.S.S., не нужно стараться оскорбить всех собеседников. Если есть желание поругаться - пишите им в личку.
И да, дальнейшие оскорбления собеседников могут привести к блокировке (для остывания) cool.gif


Сообщение отредактировал sergy - 18.11.2013, 18:36
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Belial89
сообщение 18.11.2013, 18:22
Сообщение #47


Застрелитесь, если что - то не нравится.
Group Icon


Группа: Events and facts club
Сообщений: 30 135
Регистрация: 15.1.2010
Из: Россия, НСО, Великий Город ИСКИТИМ
Пользователь №: 195 822



Репутация:   1067  


Цитата(S.S.S. @ 18.11.2013, 17:10) *

Если пузырится - то отключай быстрее!)))

Странно. Свою старую тюмень, которая прослужила очень долго, я ставил на зарядку и она всегда пузырилась. И мне было пофиг. При этом аккум был вообще холодный на ощупь, комнатной температуры примерно, но ниже температуры тела. Может если он начал пузыриться, то это просто водород выделяется? Иначе зачем банки тогда открывать. я не эксперт, не химик, но у меня все аккумы служат долго, и заряжаю я их до пузырения, и пузыри там идти будут ещё полдня, тока тогда я его выключу. Вот ни разу не видел свой аккум тёплым. biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
S.S.S.
сообщение 18.11.2013, 18:46
Сообщение #48


Любит поговорить
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 369
Регистрация: 21.2.2013
Пользователь №: 478 017



Репутация:   -48  


Цитата(Belial89 @ 18.11.2013, 17:22) *

Странно. Свою старую тюмень, которая прослужила очень долго, я ставил на зарядку и она всегда пузырилась. И мне было пофиг. При этом аккум был вообще холодный на ощупь, комнатной температуры примерно, но ниже температуры тела. Может если он начал пузыриться, то это просто водород выделяется? Иначе зачем банки тогда открывать. я не эксперт, не химик, но у меня все аккумы служат долго, и заряжаю я их до пузырения, и пузыри там идти будут ещё полдня, тока тогда я его выключу. Вот ни разу не видел свой аккум тёплым. biggrin.gif


Меряют температуру жидкости а не наружного пластика. ( можно конечно и с наружи мерять. только поправку надо считать). А Тюменский аккумулятор один из тысячи призовой выходит. Повезло тебе, убийце!)))))))) Но здешние пользователи Тебе скажут ФУУУ. Ни одного аккумулятора не убил!)))))))))))

Кстати, расскажи что у тебя за машина, где хранится зимой, сколько ездишь. Сколько в день заводишь? На сколько градусов она у тебя замерзает если не ездишь?

Сообщение отредактировал S.S.S. - 18.11.2013, 18:54
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
S.S.S.
сообщение 18.11.2013, 19:02
Сообщение #49


Любит поговорить
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 369
Регистрация: 21.2.2013
Пользователь №: 478 017



Репутация:   -48  


Знаешь, у меня родственник в Якутии тойоту гибрид имеет. Пришёл утром, поклонился двери, сказал Сизам откройся. она открылась. Сел за руль, кнопку нажал и поехал на аккумуляторе как на троллейбусе. Да же собаки не проснулись. 3-4 минуты проехал и двигатель запустил. И дальше поехал. И это при температуре в -50 по Цельсию. Сам видел. Верю.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Belial89
сообщение 18.11.2013, 19:11
Сообщение #50


Застрелитесь, если что - то не нравится.
Group Icon


Группа: Events and facts club
Сообщений: 30 135
Регистрация: 15.1.2010
Из: Россия, НСО, Великий Город ИСКИТИМ
Пользователь №: 195 822



Репутация:   1067  


Цитата(S.S.S. @ 18.11.2013, 17:46) *

Меряют температуру жидкости а не наружного пластика. ( можно конечно и с наружи мерять. только поправку надо считать). А Тюменский аккумулятор один из тысячи призовой выходит. Повезло тебе, убийце!)))))))) Но здешние пользователи Тебе скажут ФУУУ. Ни одного аккумулятора не убил!)))))))))))

Кстати, расскажи что у тебя за машина, где хранится зимой, сколько ездишь. Сколько в день заводишь? На сколько градусов она у тебя замерзает если не ездишь?

Которая щас у меня, зимой не ездил ещё. А на шохе у меня подогрев тосола стоял. biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SYSRUS
сообщение 23.11.2013, 14:18
Сообщение #51


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 13.12.2008
Пользователь №: 66 853



Репутация:   0  


Лично я к марке аккумулятора особо не присматривался, да конечно сначала почитал в инете, какая фирма по лучше будет, но в итоге взял по цене и по параметрам, до этого стоял вообще непонятно какой от магазина чуйский, 5 лет на нем машина проездила. Машина зимой стоит на улице, так что надо что бы стартер по бодрее крутил и в то же время что бы генератор с зарядкой справлялся. Взял 60 Ач, для моего генератора конечно многовато(ваз 2106), но в принципе справляется, зимой иногда на дозарядку домой таскаю.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
S.S.S.
сообщение 24.11.2013, 17:03
Сообщение #52


Любит поговорить
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 369
Регистрация: 21.2.2013
Пользователь №: 478 017



Репутация:   -48  


Цитата(SYSRUS @ 23.11.2013, 13:18) *

Лично я к марке аккумулятора особо не присматривался, да конечно сначала почитал в инете, какая фирма по лучше будет, но в итоге взял по цене и по параметрам, до этого стоял вообще непонятно какой от магазина чуйский, 5 лет на нем машина проездила. Машина зимой стоит на улице, так что надо что бы стартер по бодрее крутил и в то же время что бы генератор с зарядкой справлялся. Взял 60 Ач, для моего генератора конечно многовато(ваз 2106), но в принципе справляется, зимой иногда на дозарядку домой таскаю.


Хоть один умный написал что во-первых, аккумулятор надо брать под мощность генератора авто. А во вторых, родной аккумулятор с завода служит около 5 лет, остальные покупные максимум 3 года. И по фиг на марку и бренд.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
miron242
сообщение 5.12.2013, 5:50
Сообщение #53


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 7.12.2011
Пользователь №: 413 118



Репутация:   0  


Цитата(S.S.S. @ 24.11.2013, 16:03) *

Хоть один умный написал что во-первых, аккумулятор надо брать под мощность генератора авто. А во вторых, родной аккумулятор с завода служит около 5 лет, остальные покупные максимум 3 года. И по фиг на марку и бренд.

но тут я с вами не соглашусь, у меня когда был таз 21099 я на него купил мутлу турецкий, так с ним и продал, сейчас вижу нового хозяина так он ним восхищается просто ппц, а уже более 5 лет прошло, как я свою ласточку продал.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
S.S.S.
сообщение 7.12.2013, 1:36
Сообщение #54


Любит поговорить
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 369
Регистрация: 21.2.2013
Пользователь №: 478 017



Репутация:   -48  


Цитата(Belial89 @ 13.11.2013, 8:50) *

У меня всегда холодная батарея. Для шибко трудных намекну, что есть некая, магическая связь между током зарядки и температурой. wink.gif


Намекну. Есть ещё магическая связь между температурой окружающей среды и её влажности, а так же качества самого зарядного устройства. Ну ВАМ не вдомёк. У ВАС 800+ Бывает хуже, к счастью реже. Никогда не доверяю рейтинговым форумовым вассалам.)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Belial89
сообщение 7.12.2013, 18:52
Сообщение #55


Застрелитесь, если что - то не нравится.
Group Icon


Группа: Events and facts club
Сообщений: 30 135
Регистрация: 15.1.2010
Из: Россия, НСО, Великий Город ИСКИТИМ
Пользователь №: 195 822



Репутация:   1067  


Цитата(S.S.S. @ 7.12.2013, 0:36) *

Намекну. Есть ещё магическая связь между температурой окружающей среды и её влажности

Всё, ты меня убил. ясен пень, если я буду в духовке заряжать, то есть вероятность, что электролит закипит от перезаряда и разрушет весь аккум. biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Assello
сообщение 13.1.2014, 21:50
Сообщение #56


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 13.1.2014
Пользователь №: 505 368



Репутация:   0  


Что лучше взять - Мутлу или Шнайдер, кто как думает?
С вартой и бошем не хочу больше дело иметь. Что-то не нравятся они мне в последнее время.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
camm2007
сообщение 13.1.2014, 22:08
Сообщение #57


We will kill this American disease!
Group Icon


Группа: Модераторы
Сообщений: 4 339
Регистрация: 10.6.2008
Из: Nvkz 42
Пользователь №: 36 470



Репутация:   292  


Цитата(Assello @ 13.1.2014, 21:50) *

Что лучше взять - Мутлу или Шнайдер, кто как думает?
С вартой и бошем не хочу больше дело иметь. Что-то не нравятся они мне в последнее время.

Мутлу не надо бы. В последнее время, качество сильно упало, судя по отзывам.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Assello
сообщение 3.2.2014, 8:04
Сообщение #58


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 13.1.2014
Пользователь №: 505 368



Репутация:   0  


Слушай, друг, скажи - какой именно Шнайдер? модельку желательно, потому что смотрю их там множество всяких разных.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Holerik
сообщение 13.2.2014, 3:17
Сообщение #59


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 13.2.2014
Пользователь №: 507 837



Репутация:   0  


Mutlu отличный аккумулятор!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
S.S.S.
сообщение 23.2.2014, 22:34
Сообщение #60


Любит поговорить
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 369
Регистрация: 21.2.2013
Пользователь №: 478 017



Репутация:   -48  


Цитата(miron242 @ 5.12.2013, 4:50) *

но тут я с вами не соглашусь, у меня когда был таз 21099 я на него купил мутлу турецкий, так с ним и продал, сейчас вижу нового хозяина так он ним восхищается просто ппц, а уже более 5 лет прошло, как я свою ласточку продал.


У меня докер турецкий стоит. Третяя зима, правда в гараже, не нарадуюсь!)))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

5 страниц V < 1 2 3 4 5 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. просматривают этот форум (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 21.11.2019, 17:35
Редакция: (383) 347-86-84

Техподдержка: (383) 347-22-44
help.sibnet.ru
Размещение рекламы:
тел: (383) 347-06-78, 347-10-50

Правила использования материалов