КАРТА САЙТА
Sibnet.ru
Sibnet.ru

Sibnet.ru — это информационно-развлекательный интернет-проект, ориентированный на широкий круг Сибирского региона.
По данным Rambler Top100, Sibnet.ru является самым популярным порталом в Сибири.

Контакты:
АО "Ринет"
ОГРН 1025402475856
г. Новосибирск, ул. Якушева, д. 37, 3 этаж
отдел рекламы:
(383) 347-10-50, 347-06-78, 347-22-11, 347-03-97

Редакция: (383) 347-86-84

Техподдержка:
help.sibnet.ru
Авторизируйтесь,
чтобы продолжить
Некоторые функции доступны только зарегистрированным пользователям
Неправильный логин или пароль

Внимание! Теперь для входа на форум необходимо вводить единый пароль регистрации сервисов sibnet.ru!

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Автоблогер слишком легко распилил Lada Vesta
info.sibnet.ru
сообщение 17.11.2020, 17:21
Сообщение #1


I, robot
Group Icon


Группа: Сотрудники Sibnet.ru
Сообщений: 119 029
Регистрация: 22.12.2009
Пользователь №: 182 815



Репутация:   -68  


Комментарий к странице: http://info.sibnet.ru/?id=572567

Правила комментирования
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
александр1985
сообщение 17.11.2020, 17:21
Сообщение #2


Поддерживает разговор
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 232
Регистрация: 21.2.2010
Пользователь №: 216 886



Репутация:   0  


авто из пластилина!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ibicaaa
сообщение 17.11.2020, 22:09
Сообщение #3


МЕГА флудер
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 505
Регистрация: 5.12.2009
Пользователь №: 174 310



Репутация:   4  


Данный ролик скорее носит развлекательный характер, это любой инженер подтвердит ,который изучал материаловедение и сопромат - во первых на Весте могли инженеры добиться требуемой прочности увеличенным сечением профиля, а не более прочной сталью - в этом случае минус только в увеличенной массе кузова. Или требуемой прочности можно добиться даже геометрией самого профиля (попробуйте согнуть стальную полосу и уголок с одинаковой площадью сечения) зная где расположить продольные ребра. Простая пилка будет слизывать зубы при резке металла со сравнимой твердостью. Да если металл твёрже значит в нем скорее всего больше углерода, либо присутствуют лигирующие элементы, но твердость можно повысить разными способами- закалкой, поверхностным наклепом или другими обработками, но стоит помнить что приувелечении твердости повышается хрупкость. О безопасности автомобиля надо судить по краштестам, а не распиле стоек 2 полотнами для сталей разной твердости. Сравнивать надо механические свойства марки стали "сигма временное" учитывая сечение профиля. Для этого необходимо образцы сдавать в лабораторию для уточнения марки. Пусть автор перепилит стойку алюминиевого кузова Теслы, Ленд Ровера или т.п.- там может даже топором получится рубить. Распилите 10й швеллер (100мм шириной) из Ст3сп2 (сталь 3 самая распространенная, простая конструкционная сталь, относительно мягкая) - простая пилка по металлу с лёгкостью справиться, только вот несущая способность такого профиля будет в разы больше чем стойка VW polo-все благодаря толщине металла около 5 мм
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. просматривают этот форум (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 3:19
Редакция: (383) 347-86-84

Техподдержка:
help.sibnet.ru
Размещение рекламы:
тел: (383) 347-06-78, 347-10-50

Правила использования материалов