Сейчас обсуждают

[info.sibnet.ru]

Комментарий к странице: http://info.sibnet.ru/?id=539932

Правила комментирования

[Plaguer]

Однако все его преимущества, по мнению издания, вряд ли помогут Су-35 в бою с американскими самолетами-невидимками пятого поколения F-22 и F-35, которые смогут обнаружить российский истребитель на расстоянии до 160 километров и выпустить по нему ракеты.

Включил РЛС - обнаружил себя и поймал ракету. И здесь есть 2 нюанса: у F-22 нет радара с АФАР, а F-35 - медленный, неповоротливый и слишком ограничен в боевом радиусе для нормального воздушного боя. Т.о. оба американских самолёта могут быть нейтрализованы связкой СУ-30СМ + СУ-35 и это даже без учёта фактора наземных РЛС которые дадут подавляющее преимущество любой из сторон.

[Пукусик]

А как же насчёт количества топлива в F-35, а вдруг КАРАСИН закончится, а они дозаправляться не умеют?
Что то этот фактор не учли!

[ukrobot3]

электроника россии от зарубежных производителей. на этом можно заканчивать не углубляясь.

Сообщение отредактировал ukrobot3 - 7.8.2018, 11:45

[jidok]

На всех летал?

[ponhik78]

Ляпнуть не углубляясь это твоё кредо)))

[ponhik78]

Могут обнаружить на расстоянии 160 км))) А как этр сделать не включая радар? Как только Раптор или Молния включают радар, вся их малозаметность немедленно летит коту под хвост. И в результате имеем два довольно заурядных аэроплана просит самолёта чьи пилотажные возможности ограниченны электроникой. Что бы своего пилота перегрузками не убить. Кстати амерские ракеты "воздух-воздух" тоже не больно то манёвренные. Сушке вполне по силам просто от них увернутся. А вот что амеры будут делать если Су-35 обнаружит их не радаром, а станцией ОЛС? Максимальная дальность обнаружения 80 км. Над Сирией амеры на Рапторах с этим уже сталкивались))) Когда они внезапно обнаруживали что уже какое то время на "мушке" у Су-35. Даже попадались в инете жалобы американских пилотов на слепоту своих самолётов.

[dimon borisov]

я пас но F-22 Raptor лутшее(каплю на плей PlayStation 4)а траш за вброс будет?

[serioga08]

я пас но F-22 Raptor лутшее

С такой грамотностью Раптор, разумеется "лутше"

[ssa_333]

Эксперты, оценили... Бой - лучший оценщик... Сотня боев - тогда и увидим кто чего стоит...

[waricap]

Господи, это какой-то кошмар! Напорол ахинеи за четверых. Все современные локаторы работают только по принципу фазированной решетки. Нет более бортовых локаторов со сканирующей зеркальной антенной. Что такое современный "нормальный" воздушный бой? А я тебе скажу. Это- раннее обнаружение противника, выстрел по принципу выстрелил-забыл и перешел на сопровождение других целей. Вихлять задницей, на скорости 300 км, нынче бесполезно, потому как из пушек калибра 23 мм более не стреляют по воздушным целям. Порядочная цель тебя просто не допустит ближе чем на 150 км! Короче, профессор, вам придется найти место для ваших испражнений, где-нибудь в другом сортире! Пишу в заключение. Я- выпускник авиавуза и работник авиации. По предмету "Радиолокация" имел твердую четверку. Короче, приятель, бери свою связку Сушек и поторопись кого-нибудь нейтрализовать... с учетом фактора...!

[waricap]

С-400 видит эту машину где-то за 200 км. ВИДИТ, а не наводит свои ракеты. Способность наводить ракеты к нему приходит чуть позже. За это время сия машина производит пуск пары радаронаводящихся ракет и уходит из зоны обнаружения С-400. Машины эти ходят парами, как правило. Напарник создаёт целое облако ложных целей и всё, собственно. Результат: волки целы, а С-400- не совсем! Ну как, такой сценарий праздника вам не очень, судя по всему? Ребята, это- реальность! Теряя ощущения реальности, человек теряет всё!

[waricap]

А скажи-ка мне, дружок. На фига машине, скрытно летящей, включать радар. У неё что, там на борту нет точнейшей, как у Томагавка, электронной карты? Или только Бураны имеют на борту процессор с 32 000 ядрами? Просто так, для познания, спешу тебе сообщить, что современные системы давно уже не работают просто с датчиками параметров (температура, давление, освещенность...). Они получают просчитанные данные от датчиков-компьютеров. Как результат, современная машина содержит около 1 500 000 процессорных ядер, за которыми человек уже не в состоянии уследить. А наши летчики всё ещё пытаются проделать такую невозможную штуку! Счастливого полета!

[ponhik78]

Столько умных слов и все что то мимо)))
Как для чего? Что бы обнаружить Су-35 на дистанции в 160 км. Или у амеров есть иные способы засекать наши самолёты, на таком расстоянии, не обнаруживая себя. Просвяти меня дружок специалист)))

[ponhik78]

Чуть позже-это сколько))) А ничего что основной радар С-400 работает в метровом диапозоне и вообще клал на любую малозаметность? Та что никакие не 200 км, а все 600))) И да, чем стрелять будешь по радарам С-400? Самая дальнобойная ракета в арсенале Раптора и Молнии имеет дальность 180 км. Только вот она не умеет по радарам))) Потому как она "воздух-возду"))) Более того в арсенале "нивидимок" ВООБЩЕ нет противорадилокационных ракет. Да же если и были бы, толку с этого мало самая дальнобойная у амеров бьёт на 100 км. Так что твой сценарий праздника смертелен как для Раптора, так и для Молнии. Суровая реальность она такая, дружок)))

[waricap]

Значит, ты уже не невидимка, как ты сам справедливо заметил. Всё-таки машины F-22-35 никак не являются заурядными еропланами, по той причине, что сначала они обнаруживают тебя, а потом ты их, что часто бывает поздновато. Это раз. Локаторы обнаружения и наведения работают на разных частотах, ввиду специфики. Например, наш наземный УКВ-локатор 49 года П-12 работает в верхней части УКВ-диапазона и видит любые невидимки на расстоянии до 300 км. А локаторы наведения работают в мм-диапазоне волн и не видят их вообще! Получается банальная штука: "Хоть видит око, да зуб неймет!" Здесь нужны другие решения, они есть, но не всегда реализованы. Вообще, прежде, чем оплевывать многолетний труд квалифицированных профессионалов, нужно подумать хорошенько. Именно поэтому я повел этот дурацкий спор ни о чем!

[ponhik78]

Смешались в кучу кони, люди.... Ясно, короче, всё с тобой!

[bob33]

Короче, схема у америкосов такая, F-22 и F-35 могут работать только при поддержке АВАКС (ДРЛО) который висит в небе на безопасном расстоянии. АВАКС мониторит театр военных действий и по их небесному тырнэту MADL (Multifunction Advanced Data Link) в режиме онлайн сливает данные F-22 и F-35. Раптор и Молния в свою очередь не включая радаров и оставаясь незаметными наводят свои ракеты через АВАКС на воздушные цели. Понятное дело, что такая схема комплексная и она совершенна в работе против стран третьего мира и не более. При постановке помех на АВАКС с их небесным тырнетом, и Раптору с Молнией придётся включать свои радары, а это открытая декларация о своем присутствии в небе. Далее, воздушный бой делится на три вида: БВБ (ближний воздушный бой), СВБ (средний воздушный бой) и ДВБ (дальний воздушный бой). С позиции ДВБ сложно попасть по цели, так как у ракеты топливо выгорает очень быстро и большую часть траектории она летит за счёт кинетической энергии. Исходя из этого противоракетным маневром ракету несложно раскачать, из-за чего она очень хорошо теряет энергию и шансы у ракеты попасть в цель стремительно приближаются к нулю. В СВБ шансы противоборствующих сторон 50/50. Теперь о БВБ. Вся философия боя заключается в том, чтобы зайти в заднюю полусферу противника (сесть ему на хвост) и пропесочить ему сопла из того, что есть. Тактика БВБ ведётся в двух плоскостях: в горизонтальной и вертикальной. Тот кому сели на хвост навязывает тактику боя. Если у самолёта которому сели на хвост преимущество перед противником в вертикальной плоскости (полный разворот по кругу за единицу времени) то будет навязывать бой в вертикальных плоскостях, если паритет или преимущество в горизонтальных, то в горизонтальных. Понятное дело, что у Российской техники в БВБ преимущество.