Сейчас обсуждают

[professor Woland]

Если выпустить массово беспилотные автомобили в том виде какие они есть сейчас, то на дорогах будут аварии больше чем сейчас, возможно, даже в десятки раз. Уверен, что если бы в том месте управлял опытные таксист, то аварии не было бы, велосипедистка осталась бы живой - а таксист предвидел бы её поведение и за ранее перестроился на другую полосу или притормозил.

Уровень интеллекта на базе нейронных сетей сейчас достигает 6-7 летнего ребенка. Поэтому можно утверждать, что беспилотным автомобилем управляет 6-7 летний ребенок. Всё таки взрослый человек руководствуется огромным жизненным опытом, и когда он управляет автомобилем, то при езде учитывает многие факторы, и где-то быстро прокручивает физические законы, где-то моделирует разные ситуации и т.д. нейронные сети пока не в состоянии проводить комплексные анализы всей ситуации.

Всё таки ИИ должен уметь моделировать и анализировать ситуации, а это уходит далеко за пределы нейронных сетей. Чтобы летать - не обязательно повторять птиц и махать крыльями. Как показала история - это самый затратный способ. Заставить машину думать и рассуждать как человек намного сложнее чем летать...

[vladisad]

ЕСЛИ Б ДВИГАЛСЯ БЕЗ ПРЕВЫШЕНИЯ СКОРОСТИ, ТО НЕ БЫЛО БЫ СТОЛКНОВЕНИЯ... НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ОЧЕВИДНО.

[PAVEL 1]

Почему то никто не говорит о том. Что "умный автомобиль" не видит не только велосипедистов, но и дорожные знаки. И двигался со скоростью 38 миль в час вместо 35.