Сейчас обсуждают

[info.sibnet.ru]

Комментарий к странице: http://info.sibnet.ru/?id=527372

Правила комментирования

[Ananerbe]

У-вот-так-у-вот

[Archangel3339]

Ой многоходовочка, что то пошло не так... как всегда.

[mb19se]

щас понабегут рогули

[Elef75]

Это, что за беспонтовый вброс? Индийцы откуда знают про возможности ПАК ФА? Так же, как и про супердорогой хлам, чем является Ф-35...

[vikm62]

да и хрен с ними . потом втридорога купят

[R-chi]

как-то не особо вериться,надеюсь что это не так

[paket_yar]

А ура патриоты все пытаются Индию и Китай к России приписать. Да сдалась им отсталая бедная Россия.

[лачинов]

Ну вот как с такими привередами дело иметь? Не смыслят кшатрии в торговле. Ведь по любому дешевле "Фантома" будет. А эксплуатация это уже не проблема производителя, а проблема покупателя.
Не, надо китайцев в долю брать, те не будут нос воротить.

[retriever]

Ну они же уже собирают Су-30МКИ у себя, а движки у ПАК ФА те же самые, тем более для экспорта самые новые не дадут.

[nebo1]

Если кто не в теме, то для индийцев это в порядке вещей, они могут 10 лет вести переговоры о покупке и в итоге отказаться. А все их предъявы об отсталости только для того чтобы заполучить технологии, а наши тоже не дураки, они им поставляют в готовом виде, делая модули неразборными. Так что эта песня стара как этот мир.

[нина90]

Ты уже здесь !

[retriever]

Не по 10 лет, а по 15 лет. Это вы про совместное предприятие с КБ "Ильюшина", где наши не дали таки заполучить индусам технологии создания грузовых самолетов, типа Ил-276 (ранее Ил-214, он же МТС, он же СВТС).

Сообщение отредактировал retriever - 23.10.2017, 21:31

[nebo1]

Эта новость еще мартовская, откуда вы ее только откопали????

При этом ВВС Индии, как отмечает The Times of India, не устраивает российский истребитель пятого поколения Т-50, создаваемый по программе ПАК-ФА. По мнению индийской стороны, он не является полноценным стелс-самолетом, а его двигатель не обладает достаточной тягой.

14 февраля глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь сообщил «Ленте.ру», что в программе FGFA пока нет продвижения. По контракту второго этапа, о котором идет речь, должна быть запущена разработка истребителя с учетом требований индийской стороны. Стоимость работ, исполнение которых индийские военные ожидают за семь лет (в том числе три года до момента первого полета машины), оценивается в четыре миллиарда долларов для каждой из стран-участниц проекта.

[goscha]

Где у нас отсталость так это в своей экономике, которой не кто не занимается!!!!

[serii11]

Куда нам до величайшей армии це ейуропы....

[urbasik]

Табор в полтора миллиарда цыган..хотят выкружить побольше...

[retriever]

А эксплуатация это уже не проблема производителя, а проблема покупателя

Вот!!! Именно по этой причине советские российские самолеты так мало и покупают. Прямо в яблочко попали. ))) Потому что иностранные производители, по слухам, самолеты даже ниже себестоимости продают, а прибыль получают от своих многочисленных по миру сервисных центров, продажы запчастей, продления ресурса и т.п.

[alexandr69]

Возьми конечно. Но учти что китайцы уже давно воротят нос. Их на мякине не проведешь. Они крайне неуступчивые партнеры и если пойдут на сделку, то только на их условиях.

[ukrobot]

индийцы сказали: барахло