|
Внимание! Теперь для входа на форум необходимо вводить единый пароль регистрации сервисов sibnet.ru!
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сейчас обсуждают
 
| |
|
|
Как американцы слетали на Луну. ФОТО |
|
|
ygrek.l-579 |
21.7.2019, 5:50
|
МЕГА флудер
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 375
Регистрация: 25.9.2011
Пользователь №: 400 461
Репутация: -2
|
Да нет, не просто... Философский вопрос, а карлик это кто или что? Он 1/100 или 1/10 или 1/5 или 1/4 часть от исходного размера? А размер, в чём выражается-в метрах, в килограммах, в слонах, в попугаях...? Итак: "Сатурн-5" высота 110 метров, "Спейс Шаттл"-56 метров, как видим "Шаттл" вполовину меньше по высоте... Смотрим взлётный вес "Сатурн-5"- 3000 тонн, "Шаттл" 2000 тонн, так то по весу "Шаттл" это уже 2/3 от "Сатурна"... Так какой же "Шаттл" "карлик"? А что на 1969 год есть пилотируемого, летающего у СССР? Ракета носитель "Союз" с взлётной массой 310 тонн и высотой 50 метров...Так вот где КАРЛИК,-вес 1/10 часть "Сатурна"!!!
|
|
|
|
ygrek.l-579 |
24.7.2019, 23:26
|
МЕГА флудер
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 375
Регистрация: 25.9.2011
Пользователь №: 400 461
Репутация: -2
|
Вы что...??? Что вы такое мелите? Как это что дал? Дал безграничную веру в возможности человеческого разума,-да хоть Луну с неба, ради блажи политиков! А вы как полагаете, космическая транспортно-пилотируемая система "Спейс Шаттл" как появилась? Её то и проектировали ученики тех, кто "Аполлоны"запускал. И это уникальная на момент создания в своём роде система,-просто фантастика! И даже, несмотря на то, что это оказался тупиковый путь развития, он позволил США стать бесспорным лидером в области пилотируемой космонавтики. Вы количество американских астронавтов и наших космонавтов видели? Там соотношение 3:1! Это всё результат 135 запусков челноков. Правда, цена великовата...14 человеческих жизней. Когда пришло понимание этого,-программу закрыли..Но надо отдать должное,-дорогу осилит,- идущий... Что касается ПОСЛЕДСТВИЙ...просто американцы всегда ставят слишком амбициозные-рекордные цели...Хотят удивить МИР, а мир чё он удивился и забил...на рекорд. А освоение чего либо, требует планомерного и целенаправленного, где-то даже неспешного движения вперёд...Поэтому только сейчас пришло понимание, как дальше развивать пилотируемую космонавтику. Вы думаете пришло от нас? Нет, именно в США проходят тестирование, в том числе и лётные, сразу ТРИ типа пилотируемых кораблей. Наше отставание минимум 10 лет! Такое впечатление, что после смерти плеяды наших выдающихся конструкторов, шедших в авангарде прогресса, нынешние работают с оглядкой на запад,-а это отставание... И да, в настоящий момент, иностранных модулей составляющих МКС больше и по количеству, и по весу, чем Российских. И выведены они на орбиту были не "Протонами"...
|
|
|
|
ygrek.l-579 |
24.7.2019, 23:46
|
МЕГА флудер
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 375
Регистрация: 25.9.2011
Пользователь №: 400 461
Репутация: -2
|
Конкретный ответ:ракета в музее,-потому что дорого, потому что следующий шаг вообще был другой концептуально, Использовалась для выведения своей национальной станции "Скайлэб",-самой огромной станции в мире на тот момент, с экипажем исключительно из американцев. Но эта программа закончилась фиаско, несмотря на то, что все экспедиции посещения ставили рекорд по продолжительности полёта, пять лет из шести станция летала пустой,-гигантомания...МКС строили не Сатурны, потому что на тот момент уже были Шаттлы, дешевле летать на том что УЖЕ есть, чем возрождать прошлое...Американцы ничего не разучились делать! Просто почитайте как они эксплуатировали орбитальный телескоп "Хаббл". Да там история с ремонтом, сразу на "Оскар" тянет! Дальний космос, в дальнейшем, его освоение отдали на откуп автоматам, а иначе, как бы они до Плутона долетели???
|
|
|
|
|
|
1 чел. просматривают этот форум (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|