Сейчас обсуждают
Внимание! Теперь для входа на форум необходимо вводить единый пароль регистрации сервисов sibnet.ru! Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )  Sibnet • Форум > Тематические форумы > События и факты > Обсуждения на Info.sibnet.ru > Политика и Экономика Сейчас обсуждают
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
Подбили на взлете: остановят ли санкции «черное крыло» МС-21   |
| info.sibnet.ru |
 13.4.2019, 17:39
Сообщение
#1
|
|
I, robot  Группа: Сотрудники Sibnet.ru Сообщений: 119 029 Регистрация: 22.12.2009 Пользователь №: 182 815 Репутация:  -68   |
|
   |
 
|
| Д. В |
13.4.2019, 17:39
Сообщение
#2
|
 Молчун  Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 23.3.2019 Пользователь №: 568 250 Репутация: 0 |
Цитата важность реализации проекта МС-21 заключается прежде всего в том, что Россия не должна зависеть от зарубежных поставщиков в вопросах пассажирских перевозок |
|
|
|
| Uynachalnica |
13.4.2019, 19:37
Сообщение
#3
|
 МЕГА флудер Группа: Пользователи Сообщений: 23 988 Регистрация: 24.12.2009 Пользователь №: 184 206 Репутация: 5 |
К Петрику за наноуглем!
|
|
|
|
| Uynachalnica |
13.4.2019, 19:38
Сообщение
#4
|
|
МЕГА флудер Группа: Пользователи Сообщений: 23 988 Регистрация: 24.12.2009 Пользователь №: 184 206 Репутация: 5 |
Или к Чубайсу, он тут о достижениях недавно выступал!
|
|
|
|
| shurshik |
13.4.2019, 20:10
Сообщение
#5
|
|
Поддерживает разговор Группа: Пользователи Сообщений: 226 Регистрация: 11.3.2008 Пользователь №: 24 632 Репутация: 0 |
По поводу высоких летных качеств советских самолетов можете почитать взгляд изнутри, от их создателя -http://www.svavia.ru/info/lib/tergl.html.
Перспективы у МС-21 (также как и у китайского Comac С919) очень туманны. Если китайцам некуда девать деньги и они вкладывают их по всему миру, то отечественное самолетостроение живет исключительно за счет государственной поддержки, то есть за счет наших с вами налогов. |
|
|
|
| protarr27 |
13.4.2019, 20:17
Сообщение
#6
|
|
Болтун Группа: Пользователи Сообщений: 733 Регистрация: 12.8.2013 Пользователь №: 493 073 Репутация: 0 |
Цитата По данным СП, на стоимость проекта также повлияли рост курсов валют, инфляция, конструктивные изменения систем и агрегатов и сертификационные испытания. Курс рубля упал в 2 раза. Зарплата в $ упала в 2 раза. Цена российских комплектующих (коих, как сказано в статье, в самолёте 97%) в $ тоже упала. Тогда почему выросла цена самолёта и почему он теперь не может конкурировать на западном рынке? Если даже 10 лет назад, выпуском МС-21 собирались сбросить с пьедестала Боинг и Аирбас, то с подешевевшим рублём МС-21 должен был просто порвать их как тузиков. Сообщение отредактировал protarr27 - 13.4.2019, 20:19 |
|
|
|
| лачинов |
13.4.2019, 21:35
Сообщение
#7
|
|
Молчун Группа: Пользователи Сообщений: 0 Регистрация: 30.1.2017 Пользователь №: 551 148 Репутация: 3 |
Стало быть отечественные кормплектующие - это миф. Вполне возможно, что при их производстве используются отнюдь не отечественные детали и материалы.
|
|
|
|
| Darkin Sral |
14.4.2019, 17:40
Сообщение
#8
|
|
МЕГА флудер Группа: Пользователи Сообщений: 4 008 Регистрация: 6.10.2014 Пользователь №: 520 562 Репутация: 1 |
И что? Тебе денег на отечественную авиацию жалко? Государство не поддерживает - плохо, государство поддерживает - тоже плохо... а как хорошо тогда?
|
|
|
|
| Darkin Sral |
14.4.2019, 17:46
Сообщение
#9
|
|
МЕГА флудер Группа: Пользователи Сообщений: 4 008 Регистрация: 6.10.2014 Пользователь №: 520 562 Репутация: 1 |
Читать научись
Цитата Разработчики проекта изначально предполагали, что доля отечественных комплектующих для МС-21 составит 38%. Позже правительство, учитывая ошибки программы SSJ-100, поставило задачу довести долю отечественных комплектующих до 97% к 2022 году 97% к 2022му Карл! Для того чтоб заменить импортное углеродное волокно на отечественное, нужно нарастить производственные мощности, что и нивелирует выгоду от разницы в стоимости валют. Но это не на долго, в итоге нам же выгоднее и будет, если учитывать долгосрочную перспективу. |
|
|
|
| gjw |
14.4.2019, 19:50
Сообщение
#10
|
|
Молчун Группа: Пользователи Сообщений: 84 Регистрация: 6.5.2008 Пользователь №: 31 902 Репутация: 0 |
Никакие мощности наращивать не надо-их нет. Нет пока технологий пригодных для промвшленного производства.
Только в Ипонии и америке. Нужны не мощности, нужны технологии-купить невозможно. Вся идея этого самолета именно в крыле. Задумка хорошая, в расчете на дядю, мол купим-иди купи. |
|
|
|
| Darkin Sral |
14.4.2019, 19:58
Сообщение
#11
|
|
МЕГА флудер Группа: Пользователи Сообщений: 4 008 Регистрация: 6.10.2014 Пользователь №: 520 562 Репутация: 1 |
углеродное волокно в России производится, так что ваши про заподные интересы тут не прокатят))
|
|
|
|
| gjw |
14.4.2019, 19:59
Сообщение
#12
|
|
Молчун Группа: Пользователи Сообщений: 84 Регистрация: 6.5.2008 Пользователь №: 31 902 Репутация: 0 |
"Но повлияет на сроки сдачи первых серийных самолетов. Их выпустят на год позже планируемого срока — в конце 2020 года. Однако, по словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, Россия смогла найти выход из ситуации, а компании-поставщики из США из-за санкций потеряют миллионы долларов. "
= Ждать недолго. Поглядим. |
|
|
|
| Darkin Sral |
15.4.2019, 7:17
Сообщение
#13
|
|
МЕГА флудер Группа: Пользователи Сообщений: 4 008 Регистрация: 6.10.2014 Пользователь №: 520 562 Репутация: 1 |
|
|
|
|
| rerm1973 |
15.4.2019, 8:07
Сообщение
#14
|
|
Молчун Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 30.9.2009 Пользователь №: 144 004 Репутация: 25 |
а где же новые ТУ и ИЛ ?
|
|
|
|
| all busy |
15.4.2019, 17:20
Сообщение
#15
|
|
Болтун Группа: Пользователи Сообщений: 880 Регистрация: 8.1.2014 Пользователь №: 504 878 Репутация: -2 |
Станки, оснастка тоже Российская ?
|
|
|
|
| WSG0600-164-164 |
17.4.2019, 20:23
Сообщение
#16
|
|
МЕГА флудер  Группа: Sibnet-club Сообщений: 5 760 Регистрация: 13.8.2013 Пользователь №: 493 159 Репутация: 2 |
Каламбур?
|
|
|
|
|
1 чел. просматривают этот форум (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 12:24 |
