Авторизируйтесь,
чтобы продолжить
Некоторые функции доступны только зарегистрированным пользователям
Неправильный логин или пароль

Внимание! Теперь для входа на форум необходимо вводить единый пароль регистрации сервисов sibnet.ru!

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



3 страниц V  1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> А для чего увеличивать мощность авто?, Для развития Эго?
профессор78
сообщение 5.4.2015, 21:44
Сообщение #1


Любит поговорить
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 284
Регистрация: 11.3.2015
Пользователь №: 527 670



Репутация:   -15  


А зачем писать если всё удалят?

Сообщение отредактировал профессор78 - 19.4.2015, 21:37
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
camm2007
сообщение 6.4.2015, 14:10
Сообщение #2


We will kill this American disease!
Group Icon


Группа: Модераторы
Сообщений: 4 339
Регистрация: 10.6.2008
Из: Nvkz 42
Пользователь №: 36 470



Репутация:   292  


Цитата(профессор78 @ 5.4.2015, 21:44) *

Я не понимаю, для чего производители авто увеличивают мощность авто?

Ты сказал, что у твоей "Калины" 128 л.с. Зачем тебе дополнительные 10 в сравнении с 118 л.с. версии "спорт"?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
профессор78
сообщение 8.4.2015, 0:36
Сообщение #3


Любит поговорить
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 284
Регистрация: 11.3.2015
Пользователь №: 527 670



Репутация:   -15  


Цитата(camm2007 @ 6.4.2015, 13:10) *

Ты сказал, что у твоей "Калины" 128 л.с. Зачем тебе дополнительные 10 в сравнении с 118 л.с. версии "спорт"?


Мне форсаж нужен для ралли. ( на конкретно для этого отведённой территории) А для чего производители увеличивают мощность паркетно-городских авто? Для убийств и самоубийств?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Belial89
сообщение 8.4.2015, 3:06
Сообщение #4


Застрелитесь, если что - то не нравится.
Group Icon


Группа: Events and facts club
Сообщений: 30 107
Регистрация: 15.1.2010
Из: Россия, НСО, Великий Город ИСКИТИМ
Пользователь №: 195 822



Репутация:   1067  


Для удобства и безопасности. Или ты минуту фуру обгоняешь, или 5 секунд. А для убийств и самоубийств хватает даже одной лошади, проверено временем.


» Спасибо сказали: «
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
профессор78
сообщение 8.4.2015, 4:52
Сообщение #5


Любит поговорить
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 284
Регистрация: 11.3.2015
Пользователь №: 527 670



Репутация:   -15  


Цитата(Belial89 @ 8.4.2015, 2:06) *

Для удобства и безопасности. Или ты минуту фуру обгоняешь, или 5 секунд. А для убийств и самоубийств хватает даже одной лошади, проверено временем.


Когда я обгоняю то рассчитываю безопасность мозгами, а не мощностью ДВС. Я лучше лишний раз пропущу встречку чем подставлю себя на Авось и тем более жизни встречных Душ. Я ни когда не надеюсь на ДВС так как на свои мозги. Я доверяю себе, а не машине. Я главный на Дороге! Меня бесят твари, которые после ДТП начинают пенять на дорожное покрытие. а ты тварь не видел дорожное покрытие??? А ты тварь не решил что надо соблюдать скоростной режим??? А ты тварь сбил ребёнка на пешеходном переходе на смерть и теперь оспариваешь в суде что виновата ГИБДД якобы не повесившая фонарь над пешеходным переходом? Как ТЫ тварь будешь жить дальше, ты же и без фонаря знал что здесь пешеходный переход!!! Ты же ездиишь здесь ежедневно!!! Ты же знаешь что здесь пешеходный переход. Тварь ТЫ

Сообщение отредактировал профессор78 - 8.4.2015, 5:06
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gcrepmvbx
сообщение 8.4.2015, 13:59
Сообщение #6


Просто кот. Голубоглазый.
Group Icon


Группа: Иркутяне сибнета
Сообщений: 18 764
Регистрация: 24.6.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 38 190



Репутация:   715  


клиника.


» Спасибо сказали: «
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Belial89
сообщение 8.4.2015, 18:00
Сообщение #7


Застрелитесь, если что - то не нравится.
Group Icon


Группа: Events and facts club
Сообщений: 30 107
Регистрация: 15.1.2010
Из: Россия, НСО, Великий Город ИСКИТИМ
Пользователь №: 195 822



Репутация:   1067  


И он так и не учёл, что мощность двигателя позволяет достичь новых возможностей. А без мозгов, как я и сказал, можно даже пешком насмерть разбиться. А то прям кОпетан на выезде.

Сообщение отредактировал Belial89 - 8.4.2015, 18:00
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Belial89
сообщение 9.4.2015, 8:09
Сообщение #8


Застрелитесь, если что - то не нравится.
Group Icon


Группа: Events and facts club
Сообщений: 30 107
Регистрация: 15.1.2010
Из: Россия, НСО, Великий Город ИСКИТИМ
Пользователь №: 195 822



Репутация:   1067  


+ к сказанному. Не знаю насколько правда или нет, но общепринято считать, что мощные, с большим объёмом двигатели, имеют куда больший ресурс, чем высокооборотистые малолитражки. Чем выше обороты, тем короче жизнь, похоже на правду.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
camm2007
сообщение 9.4.2015, 11:33
Сообщение #9


We will kill this American disease!
Group Icon


Группа: Модераторы
Сообщений: 4 339
Регистрация: 10.6.2008
Из: Nvkz 42
Пользователь №: 36 470



Репутация:   292  


Тяговые свойства автомобиля, это вообще то, один из компонентов активной безопасности.
Цитата
ТЯГОВАЯ ДИНАМИЧНОСТЬ

Тяговая динамичность характеризует способность автомобиля производительно выполнять транспортные функции. Чем динамичнее автомобиль, тем он способен быстрее разгоняться и двигаться с более высокой скоростью в разнообразных условиях движения. Повышение тяговой динамичности возможно за счет увеличения удельной мощности двигателя и улучшения его приемистости, что достигается уменьшением массы автомобиля, улучшением его обтекаемости, совершенствованием конструкции двигателя, трансмиссии и ходовой части. Автомобиль, обладающий относительно более высокой тяговой динамичностью, в реальных дорожных условиях обладает большим запасом мощности, который может расходоваться на преодоление дорожных сопротивлений и на разгон.
Тяговые свойства (тяговая динамика) автомобиля определяют его способность интенсивно увеличивать скорость движения. От этих свойств во многом зависит уверенность водителя при обгоне, проезде перекрестков. Особенно важное значение тяговая динамика имеет для выхода из аварийных ситуаций, когда тормозить уже поздно, маневрировать не позволяют сложные условия, а избежать ДТП можно, только опередив события.

Цитата взята отсюда:
Цитата
МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ОРЛОВСКИЙ ЮРИДИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ»
Кафедра организации деятельности ГИБДД

ЛЕКЦИЯ

по дисциплине «Техническая эксплуатация автотранспорта»
Тема № 3
«Активная безопасность транспортных средств»

(специальность 030505 65 - Правоохранительная деятельность,специализация - административная деятельность органов внутренних дел, профиль подготовки - деятельность подразделений Государственной инспекции безопасности дорожного движения очная форма обучения)


Сообщение отредактировал camm2007 - 9.4.2015, 11:34
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lexor
сообщение 19.4.2015, 20:31
Сообщение #10


Phaeton
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 2 335
Регистрация: 15.11.2007
Из: Хабаровск
Пользователь №: 10 616



Репутация:   307  


Цитата(профессор78 @ 19.4.2015, 19:25) *

Каких возможностей позволяет увеличить мощность ДВС на дороге?

Дак тебе уже написали. Или чукча писатель, а не читатель?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
профессор78
сообщение 7.6.2015, 21:09
Сообщение #11


Любит поговорить
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 284
Регистрация: 11.3.2015
Пользователь №: 527 670



Репутация:   -15  


Цитата(Belial89 @ 8.4.2015, 17:00) *

И он так и не учёл, что мощность двигателя позволяет достичь новых возможностей. А без мозгов, как я и сказал, можно даже пешком насмерть разбиться. А то прям кОпетан на выезде.


Новых возможностей в чём?

Цитата(camm2007 @ 9.4.2015, 10:33) *

Тяговые свойства автомобиля, это вообще то, один из компонентов активной безопасности.

Цитата взята отсюда:


ну ни фигась себе. Получается чем быстрее я еду тем выше безопасность??? Но какое противоречие. Если выше тяга авто то безопаснее, значит на трактора надо пересаживаться. biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif Кстати, у тройки лошадей больше тяги чем у болида!!!

Цитата(Belial89 @ 8.4.2015, 17:00) *

И он так и не учёл, что мощность двигателя позволяет достичь новых возможностей. А без мозгов, как я и сказал, можно даже пешком насмерть разбиться. А то прям кОпетан на выезде.


Жить вообще вредно - умереть можно! tongue.gif И вспоминать мои посты про литраж ДВС и его последствия не стоит. Я о них уже сотни раз здесь писал.

Сообщение отредактировал профессор78 - 7.6.2015, 21:12
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Belial89
сообщение 7.6.2015, 22:44
Сообщение #12


Застрелитесь, если что - то не нравится.
Group Icon


Группа: Events and facts club
Сообщений: 30 107
Регистрация: 15.1.2010
Из: Россия, НСО, Великий Город ИСКИТИМ
Пользователь №: 195 822



Репутация:   1067  


Цитата(профессор78 @ 7.6.2015, 20:09) *

Новых возможностей в чём?

Например, вместо минуты на встречке быть там всего секунду.

Цитата(профессор78 @ 7.6.2015, 20:09) *

ну ни фигась себе. Получается чем быстрее я еду тем выше безопасность???

Чем больше запас мощности, тем безопаснее.

Цитата(профессор78 @ 7.6.2015, 20:09) *

Жить вообще вредно - умереть можно! tongue.gif И вспоминать мои посты про литраж ДВС и его последствия не стоит. Я о них уже сотни раз здесь писал.

Вот мне тоже интересно про литраж. 1,3 объём. 160 идёт. Из - за объёма скорость 160 стало безопаснее?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
camm2007
сообщение 8.6.2015, 7:25
Сообщение #13


We will kill this American disease!
Group Icon


Группа: Модераторы
Сообщений: 4 339
Регистрация: 10.6.2008
Из: Nvkz 42
Пользователь №: 36 470



Репутация:   292  


Цитата(Belial89 @ 7.6.2015, 22:44) *

Например, вместо минуты на встречке быть там всего секунду.
Чем больше запас мощности, тем безопаснее.

Бел, в связи с дефицитом школьных знаний, мопс считает, что сила тяги влияет на первую производную от расстояния по времени, хотя на самом то деле, речь идет о второй.

Он видимо, в глаза не видел задачки типа:
Цитата
Автомобиль массой M тонн движется по ровной дороге с ускорением U м/с2 . Найти силу тяги двигателя автомобиля. Коэффициентом трения можно пренебречь.


Сообщение отредактировал camm2007 - 8.6.2015, 13:10
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gcrepmvbx
сообщение 8.6.2015, 14:09
Сообщение #14


Просто кот. Голубоглазый.
Group Icon


Группа: Иркутяне сибнета
Сообщений: 18 764
Регистрация: 24.6.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 38 190



Репутация:   715  


на динамику больше влияет не мощность, а момент.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
camm2007
сообщение 8.6.2015, 17:07
Сообщение #15


We will kill this American disease!
Group Icon


Группа: Модераторы
Сообщений: 4 339
Регистрация: 10.6.2008
Из: Nvkz 42
Пользователь №: 36 470



Репутация:   292  


Цитата(gcrepmvbx @ 8.6.2015, 14:09) *

на динамику больше влияет не мощность, а момент.

Кузьмич, а ничего, что мощность прямо пропорциональна моменту?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gcrepmvbx
сообщение 8.6.2015, 19:33
Сообщение #16


Просто кот. Голубоглазый.
Group Icon


Группа: Иркутяне сибнета
Сообщений: 18 764
Регистрация: 24.6.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 38 190



Репутация:   715  


Цитата(camm2007 @ 8.6.2015, 18:07) *

Кузьмич, а ничего, что мощность прямо пропорциональна моменту?


Почему тогда мощность и момент находятся на разных оборотах двигателя?
Если прямо пропорционально, то МАХ момент должен быть при МАХ мощности.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gcrepmvbx
сообщение 8.6.2015, 19:51
Сообщение #17


Просто кот. Голубоглазый.
Group Icon


Группа: Иркутяне сибнета
Сообщений: 18 764
Регистрация: 24.6.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 38 190



Репутация:   715  


Двигатель ВАЗ 2114 2111
рабочий объем, куб.см 1499
число клапанов 8
Макс.мощность, кВт (при об/мин) 57,2 (5400)
Макс.мощность, л.с. 77,8
Макс.крутящий мом., Нм (при об/мин) 115,7 (3000)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
camm2007
сообщение 8.6.2015, 19:59
Сообщение #18


We will kill this American disease!
Group Icon


Группа: Модераторы
Сообщений: 4 339
Регистрация: 10.6.2008
Из: Nvkz 42
Пользователь №: 36 470



Репутация:   292  


Цитата(gcrepmvbx @ 8.6.2015, 19:33) *

Почему тогда мощность и момент находятся на разных оборотах двигателя?
Если прямо пропорционально, то МАХ момент должен быть при МАХ мощности.

Ага, щас. Ты же не спросил, является ли мощность линейной функцией от момента. Ответ: не является.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Belial89
сообщение 8.6.2015, 20:58
Сообщение #19


Застрелитесь, если что - то не нравится.
Group Icon


Группа: Events and facts club
Сообщений: 30 107
Регистрация: 15.1.2010
Из: Россия, НСО, Великий Город ИСКИТИМ
Пользователь №: 195 822



Репутация:   1067  


Я так и не понял, почему 160 на полторашке безопаснее 160 на трёшке.)))

Даже простые жизненные ситуации показывают, что если у тебя 5 литров - ты можешь или ускориться, или тормознуть. А если 1,5 литра - только тормознуть по сути. Это если без заумных слов. Когда нет выбора, это всегда плохо.))) И это я говорю о банальных скоростях в 100 км/ч.

В реальности я за свой короткий стаж избегал сбивания бегущей кегли только благодаря ускорению в пол. Я просто проезжал быстрее, чем добегала кегля.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
camm2007
сообщение 8.6.2015, 21:10
Сообщение #20


We will kill this American disease!
Group Icon


Группа: Модераторы
Сообщений: 4 339
Регистрация: 10.6.2008
Из: Nvkz 42
Пользователь №: 36 470



Репутация:   292  


Цитата(Belial89 @ 8.6.2015, 20:58) *

Я так и не понял, почему 160 на полторашке безопаснее 160 на трёшке.)))

Ты наверное и сам знаешь, что внятного ответа тебе не получить, Бел...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V  1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. просматривают этот форум (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 17.7.2019, 21:50
Редакция: (383) 347-86-84

Техподдержка: (383) 347-22-44
help.sibnet.ru
Размещение рекламы:
тел: (383) 347-06-78, 347-10-50

Правила использования материалов