Sibnet.ru — это информационно-развлекательный интернет-проект, ориентированный на широкий круг Сибирского региона. По данным Rambler Top100, Sibnet.ru является самым популярным порталом в Сибири.
Контакты: АО "Ринет" ОГРН 1025402475856 г. Новосибирск, ул. Якушева, д. 37, 3 этаж отдел рекламы: (383) 347-10-50, 347-06-78, 347-22-11, 347-03-97
Вообщем то ничего необычного. Именно это и называется глобализацией. Так называемых предприятий с полным циклом осталось очень мало. Это конечно не значит, что отечественную промышленность можно сворачивать. Свое место на рынке нужно расширять по мере возможности.
киа и хендай примерно классом похожи. Корейцы интересно также по всему миру запчасти собирают. Вообще на автовазе можно только логотип ладьи штамповать лепить на солярисы.)))
Начинали по крайней мере так же. Сейчас локализация почти стопроцентная. Но там правительство руку приложило крепенько. Наше правительство менее способно влиять на кампании. К тому же поставило себе целью максимально привлекать иностранные инвестиции. Ну а дураков за границей не так и много. Если и вкладываются, то на своих условиях и к своей выгоде.
Дьявол как всегда кроется в деталях))) Многие из названных иностранных поставщиков имеют свои производства на территории РФ. Формально вроде бы и импорт. Но по факту местное производство. Ввозить запчасти из за границы Alliance Rostec Auto B.V. не выгодно. С этого года согласно ПП РФ №719 уровень локализации должен быть не менее 70%. Если меньше, то продукт является импортным. Для Alliance Rostec Auto B.V. это означало бы взимание таможенной пошлины. Им это надо?
Полагаю и гендиректор киа кореец по национальности, а не француз как у некоторых отечественных.))) У газа интересные модели появились что там по комплектующим, гуглить страшно. От расстройства и злости "гордости" таможенный налог можно заплатить. )))
ну если заменить российскими деталями получиться жигули шестерка, вся суть поддержки из бюджета автопрома, а по идее с дешевым рублем можно многое сделать
Ну да там ладья то вообще то кораблик, а не слон, конь ферзь.... учите матчасть, а то вы ещё и транзисторы сюда приплетёте, да не дай бог микруху К155ла3....
Это значит, что введут санкции и нет в россии Лады весты. Свое должно быть и развиваться, стыдно как то такой огромной стране стоять в уровне с Нигерией.
Какие лицензии??? Если вы наладите выпуск того же генератора собственной разработки? на станках собственного производства (в смысле рф) поясните про лицензии
И правильно привлекли работников специалистов инженеров. значит заинтересованы в развитии качества. Налоги идут в бюджет Кореи, а не по офшорам как у некоторых осуществляющих сборку импортных комплектующих. Когда вышла кия стингер я был удивлен их прорывом в качестве и эстетике.