Сейчас обсуждают

[__ЛёХа__]

Пишите истории вашего города.
Будет интересно почитать.

[Asker32]

Белово

» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) «

Бело́во — город (с 1938) в России, административный центр Беловского района Кемеровской области.

Город расположен в Кузнецкой котловине, на реке Бачат, в 120 км от Кемерова. Вокруг города расположены крупные рабочие посёлки Инской, Бачатский, Новый городок, Бабанаково, Чертинский, Колмогоры.

-----------------
Экономика
-----------------
Белово — промышленный центр Кузбасса. Основные отрасли — угольная промышленность, машиностроение, производство стройматериалов. Энергетика - Беловская ГРЭС.

-----------------
Транспорт
-----------------
Белово находится на железнодорожной магистрали Юрга-Новокузнецк. В окрестностях города начинаются ответвления на Алтай (ст. Артышта) и Новосибирск (ст. Мереть). В самом городе имеется сеть подъездных железнодорожных путей к шахтам и промышленным предприятиям. Рядом с городом проходят две автодороги Ленинск-Кузнецкий - Новокузнецк: Автомагистраль 1 категории ("Новая трасса") и более узкая II категории ("Старая трасса"). Выход к обеим магистралям возможен по дорогам Белово-Грамотеино и Белово-Инской. Также выход на "Старую трассу" возможен в поселке Бабанаково. От северного въезда в город начинается автодорога Кузбасс-Алтай, построенная около 2000-2001 года. Также от 3-го микрорайона начинается дорога Белово-Гурьевск, через которую возможен выход на Новосибирск.

-----------------
Городской транспорт
-----------------
В состав города входят обособленные поселки на расстоянии до 20 километров от центра. Городские магистрали и маршруты общественного транспорта иногда проходят вне улиц (Белово-Грамотеино, Белово-Инской) в том числе и в населенных пунктах (Старо-Белово, Бабанаково и Чертинский - улицы проходят рядом, но отделены пустырем или лесополосой и имеют свою проезжую часть). Городской транспорт представлен муниципальными автобусами большой вместимости, частными автобусами малой вместимости, частными маршрутными такси и обычными такси.

Муниципальными перевозками занимается Государственное Беловское пассажирское автотранспортное предприятие, созданное еще в советские годы. Основной подвижной состав: НефАЗ-5299, ЛиАЗ-5256, ПАЗ-3205, появляются сочлененные автобусы ЛиАЗ-6212. Ранее в парке находились ЛиАЗ-677, Ikarus-280, MAN.

Маршруты:
№1 ПАТП - Октябрьская - Юбилейная - Ленина - п. Бабанаково - п. Чертинский - п. Новый городок.
№2 ПАТП - Волошиной - Ленина - п. Старо-Белово.
№4 ПАТП - Пролетарская - 3-й Микрорайон - пер. Почтовый - Ленина - Юбилейная - Октябрьская - ПАТП (Кольцевой).
№9 ПАТП - Волошиной - Ленина - п. Бабанаково - п. 8 Марта.
№10 ПАТП - Октябрьская - Юбилейная - Ленина - Почтовый - 3-й Микрорайон - Пролетарская - ПАТП (Кольцевой, навстречу №4)
№108 ПАТП - Октябрьская - Юбилейная - Ленина - п. Инской.
№111 Железнодорожный вокзал - Ленина - Волошиной - ПАТП - Старая трасса - п. Колмогоры - п. Грамотеино.

Коммерческими перевозками на автобусах занимаются несколько предпринимателей. В годы отсутствия новых поступлений автобусов в ПАТП рынок пассажиских перевозок перешел в частные руки - частные автобусы выходили на те-же самые маршруты, по которым ходили муниципальные автобусы. Основной подвижной состав: ПАЗ-3205 в однодверном исполнении. Сейчас наблюдается тенденция к возвращению рынка перевозок в руки ПАТП.

Маршруты:
Все маршруты муниципальных автобусов, кроме №4 и №10. На наиболее напряженных №1, №108, №111 коммерческие автобусы восполняют недостаток муниципальных машин, доводя интервал до 5 минут. На менее популярных №2 и №9 интервал доведен до 20-30 минут.
Маршрут №26 "Совхоз - 3-й микрорайон" Объединяет наиболее выгодные участки маршрутов №4 и №10
Маршрут "Новый городок - Инской"
Маршрут "Новый городок - 3-й микрорайон"

Последние два маршрута периодически организуются и пропадают в силу нестабильного пассажиропотока. Своих маршрутных номеров они не имеют.

Маршрутные такси в городе имеются, но в последнее время появляются очень редко. Используются микроавтобусы ГАЗель, в основном старых модификаций. Высока степень износа этого вида транспорта.

Маршруты:
№1 Белово-Новый городок
№108 Белово-Инской
№111 Вокзал - Грамотеино
Белово - 3-й Микрорайон. Урезанный вариант маршрута №26, проходящий через центр, начинающийся от ПАТП (?). Маршрутного номера не имеет.

-----------------
Образование
-----------------
Беловский институт (филиал) КемГУ, г. Белово, ул. Советская 41
Беловский политехнический колледж (БЭСТ), п. Инской, ул Ильича 32
Беловский филиал Томского политехнического университета, п. Инской, ул Ильича 32
СГУПС, филиал, Сибирский Государственный Универститет Путей Сообщения, г. Белово, ул. Ленина 67а
Беловское медицинское училище г. Белово, ул. Юности 19
Беловский педагогический колледж г. Белово, ул. Советская 30

[punisher8887]

Киселевск

» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) «

«У рабочего города множество дел.
Смотрит он всеми окнами в дали.
Чтобы наш Киселевск никогда не старел,
Мы сердца ему наши отдали».
М.Небогатов.

Киселевск
Дата основания – 20 января 1936 года
Площадь- 214,6 км2
Население – 108 тыс. человек.
Расстояние до областного центра 188 км

В 17 веке на территории современного Киселевска проживали тюрки-телеуты.
Около 1770 года переселенцы из Центральной России основали здесь деревню Черкасово, одна из частей которой называлась Киселёвска (от фамилий первопереселенцев Черкасовых и Киселёвых).
Начало добычи угля местным населением относится к 1842 году. Горный инженер Лука Соколовский, изучая в 19 веке рудные запасы всего Кузнецкого края, провел исследование залежей каменного угля у деревни Афонино. Правда, крестьяне деревень Черкасово и Афонино добывали здесь уголь сначала для Томского железоделательного завода, а затем для собственных нужд. И лишь после исследований, проведенных в 1914-1916 годах геологический партией Василия Яворского, здесь был основан Киселёвский рудник. Если в 1911 году по результатам переписи населения в Афонине насчитывалось 354 жителя и в деревне Черкасово – 721 житель, то на 1 января 1917 года в Афонине проживало уже 594 человека, в Черкасово-1000 человек.
15 октября 1917 года из открытого угольного разреза №1 выдано первые752 пуда угля. Этот день считается днем рождения Киселёвского рудника. Работали на штольне в то время 82 человека, и среди них – Евстигней Черкасов, потомок первых Черкасовых.
1 ноября 1932 году образовался рабочий поселок, а 20 января 1936 года преобразован в город Киселевск., в то время в городе проживало 30694 жителей и 13000 жителей Киселевского района.
Особое внимание было уделено строительству железнодорожного сообщения. Станция Акчурла (ныне Киселёвск) появилась в 1916 году в связи с подготовительными работами по строительству железнодорожной ветки Кольчугино – Кузнецк. Первый состав с углем прошел 25 октября 1921 года. И именно железная дорога дала вторую жизнь Киселёвскому руднику.
В 1937 году на руднике добыто 2329,1 тысячи тонн угля, что составило 13,5 процента всей угледобычи Кузбасса. На 1 января 1940 года в городе 49 промышленных предприятий, население-51844 человека. И Киселёвск по уровню добычи угля вышел на четвёртое место в Кузбассе.
В военные годы Киселевск вместе с соседним Прокопьевском стали решающими участками угледобычи в Кузбассе, обойдя старейшие районы, такие как Анжерский, Кемеровский, Ленинск-Кузнецкий.
В 1970 году общий объем добычи угля возрос, по сравнению с 1932 годом, в 45 раз. Особенно громко заявила о себе комплексно- механизированная бригада Героя Социалистического Труда, делегата 25 съезда КПСС Виктора Полиэктовича Шаркова, установившая всесоюзный рекорд добычи угля комплексом ОМКТ. Бригада добыла за 1970 год 455 тысяч тонн топлива.
Киселёвск, город областного подчинения, расположен на территории Прокопьевского района, в предгорьях Салаирского кряжа. Исторически сложилось так, что город строился по принципу «где шахта, там и поселок».
Фактически масштабное обновление города произошло после областного торжества – Дня шахтёра -2006. Ряд важнейших городских объектов были реконструированы, строились новые. В общем, Юбилейный 2006 год раз и навсегда доказал – киселевчане умеют и создавать, и сохранять, и приумножать! Сегодня Киселевск продолжает вносить весомый вклад в развитие экономики области, повышение уровня благосостояния киселевчан и в стабильную социальную обстановку в целом.

[Flegmatik]

Осинники

» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) «

Истоки

Первое упоминание о Осинниках в печати относится к началу XIX века. Конечно, территория, на которой находятся нынешние Осинники, известна людям много раньше этой даты. Известно и другое. Осинники ведут свое начало от шорского улуса тах – тал - аал. Поясним, в переводе с местного, шорского, языка «тахтал» означает осинник, а слово «ал» - селение. Первые русские поселенцы перевели название улуса по – своему и стали именовать его Осиновка.

Такое название связано с тем, что в то время в наших краях росло много осин. Тайга доходила до тех мест, где сейчас находится шахта «Осинниковская». В районе нынешнего Соцгорода было болото. Полагают, что образование улуса Апсахтыгал относится к первой половине XIX века.

Из поколения в поколение передается легенда, что первым поселенцем улуса был шорец кузнец – оружейник Кузедей. Прежде он построил свою кузницу якобы возле стен Кузнецкой крепости, но потом переселился на берег речки Кандалеп.

Примерно в то же время, в 1800 – 1806 годы, местные жители, шорцы, заложили и поселок Шушталеп. Интересный материал о его истории собрала преподаватель средней школы N 24 поселка краевед А.М.Баринова.

Долгое время, примерно до конца позапрошлого века поселок был чисто шорским. Камзычаковы, Тайбичаковы, Камзараковы, Моногашевы и другие – самые распространенные фамилии его жителей.

С 1900 года в село приезжают русские. Однако местные жители принимали не всякого. Предпочтение отдавали тем, кто знал ремесла и кто щедрее одаривал… водкой.

Один из первых русских поселенцев – Иван Никифорович Аверин. Мастеровой человек, он был плотником, стекольщиком, бондарем. Многими ремеслами обладал, вспоминают старожилы, так же Вагин, который поселился в районе нынешней улицы Береговая. Кстати, это его именем названа грива (гора) и речка.

Особо надо коснуться деликатной темы межнациональных отношений. Тем более, что эти строки пишутся, когда страну в ряде мест раздирают межнациональные противоречия.

Осинники, как уже говорилось, возникли на земле далеко не русской. Однако пришельцы из России в тесном единении с местными жителями, шорцами, преобразили край. Эту тему хочется отразить подробнее, т. к. последнее время нет – нет да появится очередная публикация на тему о пагубности событий 1917 года на судьбу шорского народа и якобы негативного влияния русских на него.

Любознательные шорцы и русские давно знали о наличии угля в окрестностях улуса Осиновка. В 1871 году на реке Чумыш, в пятидесяти километрах от Кузнецка был построен железоделательный завод, уголь для него брали в Осиновке.

К началу прошлого века уже многие знали об осинниковских углях, особенно жители окрестных сел. В 1900 году кузнец Г. Шабалин, поселившись недалеко от улуса Осиновка, открыл кузницу, и уголь для нее брал прямо из горы в районе бывшей шахты Капитальная – 2. Позднее разведкой занимались братья Мигашевы. Они заложили даже штольню.

После образования в 1912 году Акционерного общества Кузнецких каменноугольных копей (Копикуз), его директор – распорядитель обратился к талантливому геологу Леониду Ивановичу Лутугину с предложением поехать на работу в Кузнецкий угольный бассейн. Вскоре Лутугин направился в южную часть бассейна в район теперешних Осинников. После его отъезда началась активная разведка и проходка штолен. Строились бараки, появились новые кузницы, где ремонтировалось оборудование.

После 1917 года «Копикуз» свернул разведочные работы и они возобновились только в 1926 году. Первая продукция углекопов Осиновки по нынешним масштабам выглядела довольно скромно: в 1926 году из штолен выдали 1000 пудов. Но тогда это был крупный успех. Ведь добыча угля велась исключительно ручным способом. В марте 1930 года закладывается "Центральная", "Девятая" и "Десятая" штольни. Проходкой руководил Степан Николаевич Ерлаков. А первым начальником шахты стал Михаил Михайлович Хитрухин.

Первые горняки брали уголь из шахты кайлом. "Маститые углекопы", как их тогда называли, первыми в 1933 году перешли на отбойные молотки. Не обходилось без курьезов. Некоторые забойщики брали в руки молоток лишь в том случае, если в забое находилось начальство, а так предпочитали кайло, обушок.

В 1935 году на шахте "Центральная" появилась первая врубовая машина, через год на шахте N10. Кадры механизаторов готовил горпромуч.Темпы добычи неуклонно росли. Если в первом пятилетии суточная добыча составляла 1240 тонн, то в 1937 году онав была доведена до 3220 тонн. В предвоенном году шахтеры отгружали стране ежесуточно более 5000 тонн коксуещегося угля.

Война

22 июня 1941 года началась Великая Отечественная война. Восемь тысяч осинниковцев ушли на фронт защищать Родину.

Смелостью прославился летчик Иван Мавренкин: он награжден тремя орденами Красного Знамени, двумя орденами Невского. Четырнадцать боевых наград га груди у бывшего учлета Николая Волкова.

Всю войну прошел со своим 75-миллиметровым орудием сержант Алексей Иванович Полонянкин. Его ратные подвиги высоко оценила Родина. Он стал полным кавалером ордена Славы. С такими же наградами пришел с войны Михаил Васильевич Шанин.

В одном из ленинградских музеев стоит орудие, расчетом которого всю войну командовал осинниковский парень Николай Кабаков. Он дошел со своим орудием до Берлина. Расчет Кабакова уничтожил сотни фашистов, десятки танков и орудий врага.

Гордится город и девушками, которые вместе с парнями уходили на фронт. В составе зенитного расчета защищала Ленинград Фрида Аксенова. Погибла в боях с врагом работница шахты N10 Александра Захарова. Легенды сложены защитниками Севастополя об осинниковской девушке Шуре Холоповой. Мужественную душевную санитарку прозвали Александрой Севастопольской.

В это время в тылу город выполнял и перевыполнял государственные планы. За военные годы горняки города добыли 12 миллионов тонн угля. Суточная добыча с 5033 тонн в 1940 году поднялась до 8170 в 1945 году. Из металла, выплавленного на осинниковском угле заводами Кузбасса, было сделано 40 тысяч танков, 45 тысяч самолетов, более 100 миллионов снарядов.

Тысячи осинниковцев не вернулись с фронта. В центре города им воздвигнут памятник и сделана аллея героев с именами погибших фронтовиков.Вечная им память!



Послевоенные годы

Страна залечивала раны, нанесенные войной. Как никогда ценным стал кузбасский уголь

Летопись города:

1871 год

На реке Чумыш, в пятидесяти километрах от Кузнецка, построен железоделательный завод. Уголь для него брали на левом берегу Кондомы, недалеко от улуса Осиновка.

1881 год

Долину реки Кандалеп исследовал геолог Андриянов. Он составил записи Геологическому кабинету.

1905 год

Братья Мигашевы, жители Осиновки, заложили первую штольню в районе нынешней шахты «Осинниковская».

1914 год

Активизировались подземные работы. В Осиновке организована контора во главе со штайгером В. С. Тютевым. Там, где братья Мигашевы закладывали штольню, началась проходка уклона. Улус тогда относился к Томской губернии Кузнецкого уезда и насчитывал 233 жителей.

1926 год

Началось строительство Осинниковского рудника. В этом же году из штолен была выдана первая тысяча пудов угля.

1927 год

Осинниковский уголь испытан в коксовых печах Кемеровского завода. Углю дана высокая оценка.

1930 год

На станцию Кандалеп пришел из Новокузнецка первый паровоз. Через год железнодорожная линия была проложена до рудника в район шахты «Центральная».

Вступила в строй первая телефонная станция рудника на 30 номеров.

1931 год

Осиновка утверждена рабочим поселком. В насчитывалось 2679 жителей.

1932 год

Заложен ствол крупнейшей шахты рудника «Капитальная – 1».

1933 год

На шахтах стали применять отбойные молотки. Первыми их освоили молодые горняки Александр Колобов, Александр Тузовский, Егор Бетцев.

Вышел первый номер газеты «Даешь уголь». Позже она стала называться «Маяк коммунизма».


1935 год
Заканчивается строительство клуба "Октябрь".

1938 год

Декабрь. Рабочий поселок Осиновка переименован в город Осинники. Жителей насчитывалось 25 тысяч человек.

1940 год

Чисор жителей Осинников достигло 35 тысяч человек.

1941 год

Первая группа осинниковцев ушла на фронт. За годы войны на войну ушли почти восемь тысяч горожан. Вернулось с фронта всего несколько сот человек.

27 июня. Первые 12 домохозяек из поселка Кандалеп добровольно пошли работать в забои шахты "Капитальная". К концу года только на этой шахте работало 935 женщин.

1943 год

В фонд обороны осинниковцы перечислили 1 783 694 рубля.

1945 год

В июне город встретил первых воинов-победителей.

1947 год

В десяти километрах от Осинников в поселке Калтан начато строительство Южно-Кузбасской ГРЭС. Для обеспечения шахты энергетическим углем начато строительство шахты "Шушталепская".

1950 год

Сдаются в эксплуатацию две мощные шахты "Шушталепская" и "Капитальная-2", начинается строительство шахты "Высокая".

1951 год

Апрель. Южнокузбасская ГРЭС дает первый ток.

1952 год

Построен дом культуры "Шахтер".

1957 год

Сдана в эксплуатацию самая механизированнаяВ шахта рудника "Алардинская".

1958 год

В Калтане построен Южно-Кузбасский производственный комбинат для обеспечения железобетонными конструкциями строящихся электростанций Сибири.

1961 год

Построены шахты "Северный Кандыш" и "Высокая".

1966 год

Вступил в строй молочный завод. Построен Дворец спорта.

1967 год

Дала первую продукцию крупнейшая в Сибири швейная фабрика "Кузбасс".

1970 год

В мае в центре города открыт памятник осинниковцам, погибшим в годы Великой Отечественной войны.

1975 год

Май. В честь тридцатипятилетия победы в городе заложена аллея памяти воинов, защищавших Родину.



1977 год

За год добыто 8 миллионов тонн угля. А за все годы существования рудника добыто 200 миллионов тонн.

1978 год

Построена первая девятиэтажка в Осинниках.

[lukashovd]

Прокопьевск

» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) «

Проко́пьевск — город областного подчинения (с 1931) в Кемеровской области России, образует городской округ «город Прокопьевск».

Население — 210,0 тыс. чел. (2010).

История

В XVII веке на месте теперешнего города стояло село Монасты́рское (1648 год), которое после строительства здесь церкви святого Прокопия стало называться селом Прокопьевским.

Благодаря залежам каменного угля в этой местности и активному строительству угольных предприятий в начале прошлого века 29 января 1928 года село получило статус рабочего посёлка, а 10 мая 1931 года Прокопьевску был присвоен статус города. Указом Президиума Верховного Совета СССР за большие успехи, достигнутые трудящимися города в хозяйственном и культурном строительстве, развитии угольной промышленности и значительный вклад в обеспечение Победы над немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне город Прокопьевск Кемеровской области награжден Орденом Трудового Красного Знамени. Указ от 26 июня 1981 г. День города — последнее воскресенье августа, на которое выпадает также еще один не менее важный праздник шахтерского города — это День шахтёра.

Административное деление

Город Прокопьевск делится на 3 внутригородских района: Зенковский район -юг, Рудничный район-запад, Центральный район. (В соответствии с Классификатором объектов административно-территориального деления и в соответствии с Законом Кемеровской области об административно-территориальном устройстве)

Экономика

Бывший центр машиностроения. Заводы: «Электромашина» (создан на базе эвакуированного из Харькова во время войны машиностроительного завода ХЭМЗ и Воронежского завода машин постоянного тока), ООО «Прокопьевский завод Электроаппарат», подшипниковый, механический, продовольственного машиностроения, ремонтно-трамвайный, 2 кирпичных завода, рудоремонтный завод.

В 2009 году открыта первая очередь Вагонноремонтного завода « Новотранс».

Город является одним из основных центров добычи коксующегося угля в Кузбассе и в России. В нём было 16 угольных шахт, больше половины из которые теперь закрыты.В советское время в городе работали такие предприятия как: "Дрожжевой завод","Табачная фабрика",швейная фабрика"Горнячка",Фарфоровый завод",Завод "КПДС,"пивзавод","молочный завод".В настоящие время все эти предприятия закрыты.

На территории города, на южной его окраине находится Санаторий «Прокопьевский». Также в городе находятся филиалы вузов: МГОУ, КузГТУ, КемГУ, СибГИУ, ТГУ.

Работает драматический театр. А так же культурно-выставочный центр «Вернисаж». В планах открытие масштабного Центра хореографического искусства. Спортивный комплекс «Снежинка», спортивно-оздоровительный комплекс «Жемчужина», дворец спорта «Дельфин», спортивно-развлекательный центр «Солнечный» с парком аттракционов, стадион Шахтер,(одно из старейших спортсооружений Кузбасса, 1935 г.). Идет реконструкция самой крупной в городе зоны отдыха -Зенковского парка и пруда.

[Kirk-krik]

МАРИИНСК

» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) «

Марии́нск — город (с 1856) в России, административный центр Мариинского района Кемеровской области.

Население 41,5 тыс. чел. (2009).

Город расположен на левом берегу реки Кия (приток Чулыма, бассейн Оби), в 178 км от Кемерова. Рельеф города — в основном равнинный. Среднегодовая температура в Мариинске составляет −0,1°, климат резко континентальный.

В Мариинском районе имеются полезные ископаемые: светлый песок, белая глина (используется для производства кирпича), торф. По берегам Кии раньше в небольших количествах добывали рассыпное золото.

В городе имеется краеведческий музей и дом-музей писателя В. А. Чивилихина.

15 сентября 2007 году в Мариинске был открыт памятник императрице Марии Александровне, чьё имя город носит[2].

23 октября 2009 г. в Мариинске был открыт памятник Императору Александру II , представляющий собой бронзовый бюст на постаменте. Воссоздан по исторической модели бюста Императора, установленного в Мариинске в 1914 г., оригинал которого хранится ныне в Томском краеведческом музее.
История

До появления русских поселений в районе Мариинска жили селькупы (остяки) — племена финно-угорской группы. Одна из трактовок названия реки Кии возводит гидроним к селькупскому слову «кы», что означает «река». Согласно другой версии, слово «кия» имеет тюркское происхождение и обозначает «каменистый склон, обрыв».

После Новокузнецка Мариинск считается старейшим городом в Кузбассе. Русское село Кийское было основано в 1698 году. Оно располагалось на главном почтовом Московском тракте. Населенный пункт получил статус города в 1856 году, но в течение всего следующего года сохранял название «Кийское». В 1857 был переименован в честь императрицы Марии Александровны (1824—1880) — жены Александра II. Летом 1891 года, в период строительства Транссибирской магистрали в Томской губернии, Мариинск посетил Николай II, тогда ещё цесаревич.
Памятник Марии Александровне в Мариинске

Мариинский район формировался в основном за счет крестьян, переселявшихся в Сибирь из Центральной России. Большинство из них продолжали заниматься земледелием; другими видами деятельности местного населения были торговля, мелкое производство, извоз, золотодобыча. В 1858 г. численность населения города составляла 3671 чел., в 1897 — около 8,5 тыс., а в 1913 г. — более 14 тыс. Для конца XIX — начала XX в. Мариинск считался довольно крупным городом, торговым и транспортным узлом. Возле Мариинска был построен железнодорожный мост через Кию (1895 г.), открыт вокзал. О том, что город был «бойким» местом, говорит, в частности, тот факт, что в нём имелись храмы различных конфессий — православные церкви, католический костёл и синагога. (Большая часть этих храмов была снесена после 1917 г.).

Сообщение отредактировал Kirk-krik - 13.5.2011, 17:36

[Anders Ro]

Тяжинский

» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) «

На территории Тяжинского района веками простирались непроходимые таёжные дебри. В XVII—XIX веках шло постепенное заселение и освоение Тяжинской земли.

В 1600 году было основано село Тяжинское, ныне Старый Тяжин, одно из старейших поселений Южной Сибири. Первыми поселенцами Тяжинской земли стали крестьяне из Смоленской, Витебской и Минской губерний. Через территорию района прошёл Московско-Сибирский тракт. Тогда притрактовые села процветали. Тяжинцы занимались извозом, ходили с обозами, принимали на постой проезжающих, торговали кормом для лошадей и шорными изделиями. На Тяжинской земле быстро развивалось производство сельскохозяйственной продукции. В начале XX века была сформирована Тяженская (Тяжено-Вершининская волость), центром которой было определено село Орешково близ села Тяженского (1913). Волость находилась в составе Мариинского уезда (округа) Томской губернии. В период с 1920 по 1923 формируется орган управления территорией — Тяженский райком РКП(б). Тогда партийный район охватывал или одну или несколько соседних волостей. Под началом райкома формируется Укрупнённая Тяженская волость (1923—1925), в которую вошли бывшая Тяженская волость и Итатская волость. В рамках реформы районирования Сибири из волостей создаются районы. Укрупнённая Тяженская волость преобразуется в отдельный район. Первоначально о Тяженском районе сообщается в сентябре 1924, однако формирование его заканчивается к преобразованию сибирских губерний в Сибирский край, то есть к лету 1925 года.

Тяжинский район, расположенный в северо-восточной части Кузбасса, был образован на территории 3,5 тыс. кв. километров. В ходе административно-территориальных реорганизаций РСФСР в 1925—1960-х гг. район неоднократно менял свои границы. 22 февраля 1946 года из его территории был выделен Итатский район (в границах прежней Итатской волости). 19 мая 1960 года территории Тяжинского и Итатского районов были объединены, и с этого времени Тяжинский район существует в своих границах.

В 1930-х — 1950-х гг. жизнь района, как и других районов востока бывшей Томской губернии, определялась размещением здесь объектов Сиблага, память о которых сохраняется до сего времени. В период с 1925 года район последовательно находился в составе Томского округа Сибирского края (1925—1930), Томского округа Западно-Сибирского края (1930—1937), Томского округа Новосибирской области (1937—1942). С 26 января 1943 года район входит в состав Кемеровской области, выделенной из состава Новосибирской области.

Административным центром является посёлок городского типа Тяжинский, образованный в 1894 году. Статус райцентра и окончательного перевода сюда райкома, райвоенкомата, райотдела милиции и райисполкома посёлок получил в 1958 году. Сегодня в районном центре проживает 13.800 тяжинцев.

В годы Великой Отечественной войны тысячи тяженцев ушли на фронт, справно делали там своё ратное дело. Среди них — два Героя Советского Союза, — это Шилов Григорий Иосифович и Назаров Александр Петрович. А простой кузбасский тяженский солдат Николай Иванович Масалов стал прообразом для создания величественного монумента над поверженным фашизмом — это памятник советскому воину-освободителю в берлинском Трептов-парке. Именно Масалов в мае 1945 года во время штурма Берлина спас немецкую девочку и его подвиг стал символом освободительной миссии советской армии.

В соответствии с Законом Кемеровской области от 17 декабря 2004 года № 104-ОЗ[4] Тяжинский район наделён статусом муниципального района. На его территории образованы 12 муниципальных образований: 2 городских и 10 сельских поселений.