Авторизируйтесь,
чтобы продолжить
Некоторые функции доступны только зарегистрированным пользователям
Неправильный логин или пароль

Внимание! Теперь для входа на форум необходимо вводить единый пароль регистрации сервисов sibnet.ru!

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



15 страниц V « < 2 3 4 5 6 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Автомат или механика?, - - - - - - - - - - - - - - - -
Автомат или механика?
Автомат или механика?
Автомат [ 218 ] ** [45.89%]
Механика [ 257 ] ** [54.11%]
Всего голосов: 475
Гости не могут голосовать 
RAMZ
сообщение 12.1.2008, 17:44
Сообщение #61


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 12.1.2008
Пользователь №: 16 657



Репутация:   0  


Цитата(ROTOR @ 12.1.2008, 16:33) *

Чёт я неслыхал, что в автоспорте автоматы стоят!
Лично я при езде на механики получаю большее удовольствие, чем на автомате!
На автомате чёт теряется!

В формуле секвенталка(по сути продвинутый автомат).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ROTOR
сообщение 12.1.2008, 17:47
Сообщение #62


stupid .
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 8 642
Регистрация: 5.11.2007
Пользователь №: 9 592



Репутация:   457  


Цитата(RAMZ @ 12.1.2008, 16:44) *

В формуле секвенталка(по сути продвинутый автомат).

Эт продвинутая механика! ngbiggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
RAMZ
сообщение 12.1.2008, 18:15
Сообщение #63


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 12.1.2008
Пользователь №: 16 657



Репутация:   0  


Цитата(ROTOR @ 12.1.2008, 16:47) *

Эт продвинутая механика! ngbiggrin.gif

Секвентальным может быть и автомат(VW Passat B5 с 1996 года выпуска) и механка. ngwink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ROTOR
сообщение 12.1.2008, 18:17
Сообщение #64


stupid .
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 8 642
Регистрация: 5.11.2007
Пользователь №: 9 592



Репутация:   457  


Цитата(RAMZ @ 12.1.2008, 17:15) *

Секвентальным может быть и автомат(VW Passat B5 с 1996 года выпуска) и механка. ngwink.gif

На формуле механика стоит!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
EToS
сообщение 12.1.2008, 18:50
Сообщение #65


МЕГА флудер
Group Icon


Группа: VIP
Сообщений: 2 825
Регистрация: 3.9.2007
Пользователь №: 5 301



Репутация:   126  


Вопрос: кто тут является автоспорстменом? То-то же...
В плане комфорта механика проигрывается автомату.
Надо признать, что будущее за автоматами в любом случае)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ROTOR
сообщение 12.1.2008, 19:00
Сообщение #66


stupid .
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 8 642
Регистрация: 5.11.2007
Пользователь №: 9 592



Репутация:   457  


Цитата(EToS @ 12.1.2008, 17:50) *

Вопрос: кто тут является автоспорстменом? То-то же...
В плане комфорта механика проигрывается автомату.
Надо признать, что будущее за автоматами в любом случае)

Но механика не вымрет!!!
Я ваще люблю авто без всякой электроники!
Я люблю когда управляю я , а не мной!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
WAP
сообщение 12.1.2008, 19:40
Сообщение #67


Drive fast. Die young. LADA
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 452
Регистрация: 23.9.2007
Из: 畂桳栠摩琠敨映捡獴
Пользователь №: 6 312



Репутация:   29  


Цитата(ROTOR @ 12.1.2008, 18:00) *

Но механика не вымрет!!!
Я ваще люблю авто без всякой электроники!
Я люблю когда управляю я , а не мной!

Механика полюбому не вымрет. Нормальные автопроизводители уже давно нашли компромисс в виде типтроника или типа того... На мерсах последних есть кикдаун, скорости и так и так можно переключать. Тут вопрос стоит для чего и кем машина будет использоваться. Молодые-на механике, кто постарше для спокойной езды автомат.
Цитата(RAMZ @ 12.1.2008, 16:44) *

В формуле секвенталка(по сути продвинутый автомат).

Ну а на формулах секвентальная коробка, нифига это не автомат. "Секвентальность" заключается в том что коробка переключает передачи последовательно (плюс-минус), сцепление в основном электрогидравлическое.
Пилот сам переключает скорости и сбрасывает тоже сам. Так в чем же заключается автомат? В том что они быстрей втыкаются? имхо бред сказал ты

Сообщение отредактировал WAP - 12.1.2008, 19:40
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
_Vl@D_
сообщение 12.1.2008, 20:44
Сообщение #68


Постоянный участник
Group Icon


Группа: Бурятия
Сообщений: 1 572
Регистрация: 12.1.2008
Из: Улан-удэ
Пользователь №: 16 675



Репутация:   119  


механика
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
-=KombaT=-
сообщение 13.1.2008, 0:04
Сообщение #69


Любит поговорить
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 302
Регистрация: 29.12.2007
Из: г.Рубцовск
Пользователь №: 15 021



Репутация:   7  


нам молодым ахото за чтонебудь падёргать))))
когда я еду на автомате я еду и отдыхаю и немного кажется что я пасажир ей богу))))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Shurikoff
сообщение 21.1.2008, 15:49
Сообщение #70


Молчун
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 93
Регистрация: 19.11.2007
Из: Новосиба
Пользователь №: 11 012



Репутация:   1  


У меня типтроник но редко переключаю на механику
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SpeedWay
сообщение 21.1.2008, 16:03
Сообщение #71


Поддерживает разговор
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 103
Регистрация: 18.1.2008
Пользователь №: 17 346



Репутация:   1  


Онли палка. С ней динамика лучше + машину контролируешь ты, а не электроника + удовольствие))
Для меня даже по пробкам на ручке ездить приятнее, чем на автомате....

Цитата
У меня типтроник но редко переключаю на механику

На типтронике отъездил два года и все время на ручном переключении - всё равно не то.

Сообщение отредактировал SpeedWay - 21.1.2008, 16:04
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MaNick
сообщение 21.1.2008, 20:16
Сообщение #72


Молчун
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 55
Регистрация: 12.12.2007
Из: Кемерово
Пользователь №: 13 193



Репутация:   1  



В спор по поводу выбора автомат или механика вступать не буду, каждый решает для себя.
Но с этим позвольте не согласиться:
Цитата
Я люблю когда управляю я , а не мной!

Как раз таки автомат, да и вообще электроника позволяет именно управлять автомобилем и получать удовольствие конкретно от движения. А механика всегда требует к себе внимания, чтобы разогнаться вы должны выжимать сцепление, переключать передачу, на старых грузовиках еще и работать синхронизатором (это в тему новых технологий и электроники). Получается не вы управляете, а она требует.
Цитата
Я ваще люблю авто без всякой электроники!

Да и по поводу электроники, давно вы ездили на карбюраторном автомобиле? Да и дворниками у вас по любому электроника управляет, а раньше это все ручное было.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Band3r
сообщение 24.1.2008, 2:55
Сообщение #73


Антонио
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 259
Регистрация: 25.10.2007
Из: Барнео
Пользователь №: 8 660



Репутация:   91  


Я за механику...

Сообщение отредактировал Band3r - 24.1.2008, 2:56
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sm1T9000
сообщение 24.1.2008, 6:01
Сообщение #74


Молчун
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 61
Регистрация: 18.9.2007
Из: Новосибирск
Пользователь №: 6 051



Репутация:   1  


Езжу на механике, уже задолбался в пробках передачи тыкать... ездил и на автомате, имхо, намного удобней, ничего не тыкать, педаль лишнюю не выжимать... едешь и едешь себе... ляпота =)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Самая
сообщение 24.1.2008, 8:51
Сообщение #75


живу с любовью и жаждой к каждому дню
Group Icon


Группа: Девушки
Сообщений: 9 229
Регистрация: 13.11.2007
Из: г. Краснодар
Пользователь №: 10 402



Репутация:   1127  


Цитата(Sm1T9000 @ 24.1.2008, 5:01) *

Езжу на механике, уже задолбался в пробках передачи тыкать... ездил и на автомате, имхо, намного удобней, ничего не тыкать, педаль лишнюю не выжимать... едешь и едешь себе... ляпота =)

Во, Во! Механику эту из рук не выпускаешь, пока в центре в пробках едешь!(в Красноярске)
Уметь нуна на механике, а пользоваться автоматом!:))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
minor black heart
сообщение 24.1.2008, 20:39
Сообщение #76


Swee† Bu† Deadly
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 2 838
Регистрация: 11.12.2007
Из: будущего
Пользователь №: 13 164



Репутация:   87  


мне ближе механика! она же помогает контролировать скорость движения, в пробках тоже преимущество за ней: я попробовала по пробкам поездить на автомате - тормоз нужно полностью выжать, а если отпустишь, то поедешь...вот я и "поехала" назад))))) хорошо, что сзади в тайоте сидел мой дедушка!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ROTOR
сообщение 24.1.2008, 20:42
Сообщение #77


stupid .
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 8 642
Регистрация: 5.11.2007
Пользователь №: 9 592



Репутация:   457  


Цитата(MaNick @ 21.1.2008, 19:16) *

Да и по поводу электроники, давно вы ездили на карбюраторном автомобиле? Да и дворниками у вас по любому электроника управляет, а раньше это все ручное было.

Вот я об этом и говорю!:)
Хочу се старенький родстер!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sm1T9000
сообщение 24.1.2008, 20:43
Сообщение #78


Молчун
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 61
Регистрация: 18.9.2007
Из: Новосибирск
Пользователь №: 6 051



Репутация:   1  


Цитата(minor black heart @ 24.1.2008, 19:39) *

вот я и "поехала" назад))))) хорошо, что сзади в тайоте сидел мой дедушка!!!

ЭЭ, всмысле назад? Чтобы при отжатом тормозе покатиться назад нужно врубить заднюю скорость.. Даже в горку у автоматов нет отката назад как у механики или я что-то нетак понял?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
minor black heart
сообщение 24.1.2008, 20:51
Сообщение #79


Swee† Bu† Deadly
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 2 838
Регистрация: 11.12.2007
Из: будущего
Пользователь №: 13 164



Репутация:   87  


я сама тогда ничего не поняла! градус подъема был не большой вроде, но все же я тебе факт говорю. чуть-чуть педаль отпустила - и все! а на механике там если так же отпустить, машина будет все равно стоять.

Цитата
Чтобы при отжатом тормозе покатиться назад нужно врубить заднюю скорость..

ты чего это обо мне подумал?!! я же все таки осознаю, что делаю!!!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Seraph
сообщение 24.1.2008, 21:08
Сообщение #80


Поддерживает разговор
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 5.8.2007
Пользователь №: 3 319



Репутация:   0  


Очередной холивор smile.gif.
я вобще частенько ежу на 22-х летнем уазике без рулевого усиления и без усилителя тормазов. и переключатся приходится с двойным выжимом и ничего меня это нисколько не напрягает. и удовольствие от езды получаю.

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

15 страниц V « < 2 3 4 5 6 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. просматривают этот форум (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 10.12.2019, 5:02
Редакция: (383) 347-86-84

Техподдержка: (383) 347-22-44
help.sibnet.ru
Размещение рекламы:
тел: (383) 347-06-78, 347-10-50

Правила использования материалов