Сейчас обсуждают
Внимание! Теперь для входа на форум необходимо вводить единый пароль регистрации сервисов sibnet.ru! Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) Сейчас обсуждают
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
Автомат или механика?, - - - - - - - - - - - - - - - -   |
| RAMZ |
 12.1.2008, 17:44
Сообщение
#61
|
 Молчун  Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 12.1.2008 Пользователь №: 16 657 Репутация:  0   |
Цитата(ROTOR @ 12.1.2008, 16:33)  Чёт я неслыхал, что в автоспорте автоматы стоят! Лично я при езде на механики получаю большее удовольствие, чем на автомате! На автомате чёт теряется! В формуле секвенталка(по сути продвинутый автомат). |
   |
 
|
| ROTOR |
12.1.2008, 17:47
Сообщение
#62
|
 stupid .  Группа: Sibnet-club Сообщений: 8 642 Регистрация: 5.11.2007 Пользователь №: 9 592 Репутация: 457 |
Цитата(RAMZ @ 12.1.2008, 16:44) В формуле секвенталка(по сути продвинутый автомат). Эт продвинутая механика!  |
|
|
|
| RAMZ |
12.1.2008, 18:15
Сообщение
#63
|
|
Молчун Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 12.1.2008 Пользователь №: 16 657 Репутация: 0 |
Цитата(ROTOR @ 12.1.2008, 16:47) Эт продвинутая механика! Секвентальным может быть и автомат(VW Passat B5 с 1996 года выпуска) и механка.  |
|
|
|
| ROTOR |
 12.1.2008, 18:17
Сообщение
#64
|
|
stupid . Группа: Sibnet-club Сообщений: 8 642 Регистрация: 5.11.2007 Пользователь №: 9 592 Репутация: 457 |
Цитата(RAMZ @ 12.1.2008, 17:15) Секвентальным может быть и автомат(VW Passat B5 с 1996 года выпуска) и механка. На формуле механика стоит! |
|
|
|
| EToS |
12.1.2008, 18:50
Сообщение
#65
|
 МЕГА флудер  Группа: VIP Сообщений: 2 825 Регистрация: 3.9.2007 Пользователь №: 5 301 Репутация: 126 |
Вопрос: кто тут является автоспорстменом? То-то же...
В плане комфорта механика проигрывается автомату. Надо признать, что будущее за автоматами в любом случае) |
|
|
|
| ROTOR |
 12.1.2008, 19:00
Сообщение
#66
|
|
stupid . Группа: Sibnet-club Сообщений: 8 642 Регистрация: 5.11.2007 Пользователь №: 9 592 Репутация: 457 |
Цитата(EToS @ 12.1.2008, 17:50) Вопрос: кто тут является автоспорстменом? То-то же... В плане комфорта механика проигрывается автомату. Надо признать, что будущее за автоматами в любом случае) Но механика не вымрет!!! Я ваще люблю авто без всякой электроники! Я люблю когда управляю я , а не мной! |
|
|
|
| WAP |
12.1.2008, 19:40
Сообщение
#67
|
 Drive fast. Die young. LADA Группа: Sibnet-club Сообщений: 452 Регистрация: 23.9.2007 Из: 畂桳栠摩琠敨映捡獴 Пользователь №: 6 312 Репутация: 29 |
Цитата(ROTOR @ 12.1.2008, 18:00) Но механика не вымрет!!! Я ваще люблю авто без всякой электроники! Я люблю когда управляю я , а не мной! Механика полюбому не вымрет. Нормальные автопроизводители уже давно нашли компромисс в виде типтроника или типа того... На мерсах последних есть кикдаун, скорости и так и так можно переключать. Тут вопрос стоит для чего и кем машина будет использоваться. Молодые-на механике, кто постарше для спокойной езды автомат. Цитата(RAMZ @ 12.1.2008, 16:44) В формуле секвенталка(по сути продвинутый автомат). Ну а на формулах секвентальная коробка, нифига это не автомат. "Секвентальность" заключается в том что коробка переключает передачи последовательно (плюс-минус), сцепление в основном электрогидравлическое. Пилот сам переключает скорости и сбрасывает тоже сам. Так в чем же заключается автомат? В том что они быстрей втыкаются? имхо бред сказал ты Сообщение отредактировал WAP - 12.1.2008, 19:40 |
|
|
|
| _Vl@D_ |
12.1.2008, 20:44
Сообщение
#68
|
 Постоянный участник  Группа: Бурятия Сообщений: 1 572 Регистрация: 12.1.2008 Из: Улан-удэ Пользователь №: 16 675 Репутация: 119 |
механика
|
|
|
|
| -=KombaT=- |
13.1.2008, 0:04
Сообщение
#69
|
 Любит поговорить Группа: Пользователи Сообщений: 302 Регистрация: 29.12.2007 Из: г.Рубцовск Пользователь №: 15 021 Репутация: 7 |
нам молодым ахото за чтонебудь падёргать))))
когда я еду на автомате я еду и отдыхаю и немного кажется что я пасажир ей богу)))) |
|
|
|
| Shurikoff |
21.1.2008, 15:49
Сообщение
#70
|
 Молчун Группа: Sibnet-club Сообщений: 93 Регистрация: 19.11.2007 Из: Новосиба Пользователь №: 11 012 Репутация: 1 |
У меня типтроник но редко переключаю на механику
|
|
|
|
| SpeedWay |
21.1.2008, 16:03
Сообщение
#71
|
|
Поддерживает разговор Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 18.1.2008 Пользователь №: 17 346 Репутация: 1 |
Онли палка. С ней динамика лучше + машину контролируешь ты, а не электроника + удовольствие))
Для меня даже по пробкам на ручке ездить приятнее, чем на автомате.... Цитата У меня типтроник но редко переключаю на механику На типтронике отъездил два года и все время на ручном переключении - всё равно не то. Сообщение отредактировал SpeedWay - 21.1.2008, 16:04 |
|
|
|
| MaNick |
21.1.2008, 20:16
Сообщение
#72
|
 Молчун Группа: Sibnet-club Сообщений: 55 Регистрация: 12.12.2007 Из: Кемерово Пользователь №: 13 193 Репутация: 1 |
В спор по поводу выбора автомат или механика вступать не буду, каждый решает для себя. Но с этим позвольте не согласиться: Цитата Я люблю когда управляю я , а не мной! Как раз таки автомат, да и вообще электроника позволяет именно управлять автомобилем и получать удовольствие конкретно от движения. А механика всегда требует к себе внимания, чтобы разогнаться вы должны выжимать сцепление, переключать передачу, на старых грузовиках еще и работать синхронизатором (это в тему новых технологий и электроники). Получается не вы управляете, а она требует. Цитата Я ваще люблю авто без всякой электроники! Да и по поводу электроники, давно вы ездили на карбюраторном автомобиле? Да и дворниками у вас по любому электроника управляет, а раньше это все ручное было. |
|
|
|
| Band3r |
24.1.2008, 2:55
Сообщение
#73
|
 Антонио Группа: Пользователи Сообщений: 259 Регистрация: 25.10.2007 Из: Барнео Пользователь №: 8 660 Репутация: 91 |
Я за механику...
Сообщение отредактировал Band3r - 24.1.2008, 2:56 |
|
|
|
| Sm1T9000 |
24.1.2008, 6:01
Сообщение
#74
|
 Молчун Группа: Sibnet-club Сообщений: 61 Регистрация: 18.9.2007 Из: Новосибирск Пользователь №: 6 051 Репутация: 1 |
Езжу на механике, уже задолбался в пробках передачи тыкать... ездил и на автомате, имхо, намного удобней, ничего не тыкать, педаль лишнюю не выжимать... едешь и едешь себе... ляпота =)
|
|
|
|
| Самая |
24.1.2008, 8:51
Сообщение
#75
|
 живу с любовью и жаждой к каждому дню  Группа: Девушки Сообщений: 9 236 Регистрация: 13.11.2007 Из: г. Краснодар Пользователь №: 10 402 Репутация: 1111 |
Цитата(Sm1T9000 @ 24.1.2008, 5:01) Езжу на механике, уже задолбался в пробках передачи тыкать... ездил и на автомате, имхо, намного удобней, ничего не тыкать, педаль лишнюю не выжимать... едешь и едешь себе... ляпота =) Во, Во! Механику эту из рук не выпускаешь, пока в центре в пробках едешь!(в Красноярске) Уметь нуна на механике, а пользоваться автоматом!:)) |
|
|
|
| minor black heart |
24.1.2008, 20:39
Сообщение
#76
|
 Swee† Bu† Deadly Группа: Sibnet-club Сообщений: 2 838 Регистрация: 11.12.2007 Из: будущего Пользователь №: 13 164 Репутация: 87 |
мне ближе механика! она же помогает контролировать скорость движения, в пробках тоже преимущество за ней: я попробовала по пробкам поездить на автомате - тормоз нужно полностью выжать, а если отпустишь, то поедешь...вот я и "поехала" назад))))) хорошо, что сзади в тайоте сидел мой дедушка!!!
|
|
|
|
| ROTOR |
24.1.2008, 20:42
Сообщение
#77
|
|
stupid . Группа: Sibnet-club Сообщений: 8 642 Регистрация: 5.11.2007 Пользователь №: 9 592 Репутация: 457 |
Цитата(MaNick @ 21.1.2008, 19:16) Да и по поводу электроники, давно вы ездили на карбюраторном автомобиле? Да и дворниками у вас по любому электроника управляет, а раньше это все ручное было. Вот я об этом и говорю!:) Хочу се старенький родстер! |
|
|
|
| Sm1T9000 |
24.1.2008, 20:43
Сообщение
#78
|
|
Молчун Группа: Sibnet-club Сообщений: 61 Регистрация: 18.9.2007 Из: Новосибирск Пользователь №: 6 051 Репутация: 1 |
Цитата(minor black heart @ 24.1.2008, 19:39) вот я и "поехала" назад))))) хорошо, что сзади в тайоте сидел мой дедушка!!! ЭЭ, всмысле назад? Чтобы при отжатом тормозе покатиться назад нужно врубить заднюю скорость.. Даже в горку у автоматов нет отката назад как у механики или я что-то нетак понял? |
|
|
|
| minor black heart |
24.1.2008, 20:51
Сообщение
#79
|
|
Swee† Bu† Deadly Группа: Sibnet-club Сообщений: 2 838 Регистрация: 11.12.2007 Из: будущего Пользователь №: 13 164 Репутация: 87 |
я сама тогда ничего не поняла! градус подъема был не большой вроде, но все же я тебе факт говорю. чуть-чуть педаль отпустила - и все! а на механике там если так же отпустить, машина будет все равно стоять.
Цитата Чтобы при отжатом тормозе покатиться назад нужно врубить заднюю скорость.. ты чего это обо мне подумал?!! я же все таки осознаю, что делаю!!!!! |
|
|
|
| Seraph |
24.1.2008, 21:08
Сообщение
#80
|
|
Поддерживает разговор Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 5.8.2007 Пользователь №: 3 319 Репутация: 0 |
Очередной холивор
 .я вобще частенько ежу на 22-х летнем уазике без рулевого усиления и без усилителя тормазов. и переключатся приходится с двойным выжимом и ничего меня это нисколько не напрягает. и удовольствие от езды получаю. |
|
|
|
|
1 чел. просматривают этот форум (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 17:54 |
