КАРТА САЙТА
Sibnet.ru
Sibnet.ru

Sibnet.ru — это информационно-развлекательный интернет-проект, ориентированный на широкий круг Сибирского региона.
По данным Rambler Top100, Sibnet.ru является самым популярным порталом в Сибири.

Контакты:
АО "Ринет"
ОГРН 1025402475856
г. Новосибирск, ул. Якушева, д. 37, 3 этаж
отдел рекламы:
(383) 347-10-50, 347-06-78, 347-22-11, 347-03-97

Редакция: (383) 347-86-84

Техподдержка:
help.sibnet.ru
Авторизируйтесь,
чтобы продолжить
Некоторые функции доступны только зарегистрированным пользователям
Неправильный логин или пароль

Внимание! Теперь для входа на форум необходимо вводить единый пароль регистрации сервисов sibnet.ru!

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Новейший ЗРК «Сосна» на базе БМП-3 показали на видео
info.sibnet.ru
сообщение 14.6.2019, 10:20
Сообщение #1


I, robot
Group Icon


Группа: Сотрудники Sibnet.ru
Сообщений: 119 029
Регистрация: 22.12.2009
Пользователь №: 182 815



Репутация:   -68  


Комментарий к странице: http://info.sibnet.ru/?id=552380

Правила комментирования
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gunja
сообщение 14.6.2019, 10:20
Сообщение #2


МЕГА флудер
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 3 034
Регистрация: 6.2.2010
Из: Томск
Пользователь №: 209 130



Репутация:   -6  


Надо было назвать Берёза, это патриотичные!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
alexandr69
сообщение 14.6.2019, 11:07
Сообщение #3


МЕГА флудер
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 27 662
Регистрация: 29.6.2012
Пользователь №: 437 963



Репутация:   -65  


Мощная штуковина! 👍
Разве не был подобный модуль смонтирован на платформе Т-72? Цели и задачи те же - защита войсковых колонн на марше от вертолётов и штурмовиков противника.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
CaRdan
сообщение 14.6.2019, 13:13
Сообщение #4


Любит поговорить
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 326
Регистрация: 10.2.2008
Пользователь №: 19 984



Репутация:   8  


Это более легкий и дешевый вариант, так же он не имеет автоматической пушки.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dimon borisov
сообщение 14.6.2019, 15:07
Сообщение #5


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 16.1.2013
Пользователь №: 472 903



Репутация:   18  


слушайте какие разработки, денег не хватает бабушкам, очереди на улице за продуктами , как думаете на безвиз заработал просто клубника переспевает в польше
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dimon borisov
сообщение 14.6.2019, 15:17
Сообщение #6


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 16.1.2013
Пользователь №: 472 903



Репутация:   18  


вот это да країна агресор,страна бензоколонка и разрабатывает,модернизирует военную технику это как? а где распил денег развал того надела который заложен в ссср где те пропагандисты которые не верят в Россию
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
alexandr69
сообщение 14.6.2019, 16:33
Сообщение #7


МЕГА флудер
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 27 662
Регистрация: 29.6.2012
Пользователь №: 437 963



Репутация:   -65  


Погоня за дешевизной не всегда приносит искомый результат. Ходовая на танковой платформе хоть и дороже в обслуживании, но проходимость и запас хода гораздо выше чем у БМП.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
alexandr69
сообщение 14.6.2019, 16:34
Сообщение #8


МЕГА флудер
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 27 662
Регистрация: 29.6.2012
Пользователь №: 437 963



Репутация:   -65  


Про более облегченный вариант согласен. Но это по моему, единственный плюс.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
CaRdan
сообщение 15.6.2019, 10:07
Сообщение #9


Любит поговорить
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 326
Регистрация: 10.2.2008
Пользователь №: 19 984



Репутация:   8  


Зато их можно сделать быстро и много, что во время войны крайне важно. Все современные технологии кончатся в течении первых месяцев крупномасштабной войны (со всех сторон) и настанет время таких вот дешевых, но эффективных средств.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
alexandr69
сообщение 15.6.2019, 15:36
Сообщение #10


МЕГА флудер
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 27 662
Регистрация: 29.6.2012
Пользователь №: 437 963



Репутация:   -65  


В первую половину 1942 производили Т-70 (легкий танк с облегченной схемой бронирования) в Горьком на заводе "Красное Сормово"...
Надежда на дешевизну и эффективность не оправдалась. Процент износа ходовой, не рассчитанный на реальный ресурс моточасов на войне, превысил ожидаемый. В результате уже через несколько месяцев Т-70 сняли с производства. К осени 1942 в войсках остались единицы подобных машин.
А в современной полномасштабной войне у сторон не будет вообще никаких месяцев в запасе. Боестолкновения (если они вообще будут) произойдут на той технике, которая будет в наличии.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. просматривают этот форум (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 1:40
Редакция: (383) 347-86-84

Техподдержка:
help.sibnet.ru
Размещение рекламы:
тел: (383) 347-06-78, 347-10-50

Правила использования материалов