Всем здасте. Такая проблема: купила новый АКБ (Тюмень 60а/ч), поставила, целый день каталась и слушала музыку, машина дизельная. На следущий день заводила машину перегнать в гараж. Все было как должно быть. Никаких проблем. Машина стояла 2-3 недели в гараже, ВСЕ БЫЛО ОТКЛЮЧЕНО, ДВЕРИ ЗАКРЫТЫ, СИГНАЛКА ОТКЛЮЧЕНА. Зашла проверить машину, АКБ сдох в ноль, так, что даже зажигание не включается и лампочки на дверях тоже не горят. Сняла АКБ, нагрузочной вилкой проверила, показывает 3 вольта, под нагрузкой ноль!, замерила плотность электролита-плотности нет, т.е. вода. С генератором проблем быть не может, так как старый акб заряжался отлично, да и на новом бы, сколько я наездила в тот день, как минимум без света бы ехала, или бы вообще даже не завелась. Вопрос: что с акб?, вообще можно ли его сейчас зарядить как-то? Меня тут напугали, что возможно посыпались пластины... Если слить тот электролит и залить новый, что-то изменится? И вообще что мне с ним делать теперь? P.S. поставила старый аккум, прекрасно заряжается от генератора, просто в силу старости акб держит не больше 40 а/ч. А т.к. машина дизельная ей этого маловато.
|