|
Внимание! Теперь для входа на форум необходимо вводить единый пароль регистрации сервисов sibnet.ru!
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сейчас обсуждают
 
| |
Aircraft, давайте поделимся опытом! |
|
|
milkost |
13.4.2010, 19:35
|
Молчун
Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Регистрация: 26.7.2009
Из: Омск
Пользователь №: 123 207
Репутация: 10
|
http://sites.google.com/site/codexsite/samoletyЯ по этой ссылке учился. На сингле с ботами проверял всю теорию. Тем не менее в самолетах считаю себя нубом. Хотя уже порядочно налетал.
» Спасибо сказали: «
|
|
|
|
Maxx19 |
13.4.2010, 20:20
|
Болтун
Куратор темы
Сообщений: 678
Регистрация: 14.4.2009
Из: Иркутск
Пользователь №: 98 246
Репутация: 190
|
Цитата(mrperets @ 13.4.2010, 18:21) какую-нибдь ссылочку - на как бомбу метнуть по-грамотному. плиз.
на может поможет я незнаю я бомблю просто на глаз уже смотрю и бомблю
Эскизы прикрепленных изображений
» Спасибо сказали: «
|
|
|
|
ELaI |
13.4.2010, 22:01
|
Поддерживает разговор
Группа: Пользователи
Сообщений: 138
Регистрация: 24.6.2009
Из: Братск
Пользователь №: 115 369
Репутация: 5
|
Мне помогло 10 минут полета одному на пустой карте =) разобрался как что метается Кстати если на истребителях и бомберах метаются они как на рисунке, то на бомбордировщиках на которых 4 бомбы, падают по 2 штуки (А-10, су-24, вроде так названия) на них они немного отлетают от самолета при выбросе, поэтому как бы надо на перед немного метать их. К примеру если пекировать в низ на том же миге или ф-18, то они попадут практически в прицел, а на бомбардеровщиках с 4-мя бомбами они упадут ниже прицела. Это необходимо учитывать. P.S: а вообще полетайте одни пометайте, и поймете по какому принцыпу они падают, далее останется это только отработать и далее уже наберетесь опыта на практике. Так же при если вы заметили за собой хвост, старайтесь маневрировать в разные стороны и разных плоскостях, не давая противнику вас залочить. Наиболее распространенная ошибка крутиться постоянно на одном месте в надежде что противник устанет и улетит. Нет!!! он не улетит, если он у сел вам на хвост то просто в один из моментов он вас разрежит пулеметом. Про вертолеты. Старйтесь стрелять в стекло верталету, умерает от этого он мгновенно, а бывает что не верталет так пилот помрет =) Я сам как бы новечок, относительно в бф, но как мне кажется летаю выше среднячка Сообщение отредактировал ELaI - 13.4.2010, 22:02
|
|
|
|
RaDDy |
14.4.2010, 3:27
|
I have returned for you Mortal
Группа: Sibnet-club
Сообщений: 663
Регистрация: 23.11.2008
Из: Бабруйска
Пользователь №: 62 674
Репутация: 107
|
Цитата(ELaI @ 13.4.2010, 21:01) Мне помогло 10 минут полета одному на пустой карте =) разобрался как что метается Кстати если на истребителях и бомберах метаются они как на рисунке, то на бомбордировщиках на которых 4 бомбы, падают по 2 штуки (А-10, су-24, вроде так названия) на них они немного отлетают от самолета при выбросе, поэтому как бы надо на перед немного метать их. К примеру если пекировать в низ на том же миге или ф-18, то они попадут практически в прицел, а на бомбардеровщиках с 4-мя бомбами они упадут ниже прицела. Это необходимо учитывать. P.S: а вообще полетайте одни пометайте, и поймете по какому принцыпу они падают, далее останется это только отработать и далее уже наберетесь опыта на практике. Так же при если вы заметили за собой хвост, старайтесь маневрировать в разные стороны и разных плоскостях, не давая противнику вас залочить. Наиболее распространенная ошибка крутиться постоянно на одном месте в надежде что противник устанет и улетит. Нет!!! он не улетит, если он у сел вам на хвост то просто в один из моментов он вас разрежит пулеметом. Про вертолеты. Старйтесь стрелять в стекло верталету, умерает от этого он мгновенно, а бывает что не верталет так пилот помрет =) Я сам как бы новечок, относительно в бф, но как мне кажется летаю выше среднячка Летать можно и на 100 балов а вот летать и не быть збитым тут ты максимум на минимум летаешь. да и все тут на минимум летают по сравнению с топ 10 европы )
|
|
|
|
ELaI |
14.4.2010, 12:17
|
Поддерживает разговор
Группа: Пользователи
Сообщений: 138
Регистрация: 24.6.2009
Из: Братск
Пользователь №: 115 369
Репутация: 5
|
+1 к еврафайтеров легче с пулемета. Они ваще кривые какие то в них ракеты не хотят лететь, бывает даже почти пряма летит он и ракеты проходят мимо, бред. Надеюсь с патчем поправят. J-10 сбивать лучше всего в тот момент когда пилот меняет траекторию полета, допустим с виражав горизонтали с левого бока на правый. И то надо подлавить такой момент и стрельнуть немного на расчет, что бы ракеты достигли самолет когда он будет лететь практически ровно. Либо на наборе высоты,в самом начале еще до того как самолет вышел на линию 90 градусов оносительно земли, дальше он будет выходить уже на обратный разворот, и высота будет большая, соответственно и скорость, и сбить его шансов меньше. Кстати еще бесит в еврофайтерах(далее ЕФ) что они медленные=) на миге их частенько обгоняешь а если снижать скорость то миг это грудо неповотливого железа=) Сколько раз был случай что при приследовании ЕФ я его уничтожал на подъеме и после этого просто не хватало скорости что бы резко сманеврировать от обломков. =) Сообщение отредактировал ELaI - 14.4.2010, 12:18
|
|
|
|
TaNkIsT-SaN |
14.4.2010, 13:30
|
Молчун
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 29.7.2009
Из: Хабаровск
Пользователь №: 123 865
Репутация: 19
|
Цитата(ELaI @ 13.4.2010, 21:01) ...А-10, су-24, вроде так названия....
Не Су-24 а Су-39 в бф2, это модификация Су-25, а Су-24 это вообще фронтовой бомбандировщик двухместный. Кстати на них верняк бомбить под 90 градусов и в бреющем полёте довольно эффективно с пулемёта.
|
|
|
|
ELaI |
14.4.2010, 20:29
|
Поддерживает разговор
Группа: Пользователи
Сообщений: 138
Регистрация: 24.6.2009
Из: Братск
Пользователь №: 115 369
Репутация: 5
|
Цитата(TaNkIsT-SaN @ 14.4.2010, 14:30) Не Су-24 а Су-39 в бф2, это модификация Су-25, а Су-24 это вообще фронтовой бомбандировщик двухместный. Кстати на них верняк бомбить под 90 градусов и в бреющем полёте довольно эффективно с пулемёта.
Да =) ошибся. поэтому и написал что вроде как такие =) Су 24 это такая махина относительно большая =) в ней пилоты как на су-34 распологаются =)
|
|
|
|
Baer |
15.4.2010, 17:13
|
Молчун
Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 11.9.2009
Пользователь №: 137 044
Репутация: 13
|
Цитата(Maxx19 @ 13.4.2010, 10:04) если тебе сели на хвост это уже очень плохо,нужно старатся сломать линию траиктории по которой он летит ламать кревые пока он не ошибется или не потеряет.
Или пока сам не убьешься...
» Спасибо сказали: «
|
|
|
|
E1ectro# |
15.4.2010, 22:38
|
Группа: VIP
Сообщений: 7 311
Регистрация: 6.9.2007
Пользователь №: 5 430
|
Не забывайте, что в летном деле главное спрыгнуть вовремя, чтоб смерть в статистике не засчиталась. Опыт тру-отцов бфа. Реально. » Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) « Цитата(Glebis @ 14.4.2010, 11:14) Нубский вопрос, на который никак не могу найти точный ответ: как правильнее сбивать Jки и еврофатиков?
С ф35 это довольно просто, сам не летаю уже давно, могу рассказать. Но это будет сложно к восприятию как текст)
|
|
|
|
1 чел. просматривают этот форум (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|