КАРТА САЙТА
Sibnet.ru
Sibnet.ru

Sibnet.ru — это информационно-развлекательный интернет-проект, ориентированный на широкий круг Сибирского региона.
По данным Rambler Top100, Sibnet.ru является самым популярным порталом в Сибири.

Контакты:
АО "Ринет"
ОГРН 1025402475856
г. Новосибирск, ул. Якушева, д. 37, 3 этаж
отдел рекламы:
(383) 347-10-50, 347-06-78, 347-22-11, 347-03-97

Редакция: (383) 347-86-84

Техподдержка:
help.sibnet.ru
Авторизируйтесь,
чтобы продолжить
Некоторые функции доступны только зарегистрированным пользователям
Неправильный логин или пароль

Внимание! Теперь для входа на форум необходимо вводить единый пароль регистрации сервисов sibnet.ru!

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Авиапром отказался от нового «Кукурузника»
info.sibnet.ru
сообщение 14.1.2020, 16:38
Сообщение #1


I, robot
Group Icon


Группа: Сотрудники Sibnet.ru
Сообщений: 119 029
Регистрация: 22.12.2009
Пользователь №: 182 815



Репутация:   -68  


Комментарий к странице: http://info.sibnet.ru/?id=560313

Правила комментирования
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Danilon
сообщение 14.1.2020, 16:38
Сообщение #2


МЕГА флудер
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 3 068
Регистрация: 31.5.2010
Пользователь №: 263 892



Репутация:   4  


Новости энергетической сверхдержавы. А ведь это всего лишь глубокая модернизация старого доброго "Кукурузника" ! При том, самолёт очень нужный. Настоящая универсальная рабочая лошадка.
Если они производство высокотехнологичных полимеров освоить не могут, то что они вообще могут ? Обидно. Начнут производить самолёт лет через 10-15, когда можно было бы его 2 е поколение выпустить.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Danilon
сообщение 14.1.2020, 16:53
Сообщение #3


МЕГА флудер
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 3 068
Регистрация: 31.5.2010
Пользователь №: 263 892



Репутация:   4  


«Производства композитных самолетов такого класса, такой размерности в России нет. Не оказалось ни одного производителя, который обладал бы подобными освоенными технологиями". Какой ещё размерности ?! Самолёт маленький! Нужно будет изготовить детали метров до 3 х длиной. Ну большие матрицы, ну много мономеров. Технологию ни на градус нарушить нельзя. Эти технологии освоить не особо сложно. Просто нет желания.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
лачинов
сообщение 14.1.2020, 17:36
Сообщение #4


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 0
Регистрация: 30.1.2017
Пользователь №: 551 148



Репутация:   3  


Производственные мощности обычно и создаются тогда, когда появляется потребность в них, а не наоборот.
Потребность появилась, так создавайте, осваивайте. Детский сад, ей богу.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
niktb
сообщение 14.1.2020, 21:56
Сообщение #5


Болтун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 602
Регистрация: 31.3.2010
Пользователь №: 237 794



Репутация:   -2  


Жаль, ну очень жаль, что отказались от кукурузника!!! Хотя, он над нашим летным полем летает!!! Над Мочище, НСК!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. просматривают этот форум (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 5:34
Редакция: (383) 347-86-84

Техподдержка:
help.sibnet.ru
Размещение рекламы:
тел: (383) 347-06-78, 347-10-50

Правила использования материалов