Сейчас обсуждают

[info.sibnet.ru]

Комментарий к странице: http://info.sibnet.ru/?id=523727

Правила комментирования

[Fеstigkеit]

Очевидно эти лайнеры беспилотные будут и беспассажирные...

[][poiuytrewq]

оо

[][poiuytrewq]

щщ

[ubgthdfh5555]

развлечение для хакеров: урони об землю )))

[ubgthdfh5555]

а ты не узнаешь, есть или нет пилот )))
для надёжности, если страшно, поездами езжай )))
ничуть не дешевле будет, но дольше !
для рисковых, самолёт )))

[VAL_R]

Ну, епить, деньги уже есть БЕЗНАЛИЧНЫЕ (от сюда и кризисы), теперь и транспорт без пилотов.

[Артур Мухин]

и безбилетные

[-Керя-]

Никогда не будет беспилотного транспорта риски огромные. А вот деньги выделятся будут...

[maximale]

Поезда и корабли вернуться в моду.

[paul7]

билет будет дешевле

[Zloykote]

Шанс полностью беспилотных самолетов очень низкий, хотя бы к 2025, с машинами легковыми еще не все гладко проходит при испытаниях беспилотных технологий а что бы самолеты пассажирские запустили мало вероятно, пассажиров там точно ждать не скоро придется.

[Бухарин]

Шанс у полностью беспилотных самолетов намного выше чем "беспилотных" автомобилей!

Во-первых: В воздушном пространстве не столь интенсивное движение, в процессе полета нужно намного реже принимать решения, чем при поездке по городу, где ежесекундно меняется ситуация.

Во-вторых: Есть возможность контролировать полет по радару, а процесс полета и взлета-посадки контролировать, и в случае необходимости, осуществлять дистанционно.

Даже технологии прошлого века позволяют это сделать.

"Буран" в космос слетал и приземлился именно по такой технологии.

По большому, счету все полеты и так осуществляются в автоматическом режиме, надеюсь об "автопилоте" усе слышали?

Даже взлет-посадка на некоторых лайнерах и в некоторых аэродромах уже осуществляется в автоматическом режиме, даже в сложных метеоусловиях посадка самолета проходит в автоматическом режиме куда более надежно, пилоты подключаются только при не стандартных ситуациях.

Вот так-то!

А мы то бедные и не знаем, что нас везет автопилот!

Так что, я не вижу препятствия.

Что касается страха пассажиров, так это дело привычки.

На первых порах и от поезда с автомобилем все шарахались!

[GURANN]

вау!!!

[iedakin]

Мда

[spacebiker]

Но только не в россии

[CmPa}l{]

Стратегия называеться "не чего личного - чисто бизнес" , БАБЛО определит всё....
И нечего с этим не поделаешь.

[waricap]

Никакими они не будут, потому что статья расходов на зарплату экипажа стоит далеко не на первом месте. Смысла в них нет. Первое- это расходы на топливо, второе- амортизация матчасти, а дальше идут статьи расходов значительно более мелких. Как то: ЗП экипажа, техобслуживание в аэропортах, навигация, бортпитание и пр. Так что, используя более экономичные двигатели, можно считать, что летаешь без экипажа на самолетах с более жрущими движками. Кстати, на фото- грузовик Ан-12. Обратите внимание на шлейф дыма сзади. Это- сажа, углерод, просто несгоревшее топливо. Четыре движка простаки плюются керосином. Это характерно для всех советских самолетов. Оттого и летам ныне на Боингах, что логично и справедливо.

[Гаврило Принцип]

Бред.
А как посадить такой, в плохих погодных условиях, или если поломка?
Кто поможет, если не опытный пилот?

[userkc]

города без чиновников когда будут?