КАРТА САЙТА
Sibnet.ru
Sibnet.ru

Sibnet.ru — это информационно-развлекательный интернет-проект, ориентированный на широкий круг Сибирского региона.
По данным Rambler Top100, Sibnet.ru является самым популярным порталом в Сибири.

Контакты:
АО "Ринет"
ОГРН 1025402475856
г. Новосибирск, ул. Якушева, д. 37, 3 этаж
отдел рекламы:
(383) 347-10-50, 347-06-78, 347-22-11, 347-03-97

Редакция: (383) 347-86-84

Техподдержка:
help.sibnet.ru
Авторизируйтесь,
чтобы продолжить
Некоторые функции доступны только зарегистрированным пользователям
Неправильный логин или пароль

Внимание! Теперь для входа на форум необходимо вводить единый пароль регистрации сервисов sibnet.ru!

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Расшифрованы переговоры экипажа разбившегося Ан-148
info.sibnet.ru
сообщение 15.2.2018, 15:28
Сообщение #1


I, robot
Group Icon


Группа: Сотрудники Sibnet.ru
Сообщений: 119 029
Регистрация: 22.12.2009
Пользователь №: 182 815



Репутация:   -68  


Комментарий к странице: http://info.sibnet.ru/?id=532996

Правила комментирования
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
neronov VV
сообщение 15.2.2018, 15:28
Сообщение #2


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 14.1.2013
Пользователь №: 472 508



Репутация:   12  


Из-за обледенения датчиков разбился самолёт, и его обломки разметало на 50-га , нас считают за дефективных детей ?! wink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
serioga08
сообщение 15.2.2018, 15:38
Сообщение #3


МЕГА флудер
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 3 061
Регистрация: 25.5.2009
Пользователь №: 107 945



Репутация:   -3  


Цитата
его обломки разметало на 50-га , нас считают за дефективных детей ?!

50 га - это 700 на 700 метров.
"Согласно акту расследования, причиной происшествия стал "непреднамеренный вывод экипажем при выполнении режима экстренного снижения самолета на скорость полета, превышающую на 110 км/час максимальную индикаторную скорость".

В результате чего возникли сильные вибрационные колебания, которые привели к запредельным перегрузкам и разрушению самолета еще в воздухе. Этим объясняется большой разброс фрагментов разбившегося лайнера, а также то, что связь с экипажем прервалась еще до столкновения самолета с землей. Летчики даже не успели сообщить о возникшей нештатной ситуации."
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Wata_Fuck
сообщение 15.2.2018, 15:40
Сообщение #4


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 21.1.2016
Пользователь №: 540 887



Репутация:   0  


ты и есть дефектный
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
corrector
сообщение 15.2.2018, 15:40
Сообщение #5


МЕГА флудер
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 5 478
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 426 547



Репутация:   0  


конечно ведь всем известно, что при падении самолета с полными баками керосина на землю он лишь подскакивает на пару метров как мячик, и паркуется к терминалу аэропорта задним ходом под задорную музыку
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
jonnit
сообщение 15.2.2018, 15:41
Сообщение #6


Любит поговорить
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 391
Регистрация: 4.1.2010
Пользователь №: 189 508



Репутация:   0  


Выходит явная ошибка пилотов. Отключили автопилот и на снижение на 30 градусов до земли.
Людей угробили
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
cre
сообщение 15.2.2018, 15:45
Сообщение #7


МЕГА флудер
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 1 039
Регистрация: 21.9.2009
Пользователь №: 140 835



Репутация:   -1  


Высотомер ведь работал. Зачем надо было врезаться в землю?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
GoldMember93
сообщение 15.2.2018, 16:33
Сообщение #8


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 27.2.2010
Пользователь №: 220 387



Репутация:   0  


вот тебе и ошибка
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
macidan
сообщение 15.2.2018, 17:22
Сообщение #9


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 12.11.2016
Пользователь №: 549 089



Репутация:   -4  


Там двигатели откапывали с 6-ти метров, так что дефективный ребенок у нас один.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
macidan
сообщение 15.2.2018, 17:28
Сообщение #10


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 12.11.2016
Пользователь №: 549 089



Репутация:   -4  


Не было там никаких существенных колебаний. Керосин имеет привычку детонировать при ударных нагрузках.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
зубастик
сообщение 15.2.2018, 17:34
Сообщение #11


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 30.6.2010
Пользователь №: 275 559



Репутация:   0  


Нужно повышать профессионализм пилотов!!!И что очень важно!!!! Учить как правильно реагировать в нештатных ситуациях!!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
macidan
сообщение 15.2.2018, 17:41
Сообщение #12


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 12.11.2016
Пользователь №: 549 089



Репутация:   -4  


Какие серьёзные вопросы можно ставить перед вторым пилотом, налет которого составляет 1000 часов? При саннорме в 80 часов, этот парень налетал 1,5 года, максимум! Советские летчики, перед работой на Ан-24, работали на Ан-2 - 5-6 лет. Потом столько же, чтобы пересесть на магистральные лайнеры типа Ил-18 и Ту-134; потом уже Ту-154 и Ил-62.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Похметолог
сообщение 15.2.2018, 17:41
Сообщение #13


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 0
Регистрация: 25.12.2017
Пользователь №: 559 349



Репутация:   0  


"эксперты" а может вам свои домыслы в МАК сообщить?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
snezer
сообщение 15.2.2018, 17:54
Сообщение #14


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 14.12.2007
Пользователь №: 13 394



Репутация:   0  


еще не известно, как бы Вы повели себя в данной ситуации
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
brr7
сообщение 15.2.2018, 18:07
Сообщение #15


Любит поговорить
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 262
Регистрация: 21.6.2012
Пользователь №: 437 191



Репутация:   0  


Что Вы хотите? Он - ребенок!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pion-59
сообщение 15.2.2018, 18:11
Сообщение #16


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 31.5.2015
Пользователь №: 530 700



Репутация:   0  


А как объяснить огненный шлейф перед ударом самолета на землю? Посмотрите видео, которое запечатлела камера, если его еще не удалилию
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
macidan
сообщение 15.2.2018, 18:59
Сообщение #17


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 12.11.2016
Пользователь №: 549 089



Репутация:   -4  


Нечего там объяснять. Упал он под 30 градусов к поверхности, на скорости 800. Сдетонировавшую массу керосина понесло вдоль поверхности по курсу падения. Там всё видно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pion-59
сообщение 15.2.2018, 19:09
Сообщение #18


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 31.5.2015
Пользователь №: 530 700



Репутация:   0  


Там вроде сначала был огненный шлейф, а потом удар и взрыв.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Удавиков
сообщение 15.2.2018, 19:14
Сообщение #19



Group Icon


Группа: Spartak Clan
Сообщений: 7 586
Регистрация: 16.6.2008
Пользователь №: 37 194



Репутация:   6124  


вот вам и экипаж
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
jeryakob
сообщение 15.2.2018, 19:41
Сообщение #20


Любит поговорить
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 461
Регистрация: 7.1.2011
Пользователь №: 343 634



Репутация:   0  


есть летчики на форуме или знаком кто? по моему оболгали пилотов. ситуация эта бывает и летунов натаскивают на выход из нее.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. просматривают этот форум (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 23.4.2024, 16:16
Редакция: (383) 347-86-84

Техподдержка:
help.sibnet.ru
Размещение рекламы:
тел: (383) 347-06-78, 347-10-50

Правила использования материалов