Sibnet.ru — это информационно-развлекательный интернет-проект, ориентированный на широкий круг Сибирского региона. По данным Rambler Top100, Sibnet.ru является самым популярным порталом в Сибири.
Контакты: АО "Ринет" ОГРН 1025402475856 г. Новосибирск, ул. Якушева, д. 37, 3 этаж отдел рекламы: (383) 347-10-50, 347-06-78, 347-22-11, 347-03-97
вот про грязь это правда, из за этого и присматриваюсь к дискам. З.Ы. хотел вел в начале декабря взять, не получиться((( только в начале апреля возьму((( так что вы пишете ещо кто что знает, может есть модели за 10-12 тысяч с нормальными дисковыми тормозами! прошу модераторов чтобы они не закрывали тему
вообще не сложно. при наличии некоторого набора шестиграникови прямых рук . но если это делать очень часто, этот процесс начинает надоедать. тем более если вдруг диск немного погнет.
вот на выходных у нас в городе Барнауле заезжал в один магазин и смотрел три велика: стелс 950(на дисках) стелс730(тоже вроде на дисках только 2008 года выпуска) и старк(тожа на дисках но название забыл) продавец стал расхваливать 730 стелс то что он по жосткости выигрывает чем старк, оборудование поприличней установлено, вилка лучше. про старк только сказал что обода у него широкие и проходимость лучше. Freerider как думаешь, в данной ситуации лучше присмотреться к старку или стелсу??? З.Ы. про тормоза продавец сказал что их может настроить первоклассник))
если скажешь точную модель страк что бы можно было сравнить комплектацию. то могу сравнить. а так сложно сказать. то что велик жесче это не значит что он лучше, хотя конечно не знаю что он имел ввиду конкретно. в общем и целом хорошо когда рама гасит мелкие вибрации если речь идет о велике для простого катания. а про тормоза не спорю это не сложно, но надоедает
я точную модель старка не запомнил, но вроде называется старк армер диск. он ещо стоял тускло-зелёного цвета(если это так важно) а к стелсам присматриваюсь потомучто сам катал на таком проходил отлично три года этим летом захрустели подшипники продал. да и вырос я мз того стелса ужо давно.
я просто на стелсе самом простом катался - стелс пилот 410 вот поэтому он и неломался(ему прото нечему ломаться). а те стелсы ониже ведь не просто в разряд прогулочных входит, в разряд горные байки! б.у. вариант не катит, посмотри что я писал в самом начале этой темы
понятие горные байки это растяжимое понятие. бывают велосипеды для кросскантри, для стрита, дерта, 4Х, даунхилла, фрирайда. и все это горные. а то что можно купить за 10 т.р. это больше подходит для определения прогулочные байки ну максимум начальный уровень кросскантри. ничего серьезного от них ждать не стоит
нууу, смотрю тема уже забыта.... ну так скоро апрель месяц а я всё велик не могу себе выбрать вот старк про который я говорил (названия и характеристик не знаю поэтому выложу его фото) и стелс навигатор 930! что лучше из них выбрать?? подскажите??
К лету хочу купить вот такое: http://www.velosfera.ru/catalogue/bike/39/ Есть у кого-нибудь мерида такая? Что скажете? И вообще, где в Новосибирске есть магазин с таким велом? )))
Для тех, кто говорит, что в-брейкс не хуже дисковых... Летел я с перевала Верх-кукуя на Алтае после отказа в-брейков. Ох, вот тогда я подумал: "лучше бы диски поставил". Дисковые тормоза безопасны.
в этой теме вибрейки старвнивались с дешовой дисковой механикой по тормозному усилию. понятно дело что в мокрую погоду, а темболее в грязь они хуже работают.