Тут к гадалке не ходи и так ясно, без диверсии не обошлось. То дырки в корпусе, то датчики угловых скоростей не правильно поставили, то клеем датчики залиты, перед пуском Бурана успели обнаружить неправильную установку гироскопа, стоял задом наперед, хотя была защита от дурака, чтобы нельзя было поставить задом наперед, так сделан был адаптер для неправильной установки. Из-за постоянных скрытых диверсий руководство, тогда отказалось от пилотируемого полёта Бурана. Нам об этих вещах особо не рассказывают, но промышленный шпионаж и намеренное вредительство были всегда.
|