Как я сдавал на
категорию А. Вот 3 основных способа.
1) автошкола. Ну я думаю как учать в наших автошколах все знают, то что автошколы с категорий А в городе 2-3, наборы не постоянно, обучатся 2 месяца выложить за это 12 тыщ, при этом теория таже что и на B, поэтому мне слушать тожесамое не хотелось, да и пару занятий на старом совкоцикле тоже профи не сделали и городу не научили. по всем этим причинам сдавать на А, имея B в автошколе мне не хотелось.
2)Самоподготовка. Сдача организованными группами.
Вариант не плохой, все за один день, в 2008 году проходили две такие сдачи (в г.Новосибирске). Принимают там честно, дают на практике попытку, короче все чеснто, быстро и права тутже выдают в этот же день. Единсвенный минус что проходит раз, два в год, с подачи мотоклубов.
3)Самосамоподготовка.
Пишем заявление в свободной форме (хотя бланк в инете есть гдето), на имя начальника ГИБДД Штельмаха, типо так и так прошу разрешить сдавать на А самоподготовкой, правила выучил, ездить научился. %) и относим на владимировску 2ж. Там добрая секретарша кое что подскажет может быть, и ждем неделю. Если отказ, пишем снова, и снова, и снова, пока не объяснят. Вообщем я 3 раза писал, потом лично пришел, тока тогда подписали, а так штрафы говарили есть и всё такое. Затем если заявление подписали то на 30% дело чики пуки.
Затем проходим медкомисию шоферскую, тут все стандартно, главное чтоб врач нужные пункты подчернкул. Должен быть подчеркнут пункт о том что вы можете управлять мотоциклами.
Далее идем в районное гаи по месту жительсва, там подаем
заявление,
мед справку, копии: мед справки, прав (если есть "B"), паспорта, и гаи напрвляет на сдачу экзамена теории. сдаем теорию приходим в гаи, оно направляет на сдачу практики. Тут могут быть варианты. Если у гаи есть свой мот, то сдавать будете на нем, если нету то гаи направляет в какуюнить автошколу (тут главное чтоб какаянить автошкола сдавала). Либо есть вариант сдать практику на своем моте. Для этого у мотоцикла должно быть всё в порядке с доками и мотоцикл нужно привезти на сдачу на газеле или с товарищем у которого есть право управлять им. (зачем злить инспектора)). Учтите ещё что фигуры по госту идут для советских небольших мотоциклов, поэтому вписать туда Голду или V-Max думаю будет проблематично )))) Самое идеальное какойнить 250 кубовый эндурик. Ну а после сдачи практики, там как обычно позаваливают чуток и потом на получение. вощем на это дело у меня ушло гдето около 3 месяцев.
P.S. Это касаемо Новосибирска, в других городах также, только наверно адреса будут другие и массовых сдач возможно нет %)))
Экзамен состоит из двух этапов. (города на мотоциклах нет %)) )
1)Теория. Точно такая же как и на B.
2)Практика. Автодром. Нужно проехать 3-4 фигуры.
Габаритный коридор с поворотом, медленная езда, змейка, восьмерка.
Понятно что при касании земли ногой, рукой, головой попытка анулируется. %)
По закону у вас есть одна "жизнь", но многие инспектора её не дают и проходить надо все без ошибок
Обычно сдачи практики, хоть в автошколе, хоть самоподготовкой, проходят на старых убитых совкоциклах. По этому важно за час, день, неделю до экзамена проехать по площадке на той технике, на которой будет проходить сдача. буквально 10, 15 куружков по автодрому на убитом моте и вы готовы %). Идти сдавать практику на авось глупо.
Вот видео по теме. Сдача экстерном группами в г.Новосибирске в 2008г.