КАРТА САЙТА
Sibnet.ru
Sibnet.ru

Sibnet.ru — это информационно-развлекательный интернет-проект, ориентированный на широкий круг Сибирского региона.
По данным Rambler Top100, Sibnet.ru является самым популярным порталом в Сибири.

Контакты:
АО "Ринет"
ОГРН 1025402475856
г. Новосибирск, ул. Якушева, д. 37, 3 этаж
отдел рекламы:
(383) 347-10-50, 347-06-78, 347-22-11, 347-03-97

Редакция: (383) 347-86-84

Техподдержка:
help.sibnet.ru
Авторизируйтесь,
чтобы продолжить
Некоторые функции доступны только зарегистрированным пользователям
Неправильный логин или пароль

Внимание! Теперь для входа на форум необходимо вводить единый пароль регистрации сервисов sibnet.ru!

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Почему подёргивается автомобиль?, На 2-ой передаче
профессор78
сообщение 18.6.2015, 21:37
Сообщение #1


Любит поговорить
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 284
Регистрация: 11.3.2015
Пользователь №: 527 670



Репутация:   -15  


Раньше включал 2-ю передачу, убирал ногу с педали аксселиатора и спокойно ехал без всяких подёргиваний даже в не большую горку. А теперь такое возможно только на 1-ой передаче. sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Belial89
сообщение 18.6.2015, 21:38
Сообщение #2


Застрелитесь, если что - то не нравится.
Group Icon


Группа: Events and facts club
Сообщений: 31 010
Регистрация: 15.1.2010
Из: Россия, НСО, Великий Город ИСКИТИМ
Пользователь №: 195 822



Репутация:   1075  


Помой заслонку досельную.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gcrepmvbx
сообщение 18.6.2015, 21:39
Сообщение #3


Просто кот. Голубоглазый.
Group Icon


Группа: Иркутяне сибнета
Сообщений: 18 764
Регистрация: 24.6.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 38 190



Репутация:   716  


какой авто?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
профессор78
сообщение 18.6.2015, 21:42
Сообщение #4


Любит поговорить
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 284
Регистрация: 11.3.2015
Пользователь №: 527 670



Репутация:   -15  


Цитата(gcrepmvbx @ 18.6.2015, 20:39) *

какой авто?


Инжектор, объём 1.6, электрооборудование БОШ ФРГ.

Цитата(Belial89 @ 18.6.2015, 20:38) *

Помой заслонку досельную.


Помыл, помогло примерно на 2500 км. Есть выводы что в городе миллионнике с его грязью следует мыть дроссель с датчиком холостого хода+замена воздушного фильтра через каждые 2500 км.

Сообщение отредактировал профессор78 - 18.6.2015, 21:45
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Belial89
сообщение 18.6.2015, 21:47
Сообщение #5


Застрелитесь, если что - то не нравится.
Group Icon


Группа: Events and facts club
Сообщений: 31 010
Регистрация: 15.1.2010
Из: Россия, НСО, Великий Город ИСКИТИМ
Пользователь №: 195 822



Репутация:   1075  


Цитата(профессор78 @ 18.6.2015, 20:42) *

Помыл, помогло примерно на 2500 км.

Помогло же. Смени заправку. wink.gif 95% это бензин такой, не очень. Хотя другой у нас найти не легко в стране.

Цитата(профессор78 @ 18.6.2015, 20:42) *

Есть выводы что в городе миллионнике с его грязью следует мыть дроссель с датчиком холостого хода+замена воздушного фильтра через каждые 2500 км.

Ну да.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
профессор78
сообщение 18.6.2015, 21:59
Сообщение #6


Любит поговорить
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 284
Регистрация: 11.3.2015
Пользователь №: 527 670



Репутация:   -15  


Цитата(Belial89 @ 18.6.2015, 20:47) *

Помогло же. Смени заправку. wink.gif 95% это бензин такой, не очень. Хотя другой у нас найти не легко в стране.
Ну да.


После разбора дросселя и датчика холостого хода, воздушного фильтра обнаружил такую грязь, что просто в ахуе! Проверил трубки вентиляции картера и головки клапанов. В норме. (Заливаю масло ZIC) Проверил форсунки-норма, значит не бензин. Вывод это грязь города миллионника. Решение. надо хотя бы раз в месяц выезжать за город на трассу и давать пропирдется ДВС.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
профессор78
сообщение 18.6.2015, 22:30
Сообщение #7


Любит поговорить
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 284
Регистрация: 11.3.2015
Пользователь №: 527 670



Репутация:   -15  


Слышал такие мнения: Коли у меня инжектор а не карбюратор то нах мне мыть дроссель и датчик холостого хода. Это же не каналы и не клапан холостого хода! Карбюратор -это прошлый век!!! Уважаемые, инжектор-это просто мини карбюратор. Всё что в нём поменено - это смешение воздуха с топливом не в камере, а не посредственно в цилиндре! Это тот же велосипед только с боку.

Производство смеси просто переложили на электронные системы. Есть ли в этом плюс? Покажет время.

Кстати почему Америка отказалась от программы Стелс?

Сообщение отредактировал профессор78 - 19.6.2015, 5:10
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gcrepmvbx
сообщение 19.6.2015, 6:29
Сообщение #8


Просто кот. Голубоглазый.
Group Icon


Группа: Иркутяне сибнета
Сообщений: 18 764
Регистрация: 24.6.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 38 190



Репутация:   716  


между инжектором и карбюратором одно общее- подать топливо в цилиндр.
Остальное- ничего схожего.
Инжектор ближе к системе дизеля, чем к карбюратору.

Кули толку от ихнего Стелса, если современные локаторы его видят?
Тупое выкачивание бабла на пшик.
Пиндосы больше не хотят кормить оружейников.

Намедни менял фильтры в машине, завтра сфотаю, покажу.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
профессор78
сообщение 19.6.2015, 9:22
Сообщение #9


Любит поговорить
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 284
Регистрация: 11.3.2015
Пользователь №: 527 670



Репутация:   -15  


Цитата(gcrepmvbx @ 19.6.2015, 5:29) *

между инжектором и карбюратором одно общее- подать топливо в цилиндр.
Остальное- ничего схожего.
Инжектор ближе к системе дизеля, чем к карбюратору.

Кули толку от ихнего Стелса, если современные локаторы его видят?
Тупое выкачивание бабла на пшик.
Пиндосы больше не хотят кормить оружейников.

Намедни менял фильтры в машине, завтра сфотаю, покажу.


Умник, в цилиндр подаётся не топливо а смесь.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gcrepmvbx
сообщение 19.6.2015, 9:33
Сообщение #10


Просто кот. Голубоглазый.
Group Icon


Группа: Иркутяне сибнета
Сообщений: 18 764
Регистрация: 24.6.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 38 190



Репутация:   716  


Цитата(профессор78 @ 19.6.2015, 10:22) *

Умник, в цилиндр подаётся не топливо а смесь.

Умник, карбюратор готовит и подаёт смесь, а инжектор только топливо. Воздух в инжекторе подаётся сам по себе, а бензин впрыскивается уже перед попаданием в цилиндр.
Кстати, по месту впрыска топлива инжекторы тоже бывают разные.
Карбюратор элементарно потоком воздуха засасывает бензин из поплавковой камеры, чистая физика.
А инжектор принудительно впрыскивает топливо согласно компьютерному расчёту по данным нескольких электронных датчиков.

Учи матчасть, профессор!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
alemtin
сообщение 30.6.2015, 17:27
Сообщение #11


Beer lover
Group Icon


Группа: Модераторы
Сообщений: 18 068
Регистрация: 4.7.2007
Из: Новокузнецк. Ильинка.
Пользователь №: 1 502



Репутация:   4322  


Цитата(iks2015 @ 30.6.2015, 14:50) *

Расскажите пожалуйста. У меня Ниссан с турбиной. Подёргивается при езде на холостых оборотах. Приехала в Авторезированный центр Ниссан. А мне там говорят что это не брак, а манера езды. Машина выпуска Январь 2015 года.

Дизель на вариаторе? А что за ниссан? smile.gif
Если есть возможность, съездий в другой сервис, если есть поблизости. Если нет, снова загоняй в свой. Посади мастера рядом с собой или порулить ему дай.
А вообще, если что-то с машиной не так, за три года гарантии обязательно вылезет. Не парься. Наслаждайся biggrin.gif

Кстати, там в настройках есть опция "Торможение двигателем". Попробуй отключить, вдруг поможет.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
alemtin
сообщение 1.7.2015, 11:59
Сообщение #12


Beer lover
Group Icon


Группа: Модераторы
Сообщений: 18 068
Регистрация: 4.7.2007
Из: Новокузнецк. Ильинка.
Пользователь №: 1 502



Репутация:   4322  


Цитата(iks2015 @ 1.7.2015, 2:45) *

Спасибо про механиков и другие СТО. Я не дура платить деньги и лишаться гарантийного обслуживания.

Кто говорил про левые СТО? Разумеется, пока гарантия, обслуживаться желательно у дилера. В крупных городах бывает не один ниссановский сервис. Так же можно и в соседний город съездить.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
alemtin
сообщение 7.7.2015, 9:27
Сообщение #13


Beer lover
Group Icon


Группа: Модераторы
Сообщений: 18 068
Регистрация: 4.7.2007
Из: Новокузнецк. Ильинка.
Пользователь №: 1 502



Репутация:   4322  


Цитата(mops20 @ 7.7.2015, 8:39) *

Если коробка запоминает параметры езды. Это точно не вариатор.

Как раз вариатор и подстраивается под стиль езды водителя. По крайней мере на моем ниссане он адаптивный. Всем управляет электроника, педаль газа тоже электронная. Фиксируется и запоминается, например, скорость и глубина нажатия педали. Ну и много чего ещё.
В результате, если ты ездишь, как овощ, то и машина реагирует на педаль газа лениво. Стоит несколько раз стартовать на светофорах "педальвпол", машина просто оживает. Становится шустрой и резкой.
Как пишут в рекламных брошюрах, в вариатор заложено несколько сотен программ управления, которые и подбираются им под конкретного водителя, в зависимости от стиля вождения smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gcrepmvbx
сообщение 10.7.2015, 8:54
Сообщение #14


Просто кот. Голубоглазый.
Group Icon


Группа: Иркутяне сибнета
Сообщений: 18 764
Регистрация: 24.6.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 38 190



Репутация:   716  


Мопс, ты идиёт.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
alemtin
сообщение 10.7.2015, 9:23
Сообщение #15


Beer lover
Group Icon


Группа: Модераторы
Сообщений: 18 068
Регистрация: 4.7.2007
Из: Новокузнецк. Ильинка.
Пользователь №: 1 502



Репутация:   4322  


Цитата(shop23 @ 10.7.2015, 4:18) *

Сейчас про глубину нажатия акселератора почитал. А я считал что электроника запоминает не глубину, а частоту и диапазон движения. Т.к. реостат это реостат. Так же как вы удивляетесь показаниям стрелки расхода топлива. Реостат сц**ка. А так как погрешности электроники до сих пор не смогли вывести ниже пределов в 1% в автомобилях....

Мопс, ты чего к словам придираешься? Ты прекрасно понял, о чем я говорил. То же самое, только другими словами. Тебе сказать по сути нечего, что ли? Сливаешься?
Цитата(shop23 @ 10.7.2015, 4:18) *

Насколько должны быть крупными города что бы у них был не один дилерский центр НИССАН?

Новосибирск достаточно крупный для тебя?
Цитата(shop23 @ 10.7.2015, 4:18) *
А какой у тебя НИССАН? Марка, модель, год выпуска.

Прошлогодний кашкай.

Больше можешь не напрягаться и не отвечать, общаться с тобой неинтересно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
camm2007
сообщение 10.7.2015, 10:59
Сообщение #16


We will kill this American disease!
Group Icon


Группа: Модераторы
Сообщений: 4 339
Регистрация: 10.6.2008
Из: Nvkz 42
Пользователь №: 36 470



Репутация:   292  


//Чтобы не поощрять размножение аккаунтов известного персонажа, все его посты в "Транспорте" с мультиакков shop23, iks2015, sinus2014, xin20, kontrl, trip_onlain, iq002, homik23, sin23, krest23, komp01, komp03, reks55 были удалены.

Сообщение отредактировал camm2007 - 18.8.2015, 9:12
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. просматривают этот форум (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 13:54
Редакция: (383) 347-86-84

Техподдержка:
help.sibnet.ru
Размещение рекламы:
тел: (383) 347-06-78, 347-10-50

Правила использования материалов