Сейчас обсуждают

[Eon]

Снова упал самолет, гибнут люди, причем, гибнут по вине тех, кто на первое место ставит деньги, а не безопасность. Обидно.

Мне, как жительнице Иркутска, к падениям самолета уже не привыкать, можно сказать, привычное дело, но все-равно это ужасные эмоции вызывает, когда представляешь, что завтра это может случиться с тобой.

Авиакомпании покупают старые самолеты, которые в европе уже никто не купит, машины падают, а в итоге винят летчиков/погоду, но только не высшее начальство.

Самолеты вновь и вновь летают над городами, "верхам" мало случаев падения прямо на жилые дома, конечно, человеческие жизни - ничто, деньги - все.

Вот и в сегодняшней истории похожая ситуация, но людям повезло и самолет упал чуть подальше домов и их не задел.

Но.. это ведь не последний инцидент, глупо надеяться, что катастрофы закончены, да и авиа. техника все еще летает очень низко над жилыми домами, аэропорт расположен в черте города (по крайней мере, у нас так), иногда можно даже проснуться от гула двигателей самолета. Или все это считается безопасным?

Летать действительно становится страшно, кто знает, что произойдет.

А ведь наша прекрасная страна якобы (или действительно) славится своей авиацией, так что ж, нельзя самим делать пассажирские самолеты? А не покупать рухлядь. Хотя я слышала, что уже собираются строить свои, но когда планы воплотятся в жизнь - это большой вопрос. А что сделаешь, у нас уникальная страна, где не учатся на ошибках.

Вобщем, суть темы в том, что увы, нашему государству плевать на своих граждан. Да действительно, подумаешь, еще раз самолет упадет и 100 человек погибнет. Это же не родственники чиновников, значит, все хорошо.

[fantom11]

вообще в мире, и в России в частности, насколько я знаю имеется множество разработок по уменьшению смертности на авиаперевозках, но как всегда, причем не только в нашей стране, все упирается в деньги. Внедрять подобные усовершенствования - нерентабельно. Такие вот дела.

[RedJ]

А ведь наша прекрасная страна якобы (или действительно) славится своей авиацией, так что ж, нельзя самим делать пассажирские самолеты? А не покупать рухлядь. Хотя я слышала, что уже собираются строить свои, но когда планы воплотятся в жизнь - это большой вопрос. А что сделаешь, у нас уникальная страна, где не учатся на ошибках.

Скорее всего "якобы", наша авиация (пасажирская) по развитию отстает от западный аналогов на порядок. Последняя наша разработка - это SuperJet (или как то так), вроде уже запустили в серийное производсто, но нам от этого ни холодно, ни жарко, так как скорее всего самолеты пойдут на экспорт. А наши компании, так и будут закупать рухлядь из за бугра. С Иркутском история вообще другая, из за каких то идиотов во власти, люди так и будут подвергать себя риску, при каждой посадке... Я вообще не понимаю кто додумлся строить аэропорт в городе...

[51203]

Скорее всего "якобы", наша авиация (пасажирская) по развитию отстает от западный аналогов на порядок. Последняя наша разработка - это SuperJet (или как то так), вроде уже запустили в серийное производсто, но нам от этого ни холодно, ни жарко, так как скорее всего самолеты пойдут на экспорт. А наши компании, так и будут закупать рухлядь из за бугра. С Иркутском история вообще другая, из за каких то идиотов во власти, люди так и будут подвергать себя риску, при каждой посадке... Я вообще не понимаю кто додумлся строить аэропорт в городе...

Привет!Недавно смотрел программу по телевизору!Там в тему говорили!Мол Наше Государство закупает "Боинги" америкосовские а те уже своё отлетали!Мол просто покрасят заново а он как новенький выглядит!А внутренности то теже и остались (изношенные) вот поэтому своё захоронение "Боинги" нашли в России с экипажем на борту!

[Мора]

Не так давно слышала по ТВ, что после профилактики самолет может уйти в рейс,даже если у него не все системы в норме( имеются ввиду те системы,которые якобы малозначительны и не влияют на безопасность полетов), Итог---недавнее падение самолета,после которого наконец-то запретили выпускать в рейс самолет даже с незначительными отклонениями от нормы. Выводы делаем сами!

[st@f]

Привет!Недавно смотрел программу по телевизору!Там в тему говорили!Мол Наше Государство закупает "Боинги" америкосовские а те уже своё отлетали!Мол просто покрасят заново а он как новенький выглядит!А внутренности то теже и остались (изношенные) вот поэтому своё захоронение "Боинги" нашли в России с экипажем на борту!

во праильно, нефиг у америкосов старые боинги покупать!

[51203]

Не так давно слышала по ТВ, что после профилактики самолет может уйти в рейс,даже если у него не все системы в норме( имеются ввиду те системы,которые якобы малозначительны и не влияют на безопасность полетов), Итог---недавнее падение самолета,после которого наконец-то запретили выпускать в рейс самолет даже с незначительными отклонениями от нормы. Выводы делаем сами!

Ну а вывод я вижу в следующем: так как "Боинги" являются машинами не Российского авиапрома, то соответственно и комплектующие должны быть потребляться из США от куда родом сами "Боинги". Политики халатно относятся к закупке деталей и комплектующих для крылатых машин типа "Боинг". Тем более машинка нежная, требует особого ухода, не то что русский Ан-2 пнул и полетел, раз ты говоришь, что с профилактики машина вышла не совсем в исправном состоянии я думаю, что пошла цепная реакция в ходе выхода из строя одного даже не важного элемента из нормальной работы...

во праильно, нефиг у америкосов старые боинги покупать!

Полностью с тобой согласен. Ведь глянь сколько крылатых машин нашего выпуска ежегодно разрезают на металлолом...

[Мора]

у меня только одно вызывает недоумение: неужели мы разучились строить самолеты?? Или все-таки развалить все проще,чем построить заново?

[51203]

у меня только одно вызывает недоумение: неужели мы разучились строить самолеты?? Или все-таки развалить все проще,чем построить заново?

Существует такая поговорка - Ломать не строить... Наша авиация направлена в основном на милитаризацию или много целевые направления (МЧС(гуманнитарная помощь), транспортировка военной техники и боеприпасов, авиация с людьми так только в ВДВ...). Несомненно существуют и пассажирские авиалайнеры типа Ан-124 "Руслан", но как-то от него и не слышно не приведи Господь никаких ЧП. Ну а для "знати" самолёты типа Як-40, удачная модель самолёта, успешно траспортируется за рубеж... Это не радует, что живя будучи в стране, где авиатехника изготавливается на экспорт, а сами покупаем за рубежом, да и то уже поддержанные...

[citizen]

Среди пассажиров разбившегося "Боинга" был генерал Трошев Г.Н.
По этому нельзя исключать и то что этот самолет "упали"...

[Eon]

во праильно, нефиг у америкосов старые боинги покупать!

тот вроде в Китае купили, а до Китая был в США.

[kort]

Прочитал название и первый пост... и сразу такой вопрос.. а почему только в России??? по всему миру самолеты падают.. и намного чаще чем у нас...

[pocmukc]

Снова упал самолет, гибнут люди, причем, гибнут по вине тех, кто на первое место ставит деньги, а не безопасность. Обидно.

И при этом вы пользуютесь услугами Сибирьтелеком?!

Мне, как жительнице Иркутска, к падениям самолета уже не привыкать, можно сказать, привычное дело, но все-равно это ужасные эмоции вызывает, когда представляешь, что завтра это может случиться с тобой.

Так все там "завтра" будем. А завтра я на самолете ни ни.

Авиакомпании покупают старые самолеты, которые в европе уже никто не купит, машины падают, а в итоге винят летчиков/погоду, но только не высшее начальство.

А вы бы как начинали?

Самолеты вновь и вновь летают над городами, "верхам" мало случаев падения прямо на жилые дома, конечно, человеческие жизни - ничто, деньги - все.

Если вы говорите что так постоянно, то у вас наверно все маршруты нашего необъятного воздуха, так придумайте свой маршрут. И см. начальный ответ.

Вот и в сегодняшней истории похожая ситуация, но людям повезло и самолет упал чуть подальше домов и их не задел.

Там живут родственники чиновников в каждой квартире номер каторой зканчивается на 8

Но.. это ведь не последний инцидент, глупо надеяться, что катастрофы закончены, да и авиа. техника все еще летает очень низко над жилыми домами, аэропорт расположен в черте города (по крайней мере, у нас так), иногда можно даже проснуться от гула двигателей самолета. Или все это считается безопасным?

Здесь непосредственно весь шум очень вреден, особенно во сне. Покупайте освежители и очестители воздуха Bork и ставьте пластиковые окна с тройным стеклопакетом.

Летать действительно становится страшно, кто знает, что произойдет.

А вот братья Р. верили что всетаки нужно летать, насколько бы то страшно не было. А вы знаеете как на котельной страшно начинать а ведь они стоят на крыше торговых центров!!!

А ведь наша прекрасная страна якобы (или действительно) славится своей авиацией, так что ж, нельзя самим делать пассажирские самолеты? А не покупать рухлядь. Хотя я слышала, что уже собираются строить свои, но когда планы воплотятся в жизнь - это большой вопрос. А что сделаешь, у нас уникальная страна, где не учатся на ошибках.

Наша страна славиться авикострукторами и пьянством, так вы поинтересуйтесь, кто садиться за штурвал.

Вобщем, суть темы в том, что увы, нашему государству плевать на своих граждан. Да действительно, подумаешь, еще раз самолет упадет и 100 человек погибнет. Это же не родственники чиновников, значит, все хорошо.

Ну конечно, родственники чиновников на солому всегда и падают.

[TeRR]

Ростикс опять отжёг.

[51203]

Я слышал ещё и то ,что при крушении самолёт повредил сотни метров железнодорожного полотна... Всёравно не малые расходы всегда с собой несёт крушение не важно какого транспорта...

[pocmukc]

Не так давно слышала по ТВ, что после профилактики самолет может уйти в рейс,даже если у него не все системы в норме( имеются ввиду те системы,которые якобы малозначительны и не влияют на безопасность полетов), Итог---недавнее падение самолета,после которого наконец-то запретили выпускать в рейс самолет даже с незначительными отклонениями от нормы. Выводы делаем сами!

Единственная доспустимая поломка в самолете - поломка лампочки над пассажиром второго класса.
А представте как вылететь с отказом авионики, это же вам не автомобиль. Это же что есть суп закрытыми глазами, когда тарелка перед вами катается из стороны в сторону.

[TeRR]

Раньше что-то говорилось о запуске в серию самолётов Ту-214 "кабачок",но что-то ничего не слыхать. Да и нужно на свою продукцию, в т. ч. и самолёты цены снижать, так как конкуренции не выдержим или госзаказ, а гос-во видно плевать хотело.
Авиакомпании - частники гонятся за деньгами и не более того. Плюс отечечтвенное разгильдяйство.

[51203]

Раньше что-то говорилось о запуске в серию самолётов Ту-214 "кабачок",но что-то ничего не слыхать. Да и нужно на свою продукцию, в т. ч. и самолёты цены снижать, так как конкуренции не выдержим или госзаказ, а гос-во видно плевать хотело.
Авиакомпании - частники гонятся за деньгами и не более того. Плюс отечечтвенное разгильдяйство.

Отечественная авиатехника используется в пределах страны, причём в отдалённом от столицы зонах, в основном это Ан-2 (кукурузник)....
Хотя вообще не малое количество городов снабжены авиатехникой Отечественного авиапрома.

[Eon]

И при этом вы пользуютесь услугами Сибирьтелеком?!

Вообще-то от услуг СТК люди не умирают. Если вам из-за них так тяжко, то сочувствую.

Так все там "завтра" будем. А завтра я на самолете ни ни.

Если таким образом рассуждать, то получается, что жить вообще не стоит. Один фиг, умрем ведь. Конкретно мне не хотелось бы делать для себя это "завтра" столь скорым.

А вы бы как начинали?

Компания "норд" дочерняя у "аэрофлота", читай это сам "aэрофлот", это у нас новая компания? Которая работает чуть ли не себе в убыток? Не смешите меня) А если начинать не с чего, то лучше вообще не начинать. Тем более, одно дело, когда речь идет о просто потере денег, а второе, когда под огромный риск ставятся человеческие жизни. Без риска никак, я понимаю, но можно ведь уменьшить этот злой процент.

Если вы говорите что так постоянно, то у вас наверно все маршруты нашего необъятного воздуха, так придумайте свой маршрут. И см. начальный ответ.
Там живут родственники чиновников в каждой квартире номер каторой зканчивается на 8

Бред чистой воды. Вы предлагаете мне разработать маршрут полетов над городом? Бугага. Даже без комментариев.

Здесь непосредственно весь шум очень вреден, особенно во сне. Покупайте освежители и очестители воздуха Bork и ставьте пластиковые окна с тройным стеклопакетом.

Причем тут освежители и очЕстители воздуха? А окна лучше вообще замуровать. Что б резонанс не был так заметен.

А вот братья Р. верили что всетаки нужно летать, насколько бы то страшно не было. А вы знаеете как на котельной страшно начинать а ведь они стоят на крыше торговых центров!!!

Какие братья Р.? Какая котельная? какие крыши ТЦ? Вы о чем? Это что, еще одна неадекватность?

Наша страна славиться авикострукторами и пьянством, так вы поинтересуйтесь, кто садиться за штурвал.

Исходя из этой логики, мы все тут тоже пьяные сидим. Не просыхаем.

Ну конечно, родственники чиновников на солому всегда и падают.

3,14. Суть была вообще не в этом.

Ростикс опять отжёг.

100%. Неадекватностью суждений.

По теме: основной причиной падения самолета назвали человеческий фактор?
У нас Авиа-завод в городе, но там, вроде бы, только военные самолеты делают. А пассажирские где собираются делать/делают?

[Мора]

Единственная доспустимая поломка в самолете - поломка лампочки над пассажиром второго класса.

Называли другую неисправность,я не запоминала.