КАРТА САЙТА
Sibnet.ru
Sibnet.ru

Sibnet.ru — это информационно-развлекательный интернет-проект, ориентированный на широкий круг Сибирского региона.
По данным Rambler Top100, Sibnet.ru является самым популярным порталом в Сибири.

Контакты:
АО "Ринет"
ОГРН 1025402475856
г. Новосибирск, ул. Якушева, д. 37, 3 этаж
отдел рекламы:
(383) 347-10-50, 347-06-78, 347-22-11, 347-03-97

Редакция: (383) 347-86-84

Техподдержка:
help.sibnet.ru
Авторизируйтесь,
чтобы продолжить
Некоторые функции доступны только зарегистрированным пользователям
Неправильный логин или пароль

Внимание! Теперь для входа на форум необходимо вводить единый пароль регистрации сервисов sibnet.ru!

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



2 страниц V < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Высокие цены на шипованную резину спасут дороги
Бухарин
сообщение 17.11.2019, 12:30
Сообщение #21


МЕГА флудер
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 6 428
Регистрация: 8.11.2009
Пользователь №: 160 591



Репутация:   -10  


Танчик, если перемет шипы не помогут, шины держат в гололед, а на чистом асфальте зимой они скользят.
У нас в Сибири дорожные условия в разных местах разные, на оживленных трассах наледи нет, а на дорогах с менее интенсивным движением и на маленьких улочках она есть.
В городе и на селе дорожные условия так же разные.
Я думаю что на шипах что на липучках процент аварий одинаков, как всегда виноват - человеческий фактор.
В зависимости от дорожной обстановки и нужно выбирать скоростной режим, интервал, дистанцию.
Что касается качества дорог то, у нас дороги рвет вода, даже бетонку корежит.
Если за городом дороги поднимают выше уровня земли то в городах улицы ниже уровня и это по сули ливневая канализация, по которой в случае обильных осадков стекает вода.
Вода рвет асфальт и никакие супер-пупер технологии не помогут.
Есть современные технологи которые могут продлить срок на службы покрытия но стоимость их несоизмеримо больше и применять их в условиях сурового климата нецелесообразно.
Эти технологии позволяют сохранить покрытие при температуре до -10, -15, а в Европе ниже бывает очень редко, однако при -20 такое покрытие рвет за милую душу, и даже в Европе эти технологии применяют только на очень крупных трассах, типа как у нас федеральных, на менее оживленных технологии такие же как у нас.
У нас в Сибири до -20 это вообще не мороз!
Какая вчерась температура в твоем родном Куржополе было -27. а буде и ниже, и не один день, а как минимум на пару месяцев.
.
Ругаться по поводу дорог мы все любим, в том числе и я, но я вижу, что дороги все-таки приводят в порядок.
Проедь в сторону Новосибирска, Бийска, Рубцовска, Кулунды и сразу видно что дороги сейчас и дороги 15 - 20, даже 10 лет назад это небо и земля!
То, что пукнул Александр Васильев не имеет значения, они там каждый пиарятся и изображают свою значимость, плюрализм мнения и демократия однако...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Uynachalnica
сообщение 17.11.2019, 15:48
Сообщение #22


МЕГА флудер
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 23 988
Регистрация: 24.12.2009
Пользователь №: 184 206



Репутация:   5  


Че сказать хотел? Про соблюдение ПДД и о том, что именно вода, не стекающая с дороги в условиях морозной зимы, является тем самым компонентом, что и разрушает дороги, я без тебя знаю. И, масквич, я тебе сегодня написал, уважай жителей Барнаула и сам город! У нас тебе дозволяют нужду справлять не на улице!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. просматривают этот форум (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 22:47
Редакция: (383) 347-86-84

Техподдержка:
help.sibnet.ru
Размещение рекламы:
тел: (383) 347-06-78, 347-10-50

Правила использования материалов