Авторизируйтесь,
чтобы продолжить
Некоторые функции доступны только зарегистрированным пользователям
Неправильный логин или пароль

Внимание! Теперь для входа на форум необходимо вводить единый пароль регистрации сервисов sibnet.ru!

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



20 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Отечественные авто, Ремонт и эксплуатация
S I L V E R
сообщение 24.11.2011, 14:06
Сообщение #1


Я помню! Я горжусь!
Group Icon


Группа: VIP
Сообщений: 4 319
Регистрация: 29.1.2009
Из: Где то под Новокузнецком
Пользователь №: 78 511



Репутация:   1095  


Для чего создана данная тема. http://forum.sibnet.ru/index.php?showtopic=1110300
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alexandrr
сообщение 28.11.2011, 14:39
Сообщение #2


скромный
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 652
Регистрация: 2.6.2008
Пользователь №: 35 437



Репутация:   61  


Здравствуйте, имеется ВАЗ 2115 2005г.в., так вот при пуске двигателя, двигатель как бы троит что ли, ну или работает не стабильно, буквально 1-3 секунды ну как обороты наберет все ок. Что это может быть? Масло, фильтра менял, свечи нормальные. Думаю может инжектор почистить? Так вот вопрос сколько это будет стоить в Барнауле?
За ранее спасибо.)


» Спасибо сказали: «
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gcrepmvbx
сообщение 28.11.2011, 15:02
Сообщение #3


Просто кот. Голубоглазый.
Group Icon


Группа: Иркутяне сибнета
Сообщений: 18 764
Регистрация: 24.6.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 38 190



Репутация:   715  


Цитата(Alexandrr @ 28.11.2011, 16:39) *

Здравствуйте, имеется ВАЗ 2115 2005г.в., так вот при пуске двигателя, двигатель как бы троит что ли, ну или работает не стабильно, буквально 1-3 секунды ну как обороты наберет все ок. Что это может быть? Масло, фильтра менял, свечи нормальные. Думаю может инжектор почистить? Так вот вопрос сколько это будет стоить в Барнауле?
За ранее спасибо.)

Если карб - однозначно свечи или рядом с ними.
Если инж - первое- свечи, провода, далее форсунка.
наиболее невероятное - катушка.


» Спасибо сказали: «
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alexandrr
сообщение 28.11.2011, 15:20
Сообщение #4


скромный
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 652
Регистрация: 2.6.2008
Пользователь №: 35 437



Репутация:   61  


Цитата(gcrepmvbx @ 28.11.2011, 14:02) *

Если карб - однозначно свечи или рядом с ними.
Если инж - первое- свечи, провода, далее форсунка.
наиболее невероятное - катушка.

инжектор у меня, ну не знаю свечи вроде все чистенькие ровненькие да и провода вроде норм. И еще если газануть то потом обороты падают примерно до 500 и не которое время (1 сек примерно) есть не стабильность в работе.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gcrepmvbx
сообщение 29.11.2011, 7:28
Сообщение #5


Просто кот. Голубоглазый.
Group Icon


Группа: Иркутяне сибнета
Сообщений: 18 764
Регистрация: 24.6.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 38 190



Репутация:   715  


может бенз палёный.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alexandrr
сообщение 29.11.2011, 8:02
Сообщение #6


скромный
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 652
Регистрация: 2.6.2008
Пользователь №: 35 437



Репутация:   61  


Цитата(gcrepmvbx @ 29.11.2011, 6:28) *

может бенз палёный.

Да фик его знает хотя как купил так и боло. думаю что бенз не причем)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gcrepmvbx
сообщение 29.11.2011, 8:55
Сообщение #7


Просто кот. Голубоглазый.
Group Icon


Группа: Иркутяне сибнета
Сообщений: 18 764
Регистрация: 24.6.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 38 190



Репутация:   715  


тогда где-то электроника глючит.
На форсунку идёт кривой сигнал.
Возможно даже температурный датчик.
Потомучто именно при запуске на подачу топлива влияет температура воздуха. Одну свечу забрасывает,(самую ненадёжную) пока холодная, потом пентература после запуска поднимается и двиг начинает нормально работать.
Если бы глючила форсунка, то перебои были бы постоянно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alexandrr
сообщение 29.11.2011, 10:23
Сообщение #8


скромный
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 652
Регистрация: 2.6.2008
Пользователь №: 35 437



Репутация:   61  


Цитата(gcrepmvbx @ 29.11.2011, 7:55) *

тогда где-то электроника глючит.
На форсунку идёт кривой сигнал.
Возможно даже температурный датчик.
Потомучто именно при запуске на подачу топлива влияет температура воздуха. Одну свечу забрасывает,(самую ненадёжную) пока холодная, потом пентература после запуска поднимается и двиг начинает нормально работать.
Если бы глючила форсунка, то перебои были бы постоянно.

А какой температуры? ну это происходит даже если двигатель при рабочей температуре заводить.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gcrepmvbx
сообщение 29.11.2011, 11:37
Сообщение #9


Просто кот. Голубоглазый.
Group Icon


Группа: Иркутяне сибнета
Сообщений: 18 764
Регистрация: 24.6.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 38 190



Репутация:   715  


На мозги подаётся сигнал- при конкретной температуре в движок именно при запуске должно поступать столько-то бенза. вот этот датчик и может глючить.
честно говоря, никогда этим не заморачивался, а просто принцип запуска знаю ))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
wrlsib
сообщение 29.11.2011, 12:18
Сообщение #10


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 31.5.2008
Из: НОВОСИБСИТИ
Пользователь №: 35 102



Репутация:   0  


Пол года назад поехал на своей "чеверочке" по началу все было хорошо, а потом выросла температура. Остановился посмотреть, ремень- нормально... тосол в бочке есть.... Подумат термостат залип. До дома не доехал. Забуксовал. Еше и в нагретом помучил ее пока помощ не подошла. Вытянули меня. Температура все это время температура не менялась. На подъезде к дому пропала тяга. А через минуту "четверик" пал смертью храбрых. Пол года даже не подходил к трупу. Дело к зиме. Разобрал. Оказалось тосол был только в раширительном, но термостат на всякий поменял. В втором и третьем цилиндрах вода и солидно покрылось все ржавчиной. Купив жуткий яд привел все в девственный вид. Слил масло, тосола внем не было. Заменил масло, прокладку, поставил новый траблер(на всякий случай), поменял все патрубки охл.системы(один был реально мертвым, с дырой), перебрал карбюратор. Машина не заводится. Искра коня убьет, топливо поступает. Пару раз делала попытки завестись но не разу не завелась. Что может быть? Что делать? Спасите!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gcrepmvbx
сообщение 29.11.2011, 12:35
Сообщение #11


Просто кот. Голубоглазый.
Group Icon


Группа: Иркутяне сибнета
Сообщений: 18 764
Регистрация: 24.6.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 38 190



Репутация:   715  


Свечи заливает ? Копай карб. и проверяй систему зажигания, может момент не правильно выставил ?
Распредвал чётко по меткам ? Там же вроде цепь ?
У меня такая бодяга была, когда ремень проскочил зимой на три или четыре зуба.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alexandrr
сообщение 29.11.2011, 12:43
Сообщение #12


скромный
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 652
Регистрация: 2.6.2008
Пользователь №: 35 437



Репутация:   61  


Цитата(gcrepmvbx @ 29.11.2011, 10:37) *

На мозги подаётся сигнал- при конкретной температуре в движок именно при запуске должно поступать столько-то бенза. вот этот датчик и может глючить.
честно говоря, никогда этим не заморачивался, а просто принцип запуска знаю ))

Ну понятно, не в курсе сколько будет стоить диагностика на компе? Ну и на всякий случай инжектор почистить что цена?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gcrepmvbx
сообщение 29.11.2011, 12:45
Сообщение #13


Просто кот. Голубоглазый.
Group Icon


Группа: Иркутяне сибнета
Сообщений: 18 764
Регистрация: 24.6.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 38 190



Репутация:   715  


Цитата(Alexandrr @ 29.11.2011, 14:43) *

Ну понятно, не в курсе сколько будет стоить диагностика на компе? Ну и на всякий случай инжектор почистить что цена?

А ты сам то откуда ?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alexandrr
сообщение 29.11.2011, 12:50
Сообщение #14


скромный
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 652
Регистрация: 2.6.2008
Пользователь №: 35 437



Репутация:   61  


Цитата(wrlsib @ 29.11.2011, 11:18) *

Пол года назад поехал на своей "чеверочке" по началу все было хорошо, а потом выросла температура. Остановился посмотреть, ремень- нормально... тосол в бочке есть.... Подумат термостат залип. До дома не доехал. Забуксовал. Еше и в нагретом помучил ее пока помощ не подошла. Вытянули меня. Температура все это время температура не менялась. На подъезде к дому пропала тяга. А через минуту "четверик" пал смертью храбрых. Пол года даже не подходил к трупу. Дело к зиме. Разобрал. Оказалось тосол был только в раширительном, но термостат на всякий поменял. В втором и третьем цилиндрах вода и солидно покрылось все ржавчиной. Купив жуткий яд привел все в девственный вид. Слил масло, тосола внем не было. Заменил масло, прокладку, поставил новый траблер(на всякий случай), поменял все патрубки охл.системы(один был реально мертвым, с дырой), перебрал карбюратор. Машина не заводится. Искра коня убьет, топливо поступает. Пару раз делала попытки завестись но не разу не завелась. Что может быть? Что делать? Спасите!

Зазор в контактах нормальный да и вообще контакты нормальные...

Цитата(gcrepmvbx @ 29.11.2011, 11:45) *

А ты сам то откуда ?

Да я то с деревни. Цена интересует или Барнаул или Рубцовск.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gcrepmvbx
сообщение 29.11.2011, 12:57
Сообщение #15


Просто кот. Голубоглазый.
Group Icon


Группа: Иркутяне сибнета
Сообщений: 18 764
Регистрация: 24.6.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 38 190



Репутация:   715  


Ну, это местных надо спрашивать )
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
wrlsib
сообщение 29.11.2011, 18:45
Сообщение #16


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 31.5.2008
Из: НОВОСИБСИТИ
Пользователь №: 35 102



Репутация:   0  


[quote name='gcrepmvbx' date='29.11.2011, 12:35' post='10961001']
Свечи заливает ? Копай карб. и проверяй систему зажигания, может момент не правильно выставил ?
Распредвал чётко по меткам ? Там же вроде цепь ?
У меня такая бодяга была, когда ремень проскочил зимой на три или четыре зуба.
Да цепь. Всё по меткам. Карб перебрал. С моментом Х.З. нет знаний как должно быть.

Цитата(Alexandrr @ 29.11.2011, 12:50) *

Зазор в контактах нормальный да и вообще контакты нормальные...


В каких контактах?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alexandrr
сообщение 29.11.2011, 21:45
Сообщение #17


скромный
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 652
Регистрация: 2.6.2008
Пользователь №: 35 437



Репутация:   61  


Цитата(wrlsib @ 29.11.2011, 17:45) *

В каких контактах?

контакты зажигания в трамблере.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
wrlsib
сообщение 30.11.2011, 6:19
Сообщение #18


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 31.5.2008
Из: НОВОСИБСИТИ
Пользователь №: 35 102



Репутация:   0  


Цитата(Alexandrr @ 29.11.2011, 21:45) *

контакты зажигания в трамблере.


Х.З. Трамблер новый, как проверит нормальные или нет?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alexandrr
сообщение 30.11.2011, 8:15
Сообщение #19


скромный
Group Icon


Группа: Sibnet-club
Сообщений: 652
Регистрация: 2.6.2008
Пользователь №: 35 437



Репутация:   61  


Цитата(wrlsib @ 30.11.2011, 5:19) *

Х.З. Трамблер новый, как проверит нормальные или нет?

Ну проверить щуп специальный есть, хотя если новый (извиняюсь не заметил)
» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) «



Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
wrlsib
сообщение 30.11.2011, 15:34
Сообщение #20


Молчун
Group Icon


Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 31.5.2008
Из: НОВОСИБСИТИ
Пользователь №: 35 102



Репутация:   0  


Цитата(Alexandrr @ 30.11.2011, 8:15) *

Ну проверить щуп специальный есть, хотя если новый (извиняюсь не заметил)
» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) «



Глубокое ОРИГАТО за помощь.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

20 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. просматривают этот форум (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 19.7.2019, 8:49
Редакция: (383) 347-86-84

Техподдержка: (383) 347-22-44
help.sibnet.ru
Размещение рекламы:
тел: (383) 347-06-78, 347-10-50

Правила использования материалов