Когда нагрузка достигает 104% от максимально допустимого уровня, крыло разрушается.© Объясняю на пальцах, а то ты своим "Немировым" все мозги себе высушил. Возьмём максимальную нагрузку за 100%. Т.е. 100% нагрузка -это то, что гарантирует КБ шо носолёт способен её выдержать без последствий. 100%+104%( это нагрузка, при которой началось разрушение(!) самолёта). То бишь - запас прочности от МАКСИМАЛЬНО допустимой нагрузки ( гарантированной) = в 2 раза. Так понятно? Бронелёт, я понимаю, "...ты и швец, и жнец, и на дуде игрец", но ты желаешь пободаться в техническом плане с ведущими конструкторами КБ (см.видео)? Ты нормальный вообще?
|