От себя добавлю и поправлю:
Чем мыть цепь?В продаже имеются различные средства - очистители цепи. Они хорошо очищают цепь от грязи, но достаточно дороги. Можно использовать растворители - керосин, уайт-спирит. В крайних случаях можно мыть цепь мыльной водой или неабразивными моющими средствами, но потом быстренько просушить. Если цепь не очень грязная - достаточно ветоши.
Также можно приобрести чудо-устройство - машинку для мойки цепи. Тогда даже цепь снимать не надо. Обычно в комплекте моющее средство, но потом можно использовать свой растворитель
Кстати, не забывайте, что для неразъемной цепи каждая операция размыкания звена уменьшает срок службы.
Что смазывать в цепи?Смазка должна находиться под роликами цепи. Снаружи цепь смазывать не нужно - она наберет на себя много грязи и пыли, которая попадёт под ролики. После смазки цепь должна оставаться сухой снаружи.
Чем смазывать?» Спойлер (нажмите, чтобы прочесть) «
Аэрозольные смазки. За неимением лучшего можно применять УНИСМА или WD40.
Плюсы - аэрозоль проникает в самые труднодоступные места смазываемого узла.
Минусы - часто получается, что аэрозольная смазка попадает не туда, где она нужна, а как раз наоборот, где она совсем не нужна (на раму, обода, покрышки...)
Жидкие смазки. В принципе, можно использовать автомобильное трансмиссионное масло.
Плюсы - точечное применение. Используя шприц, можем капнуть маслом точно в промежутки между роликами и боковыми пластинами звеньев.
Минусы - многие такие смазки на морозе густеют.
Двухкомпонентные смазки. Масло представляет собой густую смазку, разведенную в растворителе, так, что оно является жидкостью. При смазке такая жидкость легко затекает под ролики цепи. Потом растворитель испаряется и внутри остается густая смазка.
Плюсы - см. жидкую смазку.
Минусы - требуется время для высыхания растворителя, то есть после смазки кататься можно через несколько часов.
Густые смазки. Например ЛИТОЛ-24. В принципе, их тоже можно использовать для цепей, но у таких масел есть огромный минус - очень трудно доставить масло в нужное место цепи. Можно, конечно, проварить цепь в горячем масле, но тогда придется для каждой смазки снимать цепь с велосипеда, а потом, перед установкой, чистить ее снаружи... Густые масла для цепи подходят плохо.
Когда смазывать?Когда цепь начнет слегка поскрипывать или через каждые 100-150 км (для особо тяжёлых и сырых условий - 50 км,например.)
Как смазывать?Смазывать можно только чистую цепь. По хорошему ее надо вымыть до такого состояния, когда растворитель будет оставаться прозрачным, а при изгибании цепи в поперечном направлении не будет слышно хруста. Не помешает помыть (ну или очистить) и звездочки системы и кассеты.
Потом цепь надо просушить, иначе растворитель будет разрушать масло.
После того, как все звенья будут смазаны, покрутим педали в обратном направлении несколько минут, протираем насухо цепь и звездочки.
Ещё важные детали - не рекомендую использовать моторное масло, они имеет некоторые магнитные свойства, а нам это не на руку.
з.ы. А почему тема только про цепь? Я понимаю если о всех узлах. Цепь смазать - дело не хитрое.
Сообщение отредактировал Lekseych - 3.8.2008, 23:23