Раньше думал, что летая на мышке нельзя выполнять некоторые фигуры пилотажа - ту же "змейку" например. Ан нет оказывается - можно! Только научиться сложнее, чем на джое. В общем без тренировок никуда
Вся разница между хорошим пилотом и средним - в том, что первый меньше ошибается - второму в такой ситуации может помочь немного подравнять шансы разве что большая разница в пингах в его пользу. Поэтому нужно учиться анализировать свои ошибки и в будущем стараться уменьшить их кол-во
Ниже привожу примеры некоторых ошибок:
1) полетели на аэродром заправляться - не убедились несколько раз в отсутствии "хвоста" - нужно минимум посмотреть 2 раза назад. Первый раз при снижении в начале взлетной полосы и второй раз в конце взлетной при наборе высоты.
2) слишком поздно выпустили ловушки и стали делать вираж. Чем ближе противник и чем ниже у него пинг (особенно если его пинг меньше 20), то и ловушки нужно выпускать раньше, чем обычно.
3) вовремя не заспотали противника или потеряли его из виду - в итоге он удачно зашел вам в хвост и сходу сбил вас.
4) летали слишком предсказуемо для противника в одном скоростном режиме
5) неправильно выбранный маневр ухода от "хвоста"
6) вовремя не вышли из боя, когда преимущество стало у противника. Например к нему присоединился второй самолет. Или гонялись за противником в то время как под вами стояла шилка или работала игла противника. В такой ситуации лучше позволить сесть вам на хвост, но улететь подальше от зоны поражения шилками и иглами противника и попробовать потом самому скинуть "хвост".
7) старайтесь сначала уничтожить иглы противника и только потом уже начинайте гоняться за самолетами.
..............................................................
Сообщение отредактировал Karnozavr - 18.5.2010, 8:13