|
Внимание! Теперь для входа на форум необходимо вводить единый пароль регистрации сервисов sibnet.ru!
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сейчас обсуждают
 
| |
Нужна помощь (советы), Ваз2109 |
|
|
Belial89 |
11.3.2014, 17:54
|
Застрелитесь, если что - то не нравится.
Группа: Events and facts club
Сообщений: 31 020
Регистрация: 15.1.2010
Из: Россия, НСО, Великий Город ИСКИТИМ
Пользователь №: 195 822
Репутация: 1075
|
Цитата(UzUmAkI107 @ 11.3.2014, 14:49) а может ли быть дело в грм?
Нет. Двиг бы троил, дрыгался, не тянул, не заводился вообще, но на отпускание сцепы бы так не реагировал. Вообше ты мало написал. Если включить скорость, плавно отпускать сцепу и дать газку, то глохнет? Кури сцепу - коробас. ГРМ тут не при делах. Цитата(UzUmAkI107 @ 9.3.2014, 21:39) все бы ничего но проехав 150км авто на скорости 60км (при переключении с 4 на 3) дернулось с каким то стуком и после этого стало терять обороты и в итоге заглохла
Снимай коробку, посмотри сцепление. Если всё ок, то вези на капиталку и коробку тоже.
|
|
|
|
Belial89 |
12.3.2014, 8:45
|
Застрелитесь, если что - то не нравится.
Группа: Events and facts club
Сообщений: 31 020
Регистрация: 15.1.2010
Из: Россия, НСО, Великий Город ИСКИТИМ
Пользователь №: 195 822
Репутация: 1075
|
Цитата(UzUmAkI107 @ 11.3.2014, 23:11) если выжать в пол газ то некоторое расстояние можно проехать, но обороты будут зашкаливать и при отпускании газа глохнет, т.е. можно сделать вывод что накосячили при капиталке на сто, и надо устраивать им разнос...
Ну если сможешь доказать, чо это не ты сломал от того, что ездить не умеешь.
|
|
|
|
gcrepmvbx |
13.3.2014, 6:21
|
Просто кот. Голубоглазый.
Группа: Иркутяне сибнета
Сообщений: 18 764
Регистрация: 24.6.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 38 190
Репутация: 716
|
Цитата(UzUmAkI107 @ 12.3.2014, 18:07) кстати с коробке, заметил одну деталь, как то все передачи сместились правее, то есть где была 3 щас 1,5 теперь совсем далеко впаво уходит
Регулируется простым методом- снизу, где тяга рычага крепится к карабасу, откручивается крепление и рычаг устанавливается в требуемое положение. В мурзилке есть точный алгоритм действий.
|
|
|
|
S.S.S. |
22.3.2014, 22:54
|
Любит поговорить
Группа: Пользователи
Сообщений: 369
Регистрация: 21.2.2013
Пользователь №: 478 017
Репутация: -48
|
Цитата(Belial89 @ 2.3.2014, 21:01) У меня 21154. Не думаю, что там какой - то технический прорыв произошёл после 99.))) С салонным фильтром. Даже если нет фильтра, то есть место, через которое воздух идёт в салон. И это место как раз на той же панели, где и блок предохранителей. ХЗ как оно правильно называется.))) Проверяется банально просто, выливаешь 2 ведра воды на лобовик и смотришь, потечёт ли со стороны печки вода, али нет. Есть место конечно через которое воздух идёт в салон. Оно находится выше уровня затекания воды даже после полива лобового стекла тремя вёдрами воды одновременно!!! Максимум в салон несколько капель просочится. Блок предохранителей находится с другой стороны чем воздухозаборник!)) Цитата(gcrepmvbx @ 3.3.2014, 8:14) У мня машина 2006 года, люксовое исполнение, салонный фильтр присутствует Если заткнуть сливы под капотом, то вода ,действительно, побежит в салон через воздухозаборник, так как там пластмасска заборника просто прикручена к кузову без всяких прокладок. http://forum.sibnet.ru/index.php?act=Attac...&id=1228863А при чём тут матрица, если гнилуха на фото? ВЫ вообще читаете про какое авто пишут??? ВАЗ 2109 и его модификации. Выпуск которого закончился с 2004 года. Какой 2006????????????????? Цитата(UzUmAkI107 @ 9.3.2014, 21:39) И так вернемся к моей девятке, в результате всего я сделал капиталку двига, все бы ничего но проехав 150км авто на скорости 60км (при переключении с 4 на 3) дернулось с каким то стуком и после этого стало терять обороты и в итоге заглохла, терь же завожу и вроде бы неглохнет, но стоит отпустить сцепление так сразу же глохнет (на нейтралке).
Разбирай коробку и ищи причину внутри. ремонтируя двигатель стоит заодно (всё равно снимать)проверить и трансмиссию следовало. Цитата(UzUmAkI107 @ 11.3.2014, 14:49) а может ли быть дело в грм?
Конечно может если на пару-три зубов перескочил. Цитата(gcrepmvbx @ 13.3.2014, 5:21) Регулируется простым методом- снизу, где тяга рычага крепится к карабасу, откручивается крепление и рычаг устанавливается в требуемое положение. В мурзилке есть точный алгоритм действий.
ты о чём пишешь? От положения рычага меняется порядок переключения передач???? И ещё от этого двигатель глохнет????)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Мдаааа. малолетки. Цитата(UzUmAkI107 @ 9.3.2014, 21:39) И так вернемся к моей девятке, в результате всего я сделал капиталку двига, все бы ничего но проехав 150км авто на скорости 60км (при переключении с 4 на 3) дернулось с каким то стуком и после этого стало терять обороты и в итоге заглохла, терь же завожу и вроде бы неглохнет, но стоит отпустить сцепление так сразу же глохнет (на нейтралке).
А у тебя милок 9 не инжекторная? При отпускании сцепления глохнет? датчики пора менять милок!)))))))))))))) К электрику хорошему тебе дорога! Цитата(UzUmAkI107 @ 12.3.2014, 18:06) да вот пока и приходится гадать, гаража нет, наулице не снять, остается мозги выносить стошникам)
Ты из тех дебильных придурков (извини за выражение)которые ездиют а водить не умеют.))) Губки бантиком, бровки домиком, Похож на маленького сонного гномика, А в голове с утра сто тысяч "почему", Объясните, мама с папой, что к чему. ))))))) Сообщение отредактировал S.S.S. - 22.3.2014, 23:04
|
|
|
|
gcrepmvbx |
23.3.2014, 8:27
|
Просто кот. Голубоглазый.
Группа: Иркутяне сибнета
Сообщений: 18 764
Регистрация: 24.6.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 38 190
Репутация: 716
|
Цитата(S.S.S. @ 23.3.2014, 0:54) Есть место конечно через которое воздух идёт в салон. Оно находится выше уровня затекания воды даже после полива лобового стекла тремя вёдрами воды одновременно!!! Максимум в салон несколько капель просочится. Блок предохранителей находится с другой стороны чем воздухозаборник!)) ВЫ вообще читаете про какое авто пишут??? ВАЗ 2109 и его модификации. Выпуск которого закончился с 2004 года. Какой 2006????????????????? Разбирай коробку и ищи причину внутри. ремонтируя двигатель стоит заодно (всё равно снимать)проверить и трансмиссию следовало. Конечно может если на пару-три зубов перескочил. ты о чём пишешь? От положения рычага меняется порядок переключения передач???? И ещё от этого двигатель глохнет????)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Мдаааа. малолетки. А у тебя милок 9 не инжекторная? При отпускании сцепления глохнет? датчики пора менять милок!)))))))))))))) К электрику хорошему тебе дорога! Ты из тех дебильных придурков (извини за выражение)которые ездиют а водить не умеют.)))
Губки бантиком, бровки домиком, Похож на маленького сонного гномика, А в голове с утра сто тысяч "почему", Объясните, мама с папой, что к чему. )))))))
Если бы перескочил ремень, машина бы плохо заводилась и неустойчиво работала, а не глохла потом. У Belial89 2115, у меня 2114. Так что в 2006 году их ещё выпускали )))))) И я ему отвечал про ведро воды и воду в салон. Ты не читатель, ты писатель)))))))))))))))))))))))))))))))) Парень жалуется, что при установки коробки на место рычаг переключения сдвинулся вправо, пятая ваще ушла далеко вправо вверх. Поэтому нужно элементарно отрегулировать положение самого рычага, а не коробку))))))))))))))))))))) Сообщение отредактировал _DaRtVeYdEr_ - 24.3.2014, 1:26
|
|
|
|
S.S.S. |
29.3.2014, 13:31
|
Любит поговорить
Группа: Пользователи
Сообщений: 369
Регистрация: 21.2.2013
Пользователь №: 478 017
Репутация: -48
|
Цитата(gcrepmvbx @ 23.3.2014, 7:27) Если бы перескочил ремень, машина бы плохо заводилась и неустойчиво работала, а не глохла потом.
У Belial89 2115, у меня 2114. Так что в 2006 году их ещё выпускали )))))) И я ему отвечал про ведро воды и воду в салон. Ты не читатель, ты писатель))))))))))))))))))))))))))))))))
Парень жалуется, что при установки коробки на место рычаг переключения сдвинулся вправо, пятая ваще ушла далеко вправо вверх. Поэтому нужно элементарно отрегулировать положение самого рычага, а не коробку)))))))))))))))))))))
Или я дурак? Или у парня не с 9 проблемы??? При чём тут 14 и 15??? 14 и 15 это выродки 9 с ухудшенными от удешевления "жизненных" параметров, но с добавлением цены за счёт "евро панели" и других девайсов. Вверх (по вертикали) она никак не могла уйти больше положенного!!! По горизонтали - да. А если по вертикали болтается, то видно отгнило крепление рычага и он просто болтается. Сообщение отредактировал S.S.S. - 29.3.2014, 13:37
|
|
|
|
S.S.S. |
29.3.2014, 14:02
|
Любит поговорить
Группа: Пользователи
Сообщений: 369
Регистрация: 21.2.2013
Пользователь №: 478 017
Репутация: -48
|
Цитата(YuranoFF @ 29.3.2014, 12:51) ...сказать проще отрегулировать кулиску бы не помешало, а на его месте я бы просто выкинул родную 9-ки и поставил короткодку от "Калины" ибо с ней ...
Если стоит кулиса, то регулировка положения рычага неизбежна, хоть на 9 хоть на Калине. Просто на Калине стоят демпферы + жёсткое крепление всей подвески двигателя. коробки и трубопровода отработанных газов. Потому рычаг переключения передач не трясёт.
|
|
|
|
S.S.S. |
29.3.2014, 15:11
|
Любит поговорить
Группа: Пользователи
Сообщений: 369
Регистрация: 21.2.2013
Пользователь №: 478 017
Репутация: -48
|
Цитата(YuranoFF @ 29.3.2014, 13:17) ...когда была девяточка старушка 1993 года, ставил килиновскую кулису правда пришлось ее немного укорачивать болгарочкой дабы при включении 2-4 не втыкались в палку стояночного тормоза...В принципе хуже от этого точно не стало.. Ещё для "недрожания" рычага передач на своей бывшей 99 97г.в. ставил демпфер на рычаг и на выпускную трубу после коллектора.
|
|
|
|
1 чел. просматривают этот форум (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|