Сейчас обсуждают

[info.sibnet.ru]

Комментарий к странице: http://info.sibnet.ru/?id=560388

Правила комментирования

[corrector]

если в РФ нет производства композитов зачем , кто и из чего лепит постоянно эти самолеты, крылья для них, части крыльев для них ?

[GammiPluh]

нет спроса - нет производства. с чего то нужно начинать

[Danilon]

Затем, что композитные материалы - это будущее авиации и автомобилестроения. Так же как когда-то алюминиевые сплавы в эпоху деревянных самолётов. Тот же углепластик - потрясающий материал.
Материалы для этого нового самолёта закупали из-за рубежа, насколько я знаю. Там это развито. Для опытного самолёта хватило, но для серийного самолёта надо производить в России, т.к. импотозамещение. Да и дорого. Хороший улепластик кучу денег стоит даже по себестоимости.

[ager]

покупают или старье советских годов ставят

[Maniac.]

Я не поверю, что для такой огромной страны как РОССИЯ не выгодно производить композитные материалы, из них столько всего делается,ха ними будущее и прогресс, а у нас нету производства. ТАК НАЛАДЬТЕ ЕГО!!!! Крылья для МС 21 сделать не могут, кукурузник сделать не могут... Всё поразвалили и тут же кричат о не прецедентных ростах в экономике. Снизьте налоговую нагрузку, дайте субсидии и доступный кредит и народ начнёт этот композит производить. А с политикой "Чтобы корова меньше ела и больше молока давала: Её нужно меньше кормить и больше доить" дело с мёртвой точки не сдвинется!